Salve noi eravamo li !!!!!!! Brutto da vedere ... Spettacolo finito dipender� dai tranciatori ....il pubblico dicono i soci un terzo dei anni passati .... Che tra Ltro applaudivano TUTTI e apprezzavano le gesta dei piloti ... Non sono cos� ignoranti del trial !!!!!!!

Si potrebbe giocare a pallone usando una palla ovale o a tennis con una mazza da golf..............????cos� per cambiare punti di vista....
G45 ma cosa stai dicendo ???? Con questo regolamento E' un altro sport.
Ma ci sar� un motivo se su 20 persone che intervengono su questo argomento 2 la vedono come te e a gli altri il non stop f� cag..re ?? Io credo che se non incontra i pareri favorevoli di noi trialisti non � un bene per niente perch� io non cambier� la moto perch� tony bou fa il non stop ma di sicuro se lo metteranno come regolamento nel regionale ecc molti non faranno la licenza da piloti perch� che ti piaccia o meno NON � il trial che vogliamo fare o vedere la maggior parte di noi !

Poco tempo f� ho fatto giudice ad una gara del masterbeta dove hanno provato il non stop come una regola che dava diritto ad un bonus.
Per chi non lo sa mi spiego meglio:
chi affrontava una zona fermandosi e metteva giu per es 2 piedi era due,chi la stessa zona la faceva senza fermarsi e metteva 2 piedi era due pi� bonus cio� a fine giro gli veniva sottratto un punto per ogni bonus preso.
Morale della favola bellisima gara piaciuta a tutti con bei passaggi dove si poteva senza fermarsi e dove era pericoloso stop-posizionamento-superamento dell'ostacolo.......ma era un optional a scelta del pilota !!!!
Ma prendere il massimo delle penalit� perch� ti sei incastrato con la coppa su un sasso di 50 cm dopo che magari hai appena superato un muro di 2 metri con i piedi sulle pedane non � giusto per il pilota e nemmeno bello per chi guarda...ma questa � solo una delle (tante) opinioni che non contano

Ma dai, fino a livello tr4 chi � che palleggia? Nella tr3 lo sanno fare bene in 2 nel regionale lombardia!
Lo sport del trial non � solo il mondiale fatto da una dozzina di marziani!
� uno sport motoristico molto tecnico ad ogni livello di difficolt� ma appunto ci sono i livelli nei quali inquadrarsi e gareggiare!
Sono estremamente ripetivo, ma per me il problema � che la massa della gente non sa cosa sia il trial e quando lo scopre non c'� una rete di sostegni nel far partire e proseguire la pratica dello sport e pi� ci si allontana dalle zone montuose e peggio �!

Forse ci siamo dimenticati tutti del problema di fondo e cioe': chi e' il padre che spinge il figlio a praticare uno sport di cui e' vietata la pratica? O si sta' sempre dentro la gabbia dei criceti dei trial park o gli allenamenti in fuoristrada sono vietati in tutto il nord e centro Italia!
Altro che il problema del regolamento No Stop, qui lo stop sta' diventando definitivo.....

Forse ci siamo dimenticati tutti del problema di fondo e cioe': chi e' il padre che spinge il figlio a praticare uno sport di cui e' vietata la pratica? O si sta' sempre dentro la gabbia dei criceti dei trial park o gli allenamenti in fuoristrada sono vietati in tutto il nord e centro Italia!
Altro che il problema del regolamento No Stop, qui lo stop sta' diventando definitivo.....

Forse ci siamo dimenticati tutti del problema di fondo e cioe': chi e' il padre che spinge il figlio a praticare uno sport di cui e' vietata la pratica? O si sta' sempre dentro la gabbia dei criceti dei trial park o gli allenamenti in fuoristrada sono vietati in tutto il nord e centro Italia!
Altro che il problema del regolamento No Stop, qui lo stop sta' diventando definitivo.....

Concordo! La morte del trial e'il fatto che non si possa praticare!
Stop o non stop non e' la solizione per far rinascere il trial se non si e'liberi di praticarlo!

...scusa... non son riuscito a capire... sembra una delle "interviste possibili" della "Gialappa's"...

Certo � dura capire che il problema di fondo non � il pilota di punta che si lamenta del regolamento ��anche con le sue buone ragioni ��. ma capire come mai oltre a un ricambio generazionale non sono presenti... salvo pochi esempi �� giovani che iniziano a praticare il Trial �..

non posso dire io come altri che il Non-Stop sia la soluzione a tutto ��o con moto meno estreme vedremo pi� persone a praticare ��unica cosa che sono certo che s� tutto l� ambiente trover� dei benifici �.con tutto l� andamento dell� indotto ��al Pilota poco importer� del Regolamento o moto ��s� sponsor �..e investimenti delle case aumenteranno ��.

quindi s� il Trial attuale non piace pi� ��o per lo meno nonostante ogni anno diventi sempre pi� estremo le persone che lo praticano diminuiscono ��e cos� anche gli spettatori ��inutile dire che v� tutto bene �..parlo anche per quelli che frequentano i vari campionati titolati �..facciano un salto nei vari paddock di altre discipline ��. poi ditemi che � uno sport per pochi ��.tra poco anche per meno ��

il Trial � difficile ��bene provate a fare una prova estrema di Enduro con una moto da oltre 100 kg �..fare un doppio su una pista di Motocross ��.o una �piega � con un Supermotard a 90km/h �.. quindi ogni disciplina ha bisogna della sua esperienza ��. e quindi non si pu� dire che una disciplina non attira perch� difficile ��. m� analizzando bene il trial una volta attirava ��.vediamo come mai ha perso tutto il suo interesse ��.

Trial comprendo bene il discorso delle legge regionale �..ma ti ricordo tutto il settore giovanile del Minienduro �..dove anche la Federazione Toscana st� investendo � molto ��con ottimi risultati �..mentre con scarsi risultati il settore trial ��eppure le leggi normative e costi sono uguali per tutti �..le moto costano uguale �..anzi �..trasferte e costi per la famiglia sono uguali ��.

Concordo! La morte del trial e'il fatto che non si possa praticare!
Stop o non stop non e' la solizione per far rinascere il trial se non si e'liberi di praticarlo!