la fmi secono me dovrebbe creare una tessera apposita per tutti coloro che praticano motoalpinismo...una parte del ricavato dovrebbe poi essere versato ai comuni che lasciano praticare l'attività... si sa che senza un ritorno economico le amministrazioni sono un po sorde...

la fmi secono me dovrebbe creare una tessera apposita per tutti coloro che praticano motoalpinismo...una parte del ricavato dovrebbe poi essere versato ai comuni che lasciano praticare l'attività... si sa che senza un ritorno economico le amministrazioni sono un po sorde...

BellettoPaolo sono dell'alta val susa (to) ma affiliato al mc Giaveno

uhm..interessante.Vuol dire che una moto non viene più punzonata?O meglio...non è più soggetta a verifiche tecniche?
Paddock...io non sono così sicuro che le case e i grossi team li vogliono...se poi ogni anno manca la coesione per ribaltare il tutto quello è un altro conto.100 piloti...beh,io auguro ad ogni sodalizio l'avere a partenza 100 piloti con 100 meccanici,però visti i tempi che corrono la vedo dura.
Stasera ho poi sentito l'ultima "notizia" ovvero..pulsante di stop motore a braccialetto obbligatorio...e ginocchiere obbligatorie...giuro,mi sono messo a ridere pensando di essere preso in giro...
Mi piacerebbe sapere cosa ne pensi...

la punzonatura e le verifiche in caso di reclamo ci sono ancora. Non conosco una disciplina motoristica che a livello nazionale non faccia verifiche e qunt'altro serve a regolamentare una competizione.
per ciò che riguarda ginocchiere e pulsante di stop, anche se sono utili in alcuni casi non sono daccordo neppure io, ma per contestare le regole ritenute ingiuste bisogna andare alle riunioni, se ci vanno in 4 gatti ed inoltre sempre gli stessi, non si possono poi contestare.
il paddock va regolamentato per bene, questo a protezione di chi organizza. Spesso si va in posti stupendi ma non ci sono parcheggi adatti ad accogliere tutti se mal organizzati.

per ciò che riguarda ginocchiere e pulsante di stop, anche se sono utili in alcuni casi non sono daccordo neppure io, ma per contestare le regole ritenute ingiuste bisogna andare alle riunioni, se ci vanno in 4 gatti ed inoltre sempre gli stessi, non si possono poi contestare

silvano, ho speso due anni e rinunciato a svariate ore di sonno per proporre normative per i piloti,valide o meno alla fine ho rinunciato perche' assolutamente inascoltato se non deriso da certi personaggi menzionati dal buon Batini nel suo articolo su motocross ( a riguardo del quale io posso contestare la forma ma non la sostanza).
O peggio : ho ricevuto risposte prestampate dal presidente della federazione , chi volesse vederle vada pure in home page, sezione area piloti...area piloti missive, risposte ecc
Facendo una rapida indagine tra persone che sono da molti piu' anni di me in quest'ambito , il "modus vivendi"(parafrasando il sig.Marcellino core liguria) della federazione è lo stesso , immutato negli anni: non ascoltare mai nessuno e tirare dritto a costo di fare figuracce, tanto chi vuol fare le gare deve passare lo stesso di qua...
Bazzicando per gare negli ultimi 4 anni ho sentito varie volte risposte date A CHI PAGA non propriamente edificanti , che qui non riporto per educazione.
Quello che non hanno capito , è che a chi non fa gare e non va alle mulatrial della tessera non se ne fa niente, non è rappresentato!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Vogliono i numeri?
bene, distribuiscano tessere member, fidelity o come cavolo vogliano chiamarle GRATIS , esse non daranno diritto a NULLA se non di dare un numero piu' o meno veritiero dei praticanti trial in italia.
E inizino a darsi da fare con i tanto agognati numeri nelle sedi adeguate (regioni, province,parlamento dove giace una legge da tempo immemore), POI i motoclub si daranno da fare in ambito di amministrazioni comunali con degli strumenti adeguati,


POI da li' chi vorra' si affiliera' ad un motoclub perche' la federazione avra' fatto qualcosa, magari spendera' delle domeniche per fare il timbratore alle gare, fara' magari una o due licenze per far correre il proprio figliolo che non verra' considerato come un criminale perche' va nei boschi con la moto ecc ecc.


Ma allo stato attuale delle cose con 35 € la stragrandissima maggioranza delle persone preferisce fare un pieno o due alla moto e andare al rifugio a mangiare con gli amici!