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CrazyLife |
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Ciao a tutti, ho comprato i dischi ora leggevo che serve un estrattore della frazion ed altro, un consiglio la cambio io la frizione oppure la porto dal meccanico ??
Voi come fate ?
Grazie
p.s. la moto è una GAS GAS TXT PRO 280
thks  |
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Mone |
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utente bischero |
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Ti fai due bei gancetti con il fil di ferro lunghi piu' o meno 10cm e togli tutti i dischi che vuoi  _________________
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kreps |
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Ma è la cosa + semplice...chiudi la miscela, corichi la moto, togli il coperchio, sviti le molle, togli il cappellotto (dove alloggiano le molle)...et voilà...hai di fronte a te il primo disco in sughero...lo sfili...poi tocca a quello d'acciaio...poi sughero e così via fino alla fine (non so quanti dischi monta).
I primi li togli facilmente...più scendi nella campana e più resta difficile tirarli fuori x questioni di spazio...Come ti ha suggerito Mone, fai 2 gancetti con del fil di ferro...che detto così è difficile da comprendere, ma quando ce l'hai davanti...capisci al volo...forza ragazzo!...convinzione!!!...PIU' PAPPA E MENO PIPPE!  |
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CrazyLife |
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ehehe in passato su altre moto le ho sempre fatte tutte io, compreso il cambio ( avevo rotto la 6a ), ma leggendo in giro sembra che sia una cosa moolto complicata quindi chiedevo a voi per delle rassicurazioni .
Grazie a tutti.
Pietro. _________________ Pietro Venanzangeli ( Roma )
Montesa Cota 4RT 2009
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Fra' |
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kreps |
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CrazyLife...le foto postate da Frà, sono abbastanza esaustive...non prendere in considerazione l'ultima dove si vede quell'enorme chiave, quell'operazione avviene x smontare l'intero piatto...non è il tuo caso! |
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CrazyLife |
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che spettacolo che siete ragazzi come sarebbe il mondo del trial senza di voi ?
Grazie Pietro. _________________ Pietro Venanzangeli ( Roma )
Montesa Cota 4RT 2009
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