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VALCHISUN |
Cartellini gialli : 1 |
SANTONE |
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Ieri ho visto un "tipo" che dice di essere "de Milan" che si aggirava con degli strani pantaloni a "zanna di elefante", non so' se lo conoscete.... , a Montoso, durante la gara di italiano, montava sulla sua moto delle gomme che devono avere un'aderenza spaventosa, non Michelin, ma hanno una sigla, mi sembra siano giapponesi, chi sa' "tutto" su queste gomme?
Sapete, io sono un "novellino" del trial.....  |
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severino |
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quella gomma è fantastica......purtroppo non è importata in italia. _________________ WLF |
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mauri4rt |
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severino |
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alberto_climber |
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chiste ?
http://www.irc-tire.com/mce/
Tr011
sono meglio dei michelini ??? _________________ Alberto_Sherco
Sherco 2.9 modello 2005, detto il "FRULLINO"
"Che schifo pure la politica..." |
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yughio |
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.....molto ...ma molto meglio..... _________________ con tutte quelle rifiniture . . . . . . . "l'entusiasmo è alle stelle"
Giapponesi? . . . . . . . . . brutta razza |
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alberto_climber |
Cartellini gialli : 1 |
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yughio |
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Sultano della Biella |
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...sono 2 anni che da noi si gira con quella gomma....
...poi basta chiedere le impressioni al Cassio...
....anche lui (come altri) non credeva.....e l'ha provata sull'asciutto....sul bagnato-umido......oserei un 30% di aderenza in più..... _________________ con tutte quelle rifiniture . . . . . . . "l'entusiasmo è alle stelle"
Giapponesi? . . . . . . . . . brutta razza |
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Luca91 |
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utente bischero |
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prezzi? e rispetto all' x-light come vanno? _________________ Beta Evo 4t 2009
Beta Evo 2t 2012
***REZIATRIAL*** |
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alberto_climber |
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yughio ha scritto: ...sono 2 anni che da noi si gira con quella gomma....
...poi basta chiedere le impressioni al Cassio...
....anche lui (come altri) non credeva.....e l'ha provata sull'asciutto....sul bagnato-umido......oserei un 30% di aderenza in più.....
dove le comprate ?
cioè sono trovabili o bisogna importarle ??? _________________ Alberto_Sherco
Sherco 2.9 modello 2005, detto il "FRULLINO"
"Che schifo pure la politica..." |
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cassio |
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trombettiere
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aderenza, spinta , molto meglio delle michelin
_________________ califfo della quinta valvola©
第五弁のカリフ® cassio® |
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mauri4rt |
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E l'anteriore come va? E' superiore alla Michelin? |
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alberto_climber |
Cartellini gialli : 1 |
pitty trial |
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ho capito mi stat prendendo per il culo, sono peggio delle Mitas...  _________________ Alberto_Sherco
Sherco 2.9 modello 2005, detto il "FRULLINO"
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yughio |
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Sultano della Biella |
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...nessuna presa per il culo.......noi le prendiamo in germania tramite internet.....
...mai preso l'anteriore...ma solo posteriore.... _________________ con tutte quelle rifiniture . . . . . . . "l'entusiasmo è alle stelle"
Giapponesi? . . . . . . . . . brutta razza
Ultima modifica di yughio il Lun Mag 31, 2010 2:45 pm, modificato 1 volta in totale |
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Macci |
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no no... cott mi ha regalato un post e dove vado io di solito, dopo piovuto, con quella salgo!!! ehehehe
poi sempro brodo sono eh... _________________ " come rivoluzion sòna il mio nome" |
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Niki_Cott |
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Caprone imbufalito
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IRC trial Winner, gomme da intenditori che ho scoperto tramite un amico che le comprava in Francia.Attualmente il prezzo non è competitivo per il rapporto con la valuta giapponese,io sono una decina di anni che le adopero e mi trovo benissimo.ho provato anche l'anteriore con successo  |
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Luca91 |
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utente bischero |
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ma quanto costano? _________________ Beta Evo 4t 2009
Beta Evo 2t 2012
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Trial |
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SUPER UTENTE |
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Siccome non so l'inglese ho usato il traduttore di google XXD
Il tipo di prova del tubo del vincitore, $104.95IRC ha la distinzione di essere molto moderato in ogni aspetto. Ha dato il everyplace rispettabile della trazione, senza i punti straordinari reali. Non è notevolmente wallowy o flexy ed allo stesso tempo, la gomma è lontano dalla sensibilità rigida. Ottiene i grandi segni per la durevolezza e, se mai, soffre poco nella guida aggressiva, dove non morde pure a destra fuori dal pipistrello. Quello ha permesso che guadagnasse le buone note in sabbia, in cui era costantemente livello stimato. Ha un buon equilibrio fra essere urto-compiacente e non troppo delicatamente. Una delle cose sconosciute è che il IRC “riscalda„ sulle limitazioni della strada più lunga; potete ritenere la gomma diventare sempre più traballante ai giri. Ed era quella sola che ha bloccato le manopole nel mandrino fuori dalla carcassa durante il funzionamento ad alta velocità esteso, ma questa era quando guida 70 mph più attraverso un letto di lago asciutto miglio-lungo 10. Il IRC era rigido montare ma ancora installato facilmente perché la gomma sulla perla non è così appiccicosa. , Anche, non può essere bemolle guidata _________________ Ho comprato un trial come si deve, ma fa sempre quello che vuole lui. |
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severino |
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Niki_Cott ha scritto: IRC trial Winner, gomme da intenditori che ho scoperto tramite un amico che le comprava in Francia.Attualmente il prezzo non è competitivo per il rapporto con la valuta giapponese,io sono una decina di anni che le adopero e mi trovo benissimo.ho provato anche l'anteriore con successo  io non faccio testo...però da quando il Cott me ne ha data una se le trovo le ricompro,mi trovo decisamente meglio con irc. _________________ WLF |
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roro |
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