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Luke90
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Messaggio Inviato: Ven Mag 28, 2010 7:08 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Personalmente da un po di tempo ho rivalutato la prima...nel senso che ora a fare zone la uso molto piu spesso rispetto a prima dove utilizzavo la seconda per la maggir parte degli ostacoli...
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Messaggio Inviato: Ven Mag 28, 2010 11:05 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Luke90 ha scritto:
Personalmente da un po di tempo ho rivalutato la prima...nel senso che ora a fare zone la uso molto piu spesso rispetto a prima dove utilizzavo la seconda per la maggir parte degli ostacoli...


io trovo che tipo nel greto di un fiume, o nel guidato(stile gialli del trialario)...la prima è una manna dal cielo...
ma sull'ostacolo secco è meglio una seconda se non una terza Laughing no?

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Messaggio Inviato: Sab Mag 29, 2010 8:54 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Prandix ha scritto:


io trovo che tipo nel greto di un fiume, o nel guidato(stile gialli del trialario)...la prima è una manna dal cielo...
ma sull'ostacolo secco è meglio una seconda se non una terza Laughing no?



La prima la utilizzo nel guidato e nel superamento di piccoli ostacoli...poi chiaramente negli ostacoli secchi ovvero muri sopra il metro la terza è obbligatoria e anche nelle rampe abbastanza lunghe...la seconda diciamo che è piu universale e all inizio usavo principalmente quella..ma poi ho scoperto che in certe zone usare la prima e sotto l ostacolo mettere la marcia piu appropriata non è poi cosi male...

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Messaggio Inviato: Sab Mag 29, 2010 9:05 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Luca91 ha scritto:
ploca94 ha scritto:
evo 2t 6 velocità, evo 4t 5 velocità

come detto prima, il 4t 'non monta la prima'


a me sembra che non monti la quarta, c'è un buco tra 3 e 4 che sembra di guidare una sherco Laughing


esatto,di più sul 250 4t però...
 
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Luca91
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Messaggio Inviato: Sab Mag 29, 2010 4:59 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Luke90 ha scritto:
Prandix ha scritto:


io trovo che tipo nel greto di un fiume, o nel guidato(stile gialli del trialario)...la prima è una manna dal cielo...
ma sull'ostacolo secco è meglio una seconda se non una terza Laughing no?



La prima la utilizzo nel guidato e nel superamento di piccoli ostacoli...poi chiaramente negli ostacoli secchi ovvero muri sopra il metro la terza è obbligatoria e anche nelle rampe abbastanza lunghe...la seconda diciamo che è piu universale e all inizio usavo principalmente quella..ma poi ho scoperto che in certe zone usare la prima e sotto l ostacolo mettere la marcia piu appropriata non è poi cosi male...


la terza? io con la sherco ho sempre fatto ostacoli in seconda, secondo me ha un tiro della madonna specialmente da fermo... con il 125 la terza me la sognavo ma anche con quella dei miei amici la trovo troppo lunga e con poca spinta da fermo... devo lavorare troppo di frizione...

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Messaggio Inviato: Sab Mag 29, 2010 5:03 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

A fare muri alti o salite dove bisogna far staccare la moto uso la terza...ad esempio ho provato la seconda su un muro di un metro e mezzo ma non riesco a farlo a differenza della terza e anche su ostacoli dove bisogna saltare la seconda non mi da la spinta necessaria...con la seconda faccio principalmente salite piuttosto brevi dove uso i colpetti di gas e li devo dire che va veramente bene a differenza della terza che non è bella pronta....ps monto il 28 dell orto...
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Messaggio Inviato: Sab Mag 29, 2010 5:06 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

bah sarà... io sui muri un po' alti con la terza faccio fatica quando la fai battere bassa, non mi dà quella spinta verso l'alto che ho in seconda (più che spinta direi aderenza sul muro)
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Messaggio Inviato: Sab Mag 29, 2010 5:09 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

sui muri alti non faccio battere la ruota anteriore ma stacco e batto direttamente con quella posteriore....mentre per la tecnica che dici tu di far battere l anteriore uso la seconda...
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Messaggio Inviato: Sab Mag 29, 2010 5:15 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Luca91 ha scritto:
bah sarà... io sui muri un po' alti con la terza faccio fatica quando la fai battere bassa, non mi dà quella spinta verso l'alto che ho in seconda (più che spinta direi aderenza sul muro)


anche io ero così...ma poi un pilota che fa l'italiano...mi ha imposto di provare a usare la terza...e se ti muovi bene vai altro che con la seconda...
devi tenere anche il motore alto di giri eh

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Messaggio Inviato: Sab Mag 29, 2010 5:26 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

dipende dalla moto, la terza gg è un po' diversa dalla terza della sherco...
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Messaggio Inviato: Sab Mag 29, 2010 6:35 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

ma tu non avevi la evo 4t?!
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io uso la evo 4t a fare le gare ma ho a disposizione altre 2 moto, una sherco 125 e una sherco 250
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