Finita l'epopea! Ho postato anche su motortrip ma ci tengo perchè son contento.
Ieri sera sono andato da Mototekna e ho fermato il Gas Gas del 1999.
1400 euro gommato nuovo.
E potrebbe quasi sembrare tanto. Ma leggete tutta la storia.
Un signore del bresciano appassionato e un "pò matto", due anni fa ha comprato un Gas Gas Pampera nuovo.
Non contento ha fatto cambiare il cilindro con uno da trial preparato da Mototekna (pacco lamellare in carbonio, lucidatura dei condotti ecc...)
Non contento ha comprato un Trial 320 del '99 usato pochissimo e ben curato dai Mototekni, ha messo il motore (vecchio di dieci anni) sul Pampera, spostando quello preparato sul trial.
In più, visto che per Mototekna una frizione da enduro sul trial era inaccettabile... via, si cambia , frizione, cuscinetti e guarnizioni nuove sul TXT.
E visto sempre che si parla di Mototekna il silenziatore è stato rigenerato da pochissimo.
E sempre per lo stesso motivo mi ha chiesto di fare le cose con calma per sistemare anche le minuzie (tipo il tubo dello sfiato del sebatoio che era un pò vecchio)
Risultato io mi compro con pochissimo una moto tenuta benssimo con sospensioni e scarico appena revisionate e col motore nuovo di pacca.
E ho conosciuto i due fratelli di Mototekna che sono due competenti, meravigliose e appassionatissime persone.
Che è la cosa più importante.
Adesso non mi resta che aspettare e via dentro al torrente.
Alè, si torna sulle staffe!
P.s. Rispetto al Climber mi sembra una moto volante!
Che sono delle bravissime persone l'ho sempre detto, solo che se lo faccio io sembro "di parte" vedo però che anche gli altri che li conoscono sono del mio parere quindi....... _________________
in effetti ne parlate così bene qui sul sito che è un peccato che non siano a portata di mano, anche solo per conoscerli di persona, di squali incompetenti ce ne sono già troppi.... _________________ Alberto_Sherco
Sherco 2.9 modello 2005, detto il "FRULLINO"
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