Cambio Sherco 2T

alberto_climber · Cartellini gialli : 1

Ciao a tutti,
ma Ã¨ una mia fissa o tra la 3Â° e 4Â° marcia delle sherco (2T del 2005 e del 2002) c' Ã¨ un abisso ????
Consiglio fortemente sherco di rivedere la rapportatura perchÃ¨ secondo me tra le prime 3 marce (che vanno bene) e le ultime 2 proprio nun centrano un cacchio!!!!

....certo che se avesse 6 rapporti come tutte le altre...

ma la 2009 ne ha ancora 5 ?????

ciao
Alberto

clau · Registrato: 22/05/08 06:33

si, anche la 2009 Ã¨ cosÃ¬, le prime tre sono per le zone, la 4 e la 5 diciamo per i trasferimenti.

Billy · Registrato: 28/03/06 12:12

Lo stacco tra 3/4 Ã¨ abbastanza distante anche nei modelli dopo il 2005... anche se dal mod. 2007 sono notevolmente allungate le prime tre marce...... mettere un cambio a 6 rapporti in un motore cosÃ¬ piccolo, vuol dire andarsi a cercare casini, vedi la GG quanto di ha messo prima di metterlo a punto.
E' solo una questione di abitudine, come ti diceva clau, in effetti la 4 & 5 sono per i trasferimenti... poi come sempre tutto Ã¨ migliorabile, ma ho i miei dubbi che questo accadrÃ !

pietro1115 · Registrato: 17/09/08 11:42

io ho una ex moto di clau, sherco 2006, e anche io alla prima uscita ho fatto la stessa domanda. in alcuni sentieri la 3 mi sembra troppo corta e la 4 troppo lunga.

c'e' veramente un abisso tra le due marce.

ciao pietro

alberto_climber · Cartellini gialli : 1

Ecco proprio quello se poi il sentiero Ã¨ in salita, la terza Ã¨ troppo corta ovvero stai su di giri, oppure la 4 Ã¨ troppo lunga per reggerla devi andare troppo veloce.
Il mio socio ed io abbiamo notato sta cosa e vedo non siamo gli unici, personalmente lo ritengo, al momento, cuscinetti di banco permettendo, che sia il piÃ¹ grave difetto della sherco (non Ã¨ un difetto, ma una caratteristica non gradita in realtÃ ).
(i cuscinetti fischianti invece sono un difetto bello e buono invece !!!)
ciao
Alberto

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

Penso che i modelli antecedenti il 2006 siano moto con un po di difettucci , andrtebbero acquistate dal 06 in avanti , sicuramente tutta un'altra moto, il "difetto" delle 5 marce si sente meno nei modelli recenti anche perchÃ¨ il motore ha qualcosa in+ , fatelo comprimere cosi il gap 3-4 diventa meno evidente , se normale Ã¨ un pÃ² spompato.

marco · Cartellini gialli : 2

andavano bene anche quelle prima del 2006 ma questo stacco 3 - 4 era molto piÃ¹ accentuato che sulle attuali, la 2006 Ã¨ forse l'unica sherco da non comprare per il poco sterzo

LAROS · Registrato: 02/03/09 16:01

Io ho una Xispa 280 che (provare per credere) come motore ha le stesse caratteristiche delle Sherco, dal quale Ã¨ visibilmente copiato, pure nella rapportatura, anche qui infatti le prime tre molto ravvicinate anche se lunghe, quarta molto staccata ma ancora utilizzabile e quinta di puro trasferimento.

Giangi · Registrato: 27/10/08 12:38

E una problematica legata ai cambi a 5 marce,

ho avuto lo stesso problema anche con il 315 montesa,

Ã¨ perÃ² l'unica condizione per poter fare dei trasferimenti su asfalto o mulattiera veloce, senza restare con il motore impiccato.

Soluzione nei sentieri dove la quarta non vÃ ... utilizzo della terza e moderare la velocitÃ