Filmato xispa

alfi250cc · Registrato: 11/02/08 13:59

bsa7mmrm ha scritto:

alfi250cc ha scritto:

bsa7mmrm ha scritto:

alfi250cc ha scritto:

Chiaro il concetto e sono d'accordo con voi per quanto riguarda la diversita', ma dove cavolo l'avete vista "live" sta benedetta xispa. Siete andati al mondiale in francia?

All' EICMA di Milano era esposta.

ma cosa stai dicendo...??? E' cambiata completamente dallo scorso novembre. Se come risposta spariamo certe stupidate allora smettiamo di parlare di xispa o ancora meglio smettiamo di parare di moto.... certe differenze dovrebbero saltare agli occhi in maniera evidente. Altrimenti come possiamo permetterci di parlare di somiglianze o differenze tra xispa beta sherco o altro se non riusciamo a vedere le differenze tra xispa del salone di milano e xispa vista lo scorso fine settimana al mondiale in francia. Sono molto perplesso....

Scusami ma le stupidate le stai sparando tu!e si vede!Io mi sono solo limitato a scrivere che L'ho vista al salone di Milano e non mi sono permesso di criticarla in nessun modo .Forse qualcuno come te si accontenta di vedere le differenze in un modello, io preferisco vederla girare prima di parlare .Che tu sia molto perplesso lo si deduce dai toni
con i quali mi hai risposto . Prenditi una camomilla !

...Carissimo... ora ti spiego e chiarisco!
Stavamo parlando di una moto non ancora uscita sul mercato che dalla prima sua apparizione (mondiale Andora 2007) e' stata cambiata in moltissimi particolari e alcuni anche molto evidenti (telaio, forcellone senza link, mono ecc..). Il filmato della xispa (quello per cui hanno aperto il topic) mostra l'ultima versione e noi stavamo disquisendo su questa ultima versione.
Alla mia domanda di chi e dove l'ha vista "live" tu mi rispondi che l'hai vista all' EICMA di Milano (novembre 2007) dove era esposta la xispa presentata ad Andora....
E' ovvio che dopo un tuo intervento del genere io rimango perplesso dal fatto che mi sembra inutile rispondere come hai fatto tu e rimango ancora piu' perplesso del tuo secondo intervento dove confermi il fatto di non aver capito nulla.... Per cui io questa sera mi berro' volentieri una camomilla, ma se mi dai il tuo indirizzo ti invio volentieri un cartone di red bul o qualsiasi altro prodotto tu gradisca contenente buone dosi di caffeina almeno, magari, riesci piu' facilmente a rimanere "sul pezzo"....

Mone · Registrato: 28/03/06 21:51

boni, state bboni beone

bsa7mmrm · Registrato: 28/09/07 17:32

alfi 250 cc ha scritto:ma se mi dai il tuo indirizzo ti invio volentieri un cartone di red bul o qualsiasi altro prodotto tu gradisca

Hai un MP con il mio indirizzo, (vanno bene le lattine)

Lupo · Registrato: 08/01/07 18:55

bsa7mmrm ha scritto:

alfi 250 cc ha scritto:ma se mi dai il tuo indirizzo ti invio volentieri un cartone di red bul o qualsiasi altro prodotto tu gradisca

Hai un MP con il mio indirizzo, (vanno bene le lattine)

con quello che costano , me ne manderesti qlc1a???

alfi250cc · Registrato: 11/02/08 13:59

....ehhh... adesso ti trovo gia' piu' reattivo.... guardo subito l'mp....

snake69 · Cartellini gialli : 1

A parte il fatto che puo'andare bene,non sono convinto del prezzo di partenza,vedrete che qualche ritocchino all'insu'gle lo daranno......Quando sara' il momento.

betomane · Inviato: Mer Lug 02, 2008 10:45 pm Oggetto:

a me non dispiace esteticamente e se e' vero che costa poco non e' da escludere....il problema e' semmai la disponibilita' visto che la ' fabbrica' ne produce ben 12 al giorno . Shocked

e da quel che mi risulta non c'e' distribuzione e distributori attualmente.....forse la mossa commerciale saggia sarebbe di centralizzare le vendite solo on line ....sia delle moto che dei pezzi di ricambio....una sorta di 'mondoconvenienza' del trial....

aremy · Registrato: 07/04/06 05:53

comunque... Beta non assomiglia a Montesa che non assomiglia a Scorpa che non assomoglia a Sherco.... ma non ditemi che XPA non assomiglia a Sherco !!! Cassio dice che Ã¨ difficile fare qualcosa di diverso... ma allora come hanno fatto gli altri di cui sopra ???? per me ci voleva poco a non scopiazzare in modo cosÃ¬ subdolo... boh... forse il progettista Ã¨ un cinese... loro scopiazzerebbero anche il WC in cui si siedono ! Shocked

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

io dico solo che su una moto da trial se la vuoi fare 2t , ormai Ã¨ gia' stato fatto di tutto e di piu', Ã¨ difficile essere originali, tantopiu' se vuoi contenere il prezzo

aremy · Registrato: 07/04/06 05:53

beh ma almeno serbatoio e telaio fai finta di cambiarli un po' almeno esteticamente !!! ci vuole poco!

giugolo · Registrato: 13/02/07 12:09

aremy ha scritto:

beh ma almeno serbatoio e telaio fai finta di cambiarli un po' almeno esteticamente !!! ci vuole poco!

SÃ¬, ma se vuoi contenere al massimo i costi Ã¨ molto piÃ¹ semplice partire (copiare?) da qualcosa che c'Ã¨ giÃ e che funziona! ... o no?

pantegana · Registrato: 25/06/07 08:44

gabbri ha scritto:

la mascherina Ã¨ uguale alla mia beta 4 tempi e il che non fa presagire nulla di buono......... Sad

caspita Gabbri ... oramai vedi solo nerobeta..... quasi monotematico Mr. Green

snake69 · Cartellini gialli : 1

Sarebbe sufficente fare un telaio magari come il prototipo FANTIC che si e' visto qualche anno fa in fiera,allora si' che cambierebbero davvero tutti i punti di vista.....e sarrebbe un'altra moto.

ploca94 · Registrato: 14/11/07 16:26

ci sono centinaia di modi di fare un telaio diverso dagli altri ,anche contenendo i costi,senza copiare......bisogna averne la voglia e le capacitÃ .Forse cosÃ¬ facendo (=sherco) assicurano i potenziali acquirenti sulla bontÃ di un progetto giÃ utilizzato e quindi giÃ collaudato.PerÃ² si puÃ² avere anche l'effetto contrario,e cioÃ¨ che 'forse' non sono in grado di farne uno proprio.... Question

snake69 · Cartellini gialli : 1

Sono pienamente d'accordo.

pantegana · Registrato: 25/06/07 08:44

io ho seguito (da esterno) il progetto dr5 (www.dr5.it ), il Suv "made in Italy" commercializzato in partnership con la grande distribuzione "Iper", un discorso a mio avviso simile al progetto xispa, ovvero la Dr5 appunto azienda molto artigianale compra o scopiazza il modello della toyota rav3 del 2006/2007 dichiarando palesemente di poter cosÃ¬ risparmiare sul progetto su tutta la parte test certificazioni ecc. ecc. poi il motore arriva da un progetto fiat... pneumatici made in china ma su progetto italiano... interni in pelle e finiture di pregio... detto questo l'azienda vende questo suv a 15.000 euro con tutti gli optional.. tettuccio.. interni pelle.... ecc.
grazie al fatto che si appoggia x commercializzarla ad una rete vendita inedita ovvero i centri commerciali.. quindi costi della rete vendita piÃ¹ che dimezzati... perfetto la Xispa a mio modo di vedere non si discosta tanto dal progetto dr5 e non credo che abbia mai dichiarato di non aver mai copiato o simili cose.. infatti il suo primo prezzo di lancio era e x ora Ã¨ molto vantaggioso.. quindi ben vengano le fotocopie se ovviamente possono convenire...permettere al ns sport di trovare nuovi appasionati e non esiste modo migliore che abbassare i costi di inizio io credo che la sperimentazione o le innovazioni dobbiamo aspettarcele e trovarle dai big che si fanno pagare cifre mostruose x moto che di innovazione vera non ne hanno molta... ora speriamo che Xispa non decida perÃ² di alzare inutilmente i prezzi altrimenti il giochino non ha piÃ¹ senso Wink

piccolo tema scusate .... Laughing

snake69 · Cartellini gialli : 1

Poche scuse,hai perfettamente ragione,ma io di altri suv di derivazione cinese almeno in italia ne vedo ben pochi e pensare che giustamente costano veramente poco ma..........

gabbri · Registrato: 25/03/08 20:42

Citazione:

caspita Gabbri ... oramai vedi solo nerobeta..... quasi monotematico

chiapperi vorrei vedere voi alle prese con sta moto..... tra l'altro sono anche ottimista di natura.... fossi stato pessimista l'avrei giÃ rottamata..... ma comunque non sono l'unico che Ã¨ rimasto deluso... basta vedere dai concessionari quanti usati ci sono.....e scusate se sono monotematico e noioso...

gabbri · Registrato: 25/03/08 20:42

mi sa che comprerÃ² la xispa visto che dopo l'acquisto beta il mio budget si Ã¨ molto limitato....

aremy · Registrato: 07/04/06 05:53

beh.....se qualcuno, magari anche giovane, potrÃ permettersi il trial grazie al contenimento dei costi xispa ben venga....

ve lo dice uno che" all'epoca" si era comprato un Beta 125 (il primo neh !!! quello ancora con due ammortizzatori) proprio perchÃ¨ costava meno del Fantic e perchÃ¨ il concessionario pur di venderne uno mi aveva fatto risparmiare qualcosa !

ora perÃ² sono uno "sbo.one" col Montesa 4rt !!! belli i tempi del Beta !!! ero anche piÃ¹ "gallo" !!! Very Happy