allora, sostituisco coglio**e con un piu' politico "sprovveduto"(non volevo essere offensivo): e mi spiego meglio, se vai a vedere con che materiale è fatto qualsiasi casco r4eplica bou, fajardo, ecc osserverai che non è kevlar, carbonio, o fibra esotica particolare , bensi' il modello base della gamma con i colori del tal pilota.
cio' che intendevo dire è : è inutile spendere soldi in piu' per un casco che ne vale meno, tanto vale spendere qualcosa in piu' per un casco che vale di piu' anche se è grigio , nero o a pois, mi sembra proprio l' ultimo requisito da guardare in un casco, a prescindere da chi lo faccia o da chi lo venda
mia personalissima opinione!

. in quanto alla moda nello sci gli scarponi che utilizzano in gara sono talmente scomodi e privi di imbottiture e di isolamento termico che solo esteticamente sono uguali a quelli che usano gli sciatori della domenica. Uno scarpone da gara credo che non si resista ai piedi della gente
normale per piu' di un ora! !

Guardate che non c'è da scherzare con gli scarponi da sci... se prendi modelli gara... il che è anche abbastanza difficile da trovare nei negozi però qualcosa si trova... pensando di fare una furbata... sono impossibili da mettere x far una sciata, quelli vanno messi e chiusi a dovere max per una discesa... se notate in coppa è una delle ultime cose che fanno prima di partire e appena arrivano in fondo li aprono subito... ti bloccano la circolazione... poi per quanto riguarda la rigidità per persone normali o anche bravine non è che se si prende i lange 150 worldcup si vola... anzi sono duri e i movimenti delle ginocchia non si riescono a trasmettere agli sci... per uno che scia normalmente ( e qua comprendo anche i maestri ) al max si va su un 130, sopra se non hai gambe come pistoni idraulici fai solo danni... ( per chi non sapesse cosa significa 130 o 150 è il livello di rigità in piegatura della lange, più è alto più duri sono gli scarponi... )

Guardate che non c'è da scherzare con gli scarponi da sci... se prendi modelli gara... il che è anche abbastanza difficile da trovare nei negozi però qualcosa si trova... pensando di fare una furbata... sono impossibili da mettere x far una sciata, quelli vanno messi e chiusi a dovere max per una discesa... se notate in coppa è una delle ultime cose che fanno prima di partire e appena arrivano in fondo li aprono subito... ti bloccano la circolazione... poi per quanto riguarda la rigidità per persone normali o anche bravine non è che se si prende i lange 150 worldcup si vola... anzi sono duri e i movimenti delle ginocchia non si riescono a trasmettere agli sci... per uno che scia normalmente ( e qua comprendo anche i maestri ) al max si va su un 130, sopra se non hai gambe come pistoni idraulici fai solo danni... ( per chi non sapesse cosa significa 130 o 150 è il livello di rigità in piegatura della lange, più è alto più duri sono gli scarponi... )

Guardate che non c'è da scherzare con gli scarponi da sci... se prendi modelli gara... il che è anche abbastanza difficile da trovare nei negozi però qualcosa si trova... pensando di fare una furbata... sono impossibili da mettere x far una sciata, quelli vanno messi e chiusi a dovere max per una discesa... se notate in coppa è una delle ultime cose che fanno prima di partire e appena arrivano in fondo li aprono subito... ti bloccano la circolazione... poi per quanto riguarda la rigidità per persone normali o anche bravine non è che se si prende i lange 150 worldcup si vola... anzi sono duri e i movimenti delle ginocchia non si riescono a trasmettere agli sci... per uno che scia normalmente ( e qua comprendo anche i maestri ) al max si va su un 130, sopra se non hai gambe come pistoni idraulici fai solo danni... ( per chi non sapesse cosa significa 130 o 150 è il livello di rigità in piegatura della lange, più è alto più duri sono gli scarponi... )