Retina parafiltro aggiuntiva

Colibri · Registrato: 06/05/06 20:40

Salve amici, ho la montesa 4rt che uso solamente per motoalpinismo. Ho notato che sopratutto nel sottobosco ricco di fogliame molte impuritÃ vanno a ritrovarsi in quella specie di "imbuto" che Ã¨ la parte terminale ed a vista del filtro aria. Tali piccoli frammenti vanno poi ad appiccicarsi sulla parete interna che Ã¨ oleosa e quindi a diminuire la capacitÃ "respiratoria" del filtro . Avevo quindi pensato di mettere una retina o un lamierino forato a protezione, incastradolo a filo della battuta sottosella del filtro. .....spero di essermi spiegato...... Rolling Eyes

E' evidente che tale ulteriore "barriera" potrebbe di per sÃ¨ diminuire il passaggio dell'aria anche se avrebbe il vantaggio di fare entrare meno impuritÃ nel filtro. Si puÃ² fare o c'Ã¨ il rischio di influire sulla carburazione, magari ingrassandola troppo? O la centralina si adeguerÃ automaticamente???

In altre parole .... se mamma Honda non ha previsto tale filtro supplementare c'Ã¨ un motivo??. La mia precedente beta aveva un coperchio di chiusura , per giunta neppure forato.... blankflag

webmaster · Registrato: 24/03/06 21:17

io da sempre metto una retina a maglie larghe, lo sporco entra lo stesso, l'aria passa bene ma le foglie non entrano piÃ¹.

combo · Cartellini gialli : 1

lascialo cosÃ¬ ma pulisci frequentemente il filtro

Mone · Registrato: 28/03/06 21:51

Mettile che servono!
Scorpa addirittura le monta di serie

Colibri · Registrato: 06/05/06 20:40

Mone ha detto:[/quote]Mettile che servono!
Scorpa addirittura le monta di serie [quote]

Si Mone quella Ã¨ una possibile alternativa (ed anche riuscita esteticamente), ma io intendevo una griglietta direttamente sopra il vano filtro (definito nel manuale come "coperchio della scatola filtro"). In particolare ci adatterei un lamierino rigido tutto traforato (era la copertura di un altoparlante auto) che perÃ² mi sembra avere i forellini molto fitti e quindi non vorrei che variasse eccessivamente il flusso d'aria. Diciamo che piÃ¹ o meno ha la stessa struttura della griglia interna al filtro. (pag. 3.3 del manuale).
Idea

?????

Mone · Registrato: 28/03/06 21:51

No!
La griglia direttamente sul coperchio non va bene!
Solo sul parafango!

Colibri · Registrato: 06/05/06 20:40

Ok........ma Ã¨ per il motivo a cui accennavo?

Mone · Registrato: 28/03/06 21:51

Si, Ã¨ per la portata d'aria e poi se si sporca con terra o foglie si ostruisce del tutto, mentre se si ostruiscono le retine sul parafango l'aria riesce comunque a passare da un'altra parte

Niki_Cott · Registrato: 28/04/06 17:49

Mone ha scritto:

Si, Ã¨ per la portata d'aria e poi se si sporca con terra o foglie si ostruisce del tutto, mentre se si ostruiscono le retine sul parafango l'aria riesce comunque a passare da un'altra parte

Quoto Mone. olaola

saltamasso · Registrato: 08/03/07 17:30

comunque se si usano le solite fascette al posto dei bulloncini per reggere il parafango del 4rt e a causa della loro seppur minima elasticita', entrano le foglie e il il fango anche dal lato ruota ,...........mi sembra poco protetto il filtro,forse con un retino metallico della stessa forma del coperchio blocca filtro si risolve.....questo e' uno delle poche pecche che ricordo del 4rt.....il filtro aria era sempre sporco, mi sembra strano non sia stato risolto negli ultimi modelli Neutral

Fulmine · Cartellini gialli : 1

non l'hanno risolto perchÃ¨ altrimenti poi la moto veniva a costare di piÃ¹ (vedi l'altro toppic) Rolling Eyes