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Tito |
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volevo sapere se vi ha mai dato problemi la frizione della raga, ovvero, se quando si scalda va a vuoto e non stacca più....come se ci fosse aria nella pompa.....dato che un mio amico ha cambiato 3 raga fin ora,ovvero 2005, 2006, 2007 ed ha avuto problemi di frizione non tutte e 3, volevo sapere se qualcuno sà qualche cosa a riguardo..... |
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franzp |
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in generale con tutte le GG (trial e enduro) i problemi di frizione sono al 90% dovuti da una non corretta regolazione della vite di registro che dalla leva frizione fa perno sul pistoncino idraulico della pompa.
Su parecchie moto che mi è capitato di vedere o provare la vitina è sempre troppo avvitata...così facendo si PEGGIORA la situazione perchè il pistoncino non riesce a ritornare completamente a riposo (deve andare completamente a battuta quando rilascio la leva frizione). Se il pistone non torna a riposo non si apre il condottino che porta dal tubo al serbatioi della frizione quindi si usa solo il liquido presente nel tubo senza riuscire a ripescare olio dal serbatoio.
Prima di fare altro prova a SVITARE il registro, fai un bel giro, poi se il problema persiste o è la molla o hai usurato i dischi.
bye |
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Nicodeto |
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Un mio amico aveva lo stesso problema, e lo ha risolto cambiando l'olio motore.... Ma non so cosa abbia messo... _________________ Non lasciare mai che la paura di perdere ti impedisca di partecipare |
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Tito |
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ANCHE IO HO PENSATO CHE POSSA ESSERE L'OLIO MOTORE, PUOI CHIEDERGLI CHE OLIO HA MESSO? |
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roro |
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okkio ma mi sa che nella gas gas non ci và un qualsiasi olio 10/40
se nn erro il TTS castrol e basta. _________________ MARCHESE:
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Meccanico quantistico |
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roro |
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e il GRO o Elf no ?!? _________________ Mia sorella nella vita ha conosciuto alti e bassi... e se li è sempre fatti tutti !! |
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Dan |
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di solito nelle GG va messo il GRO _________________ Ci sn due parole che ti apriranno molte porte: "Spingere" e "Tirare"
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se vuoi far durare la frizione della gas gas ( ne ho avute 2,e ne possiedo un'altra, oltre al trattorino montesa ) è soluzione è una sola ELF HTX740 e vai alla grande.. non girarci un intera stagione ogni 25ore di lavoro cambialo e vedrai che va tutto bene... ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif) _________________ Pietro Venanzangeli ( Roma )
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marco |
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hurricane ha scritto: se nn erro il TTS castrol e basta.
ciao Hurri
...ma il TTS non è da miscela?
io direi che sulle gas dalla 2005 in poi si possa mettere un tranquillissimo olio minerale 10-40 da 10 euri al litro, l'Htx era d'obbligo metterlo sulla 2003 |
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...ma il TTS non è da miscela?
mah!!! vai sul sito della castrol e guarda cosa consigliano per il GG 300..
...oh magari sono tanto stordito che mi sbaglio io. ![Shocked](images/smiles/icon_eek.gif) _________________ MARCHESE:
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Esatto, il Castrol TTS è da miscela, infatti sul sito Castrol, alla riga "Cambio" non c'è scritto niente....
P.S.: Il Castrol da cambio è l' MTX..... Ed è quello che mi soddisfa di più, ma sulle gasgas bisogna stare attenti ed usare il suo specifico.... _________________ Non lasciare mai che la paura di perdere ti impedisca di partecipare |
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Chiedo venia detta grossa caxxata volevo dire castrol ATF _________________ MARCHESE:
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il castrol ATF dovrebbe essere quello rosso per idroguide, lo usano quelli che gareggiano perchè da' una frizione più precisa nello stacco
comunque io sulla gas gas 2005 uso il castrol MTX e mi trovo bene con la frizione |
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esatto ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) _________________ MARCHESE:
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nella mia gg la frizione andava a vuoto xkè si era allentato leggermente lo spurgo...quindi ho dovuto rimettere l olio ma nn ho rifatto l aria _________________ montesa 349___fantic 303___gg 280 txtpro 2005___rev3 270 2007___evo 2012 300
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hurricane ha scritto: Chiedo venia detta grossa caxxata ![Neutral](images/smiles/icon_neutral.gif) volevo dire castrol ATF
Ma castrol atf non è un olio idraulico!!!??? perche se è cosi è meglio farlo stare il piu lontano possibile dai dischi frizione della gas gas... |
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Andygas |
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koki ha scritto: Ma castrol atf non è un olio idraulico!!!??? perche se è cosi è meglio farlo stare il piu lontano possibile dai dischi frizione della gas gas...
Si infatti, quell'olio va nel circuito idraulico della pompa frizione e deve stare ben lontano dai dischi.. |
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