il massimo sarebbe che il trialista venisse rintracciato a "posteriori" e invece che ringraziato per il servizio reso, fosse multato per circolazione fuoristrada...... chi può segua se ci saranno evoluzioni in merito.
Non mi stupirei se succedesse....
il massimo sarebbe che il trialista venisse rintracciato a "posteriori" e invece che ringraziato per il servizio reso, fosse multato per circolazione fuoristrada...... chi può segua se ci saranno evoluzioni in merito.
Non mi stupirei se succedesse....
sai che l'ho pensato pure io? _________________ solo i coraggiosi potranno andare dove nemmeno gli angeli possono volare
se accadesse sarebbe a ns vantaggio perchè motivo di "spunto" per dare buona pubblicità a chi , nel rispetto delle buone regole, va per sentieri poco frequentati con la moto da Trial (Ferragosto al rifugio lasciamo perdere), faremo una raccolta firme per togliere la contravvenzione .
ps: anche se sono Off Topic ma sti ambientalisti del cavolo non conviene che mettano fuori legge i negozi di animali esotici pericolosi invece di guardare le ns moto ecologiche ??? avete sentito del boa e dei due poveri fratellini in Canada?
Aremy, le contraddizioni in questo Paese sono in ogni campo e ordine di posti ..... lo è il GEV che va col suo SUv in montagna per multare 4 pirla di trialisti (e magari la strada che lui percorre col SUV tempi addietro era un sentiero in cui venivano appioppate multe ..... è successo ....) senza guardare di fianco lo sbancamento di un'intera montagna per costruire 3 trampolini di salto con gli sci usati (forse) 1 volta l'anno ......
leggiti dei bambini che muoiono di tumore in Campania a causa dell'inquinamento del suolo, dell'acqua e dell'aria, altro che qualche moto che rovina i sentieri e disturba il Gallo cedrone mentre tromba ..... _________________ solo i coraggiosi potranno andare dove nemmeno gli angeli possono volare
....a chi , nel rispetto delle buone regole, va per sentieri poco frequentati con la moto da Trial
Se non capiamo il vero problema, saremo sempre punto e a capo.
Quando circoliamo su un sentiero siamo ABUSIVI anche se lo facciamo con il più grande buonsenso.
Non esistono buone regole, esistono le leggi e chi le infrange è passibile di sanzioni.
Tra noi trialisti, dei quali nemmeno ci si accorge se passiamo su un sentiero ed un endurista che scava canali profondi 50cm, non c'è alcuna differenza agli occhi del legislatore e di chi le leggi le deve far rispettare.
E' qui che dobbiamo riuscire a cambiare 'sta maledetta legge, altrimenti saremo sempre bersagli per freccette (o per cannoni) e ce l'avremo sempre nel
Detto questo, mi spiace per lo sfortunato professore, che da quanto scrivono i giornali era una brava persona.
difatti Branks, il ns obbiettivo è proprio quello di poter uscire dall'illegalità, qui ho spesso scritto che il futuro del fuori strada non potrà essere accettato se non con le solo moto ecologiche e di limitato impatto (TRIAL) le moto da corsa veloci potenti scavatrici dovranno girare nei circuiti o in qualche posto a loro riservato, mi sa che sarà dura perchè l'obbiettivo dei ns detrattori è quello di spazzarci via tutti insieme con un colpo di spugna, io penso che se stiamo ancora vivacchiando è principalmente dovuto al fatto che le moto vengono prodotte e vendute e cancellarci vorrebbe dire cancellare una parte di economia del tutto sconveniente da eliminare !
PS: "nel rispetto delle buone regole" intendevo che almeno chi si comporta così potrebbe essere un poco accettato
PS: "nel rispetto delle buone regole" intendevo che almeno chi si comporta così potrebbe essere un poco accettato
Oh, come no....... ci accettano, eccome.... ma con l'ACCETTA!
Non c'è possibilità di essere tollerati né di dialogare, "quelli" (GEV, Forestali, ecc) son quadrati e basta.
Se cambia la legge, allora cambierà anche il modo di essere tollerati perché noi saremo finalmente in regola, altrimenti scordiamocelo.
io la vedo leggermente diversa,,,,,i forestali sanno chi siamo e dove andiamo,,,,siamo tollerati perchè fino a adesso qualche coglio**e non ci ha segnalati,,,, teniamo sempre presente che quando partono,,,partono ,,,,ma fino a adesso non conviene a nessuno finche si rimane nell imboscato,,,
io la vedo leggermente diversa,,,,,i forestali sanno chi siamo e dove andiamo,,,,siamo tollerati perchè fino a adesso qualche coglio**e non ci ha segnalati,,,, teniamo sempre presente che quando partono,,,partono ,,,,ma fino a adesso non conviene a nessuno finche si rimane nell imboscato,,,
Io facevo un discorso generale... ovviamente so che i gruppi che girano nelle nostre zone sono piuttosto tollerati (in qualche caso quasi troppo, vedi tedeschi/austriaci sul CrxxxDomxxx), ma da qualche altra parte mi sembra che la situazione sia ben diversa.
Tempo fa leggevo, se non ricordo male in zona Cuneo, di retate e/o imboscate a danno dei motociclisti. Lì siamo ben lontani dalla tolleranza.
anche nei forestali (come nei trialisti d'altronde) ci sono teste calde e altri con più sale in zucca ....
2 anni fa la forestale ci fermò in ValSabbia, una volta controllati i documenti (a posto) ci disse : andate pure, noi non multiamo le moto da trial perchè sappiamo che non rovinano nulla .. al contrario dell'enduro, e infatti aspettiamo quelli .... la stessa cosa successe, 2 mesi dopo, nell'Oltrepò pavese ......
invece in Piemonte c'è una caccia la fuoristradista indiscriminata, ma io credo che anche lì la Forestale sappia la differenza tra trial ed enduro ... eppure ...... _________________ solo i coraggiosi potranno andare dove nemmeno gli angeli possono volare
Io facevo un discorso generale... ovviamente so che i gruppi che girano nelle nostre zone sono piuttosto tollerati (in qualche caso quasi troppo, vedi tedeschi/austriaci sul CrxxxDomxxx)
Quoto _________________ Non s'impara da chi ne sa più di te, ma da chi sa insegnartelo.
.CH
io la vedo leggermente diversa,,,,,i forestali sanno chi siamo e dove andiamo,,,,siamo tollerati perchè fino a adesso qualche coglio**e non ci ha segnalati,,,, teniamo sempre presente che quando partono,,,partono ,,,,ma fino a adesso non conviene a nessuno finche si rimane nell imboscato,,,
Io facevo un discorso generale... ovviamente so che i gruppi che girano nelle nostre zone sono piuttosto tollerati (in qualche caso quasi troppo, vedi tedeschi/austriaci sul CrxxxDomxxx), ma da qualche altra parte mi sembra che la situazione sia ben diversa.
Tempo fa leggevo, se non ricordo male in zona Cuneo, di retate e/o imboscate a danno dei motociclisti. Lì siamo ben lontani dalla tolleranza.
,,difatti io intendevo da noi,,,,certo se non fosse x un po di tedeschi e qualche endurista stronzo non ci sentono neanche girare,,,,in altri posti sono messi male,,,,,pero vedo che ultimamente fanno tante mulatrial,,,,,forse stan capendo che uno spazio ci vuole x tutti,,,se ci si comporta bene,,,è tutto guadagnato,,,,
Ieri sul sito online di l'eco di Bergamo era comparso altro articolo contro le moto in montagna (in qs caso per una gara di Enduro)da parte del CAI e WWF.
Articolo a cui avevo risposto.
Qs mattina compare questo articolo http://www.ecodibergamo.it/stories/Cronaca/894839/
Dove il CAI fa pubblicità al nuovo rifugio che inaugurerà il prox weekend.
Io ho già risposto e se volete inviterei anche voi a dire la vostra visto che questi personaggi (CAi )impongono divieti alle moto in fuoristrada perché inquinano, distruggono e bla bla ma come vedete anche il CAI distrugge e costruisce strade in montagne.
In qs caso però non ci sono danni ambientali perché tutto questo porta loro dei soldi!
Non serve aggiungere altro...solo capaci di predicare bene ma razzolare male!!!
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