MONTESA 4RT FILTRO

Prandix · Registrato: 06/02/08 23:02

OGGI mi ero messo a dietro a pulire la mia montesona ona ona dopo circa 3 4 uscite che non lo facevo...ovviamente come prima cosa pulisco il filtro...apparte le solite foglie e impuritÃ che vanno nel filtro...una volta tolta la spugna trovo un liquido...che assomigliava a una poltiglia nera...sembrava olio...mi devo allarmare?come puÃ² finire dell'olio nel filtro?(mi sono cappottato e sono caduto un po' di volte...ma non Ã¨ stata sottosopra 2 ore...)
altro problema...c'Ã¨ un tubettino che esce dal filtro...penso che sia uno spurgo...ma il problema Ã¨ che Ã¨ chiuso...cioÃ¨ alla fine il tubettino Ã¨ appiattoto e fuso cosÃ¬ da non lascia uscire la cacca dal filtro...
cosa devo fare?vi prego rispondete che domani devo andare in moto...e se la mia bimba ha problemi non mi diverto Cool

gio · Registrato: 07/04/06 14:35

Molto probabilmente chi ha pulito x l'ultima volta il filtro, ha esagerato con lo spray o l'olio (alcuni ci pucciano dentro il filtro )

Prandix · Registrato: 06/02/08 23:02

lo ho pulito io l'altra volta....ma aveva pochissima poltiglia dentro e non uno spray e robe strane...vado di benzina e asciugacapelli Mr. Green

mi sono informato e mi Ã¨ stato detto che sono gli olii che evaporano e poi condensano!!!!Ã¨ possibile?come evitare?devo rabboccare l'olio motore? Neutral

please help me

combo · Cartellini gialli : 1

sui due tempi l'olio che ricondensa nella scatola del filtro Ã¨ quello della miscela, ma su un 4 tempi?... Confused

marinots · Registrato: 07/04/06 16:43

Io ho avuto lo stesso problema sul rev4t e mi Ã¨ stato risposto cosÃ¬:
sono i vapori di olio che normalmente si formano nella camera di manovella che se fosse stagna andrebbe in pressione (Ã¨ questo non Ã¨ un bene per i paraoli).
E' per questo che in tutti i 4T c' Ã¨ un tubo di sfiato che sfocia nella cassa di aspirazione, per motivi ecologici il motore si "ribeve" i vapori oppure questi vengono condensati e raccolti in un canister in modo da essere svuotato in seguito (non in un tombino)
Il tuo problema Ã¨ che capottando la moto per un bel po' hai permesso all' olio presente in camera di manovella di passare direttamente tramite il tubo di sfiato nella scatola filtro, ne consegue quindi che il livello di olio motore sia sceso.
Se ho capito bene Ã¨ cosÃ¬, pulisci tutto e ripristina il livello olio motore , oltre a non capottare piu' per troppo tempo !!!!!!

Prandix · Registrato: 06/02/08 23:02

se non cappottassi non imparerei... Mr. Green

poi Ã¨ il mio stile cappottarmi...comunque...il filtro montesa secondo me Ã¨ troppo esposto Mr. Green

devo inventarmi qualche modifica Neutral

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

Io non userei benzina sul filtro nemmeno se mi obbligassero ,
una soluzione c'Ã¨ . compera una moto con un filtro serio Mr. Green

Montesa_78 · Registrato: 17/04/08 19:00

Prandix la Montesa purtroppo tira dentro anche i merli dal filtro Mr. Green

Io sigillavo un po' tra la cassa filtro ed il parafango con dei pezzi di nastro americano...
solo che devi toglierlo e sostituirlo ogni volta che lo smonti Exclamation

marte88 · Registrato: 09/03/09 09:43

ma metti una retina nelle 4 aperture ke trovi nel parafango..e vedrai ke le foglie nn ce le trovi + nel filtro Laughing

Prandix · Registrato: 06/02/08 23:02

UN'ALTRA DOMANDONA PER VOI MECCANICI DELLA MUTUA...ma se io facessi in modo che i vapori dell'olio non andassero a finire nella cassa filtro ma in atmosfera fregandomene dell'inquinamento ovviamente....come potrei fare?e la moto andrebbe bene comunque? Mr. Green

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

ti mando i nas e il nucleo nbc a gajum, cosi impari olaola

e se insisti pure i nocs Mr. Green

pantegana · Registrato: 25/06/07 08:44

marte88 ha scritto:

ma metti una retina nelle 4 aperture ke trovi nel parafango..e vedrai ke le foglie nn ce le trovi + nel filtro Laughing

quoto io l'ho fatto da tempo e funziona... come giÃ detto da Adany... non usare la benzina...lo lavi con sapone per piatti e poi lo asciughi con carta tipo scottex...

Bogas · Registrato: 10/06/13 18:00

boia le foglie nel filtro ??????? Mah ! Comunque prova a montarlo dentro allo zaino che porti sulle spalle.....forse li è piu sicuro! Mr. Green

Bogas · Registrato: 10/06/13 18:00

mai pulire i filtri con la benzina ! Aqua e sapone e asciugacapelli e olio apposito !
Scusa Prandix........scherzavo !

pogopogo · Registrato: 25/03/09 10:29

...una sciacquata veloce con la benzina senno' l'olio che uso (Elf moto A) non viene via nemmeno in lavastoviglie... faccio evaporare e lo lavo con un po' di detersivo per i piatti... anche se, per far prima, di filtri ne ho tre o quattro... per le foglie pensavo di fissare con una fascetta un pezzo di calza di nylon sul foro del coperchio... ma tutte le volte mi dimentico di farlo...

Bogas · Registrato: 10/06/13 18:00

MECCANICI DELLA MUTUA ahahahahahahah troppo forte Prandx !
è proprio verooooooooooo

Pedro_CH · Registrato: 24/06/10 04:04

Bogas dipende da filtro e filtro.
Non nego quello che dice pogopogo, bisogna provare per vedere se la benzina fa danni al proprio filtro o meno, su quelli con colla è assai facile che li faccia scollare, su quelli semplici, dipende dal materiale da cui sono composti.

gianga · Registrato: 16/08/07 20:35

Provate l'olio di semi, sicuramente meno sgradevole da usare rispetto ai vari solventi e porta via tutto! Poi abbondanti risciacqui con acqua e sapone.

lazzaro54 · Cartellini gialli : 3

Bogas .. hai risposto ad un post di 4 anni fa ........

gianga · Registrato: 16/08/07 20:35

lazzaro54 ha scritto:

Bogas .. hai risposto ad un post di 4 anni fa ........

Critica fatta più volte al povero Bogas...scusate ma che importanza ha? Non si tratta (solo) di una conversazione fra amici dove può avere importanza la cadenza temporale, ma di domande e risposte che un utente interessato all'argomento legge in sequenza per chiarirsi i dubbi, fregandosene delle date...
Se una discussione non è più utilizzabile tanto vale chiuderla, ma non ne vedrei il motivo, oppure, ancora peggio, cancellarla del tutto!