frizione Evo( cè gia' forse un post ma non lo trovo)

zugligeti · Registrato: 08/12/07 13:16

ieri durante l'allenamento coi compagni di merende,
frizione che fatica a staccare, e alcune volte mi si è pure spenta la motocicletta .. zz non so che fare con sta frizione . non so se sia problema di dischi altro ,oppure solo regolazione , è anche dura la leva e in zone un po lunghe stanca la mano l'olio l'ho appena cambiato
grazie per le risposte Crying or Very sad

snake69 · Cartellini gialli : 1

Citazione:

frizione che fatica a staccare, e alcune volte mi si è pure spenta la motocicletta
stanca la mano l'olio l'ho appena cambiato

.....non dovevi cambiare l'olio!! (ma perche'complicarsi cosi la vita?) Very Happy

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

boh mai avuto problemi con la frizione se non anni fa quando avevo un altra moto... l' ho cambiata e ho risolto molti problemi

zugligeti · Registrato: 08/12/07 13:16

pregasi risposte sensate , astenersi perditempo Mr. Green

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

zugligeti ha scritto:

pregasi risposte sensate , astenersi perditempo Mr. Green

Te fà lafari?? .. è forse la sensata heheheh

snake69 · Cartellini gialli : 1

Citazione:

boh mai avuto problemi con la frizione se non anni fa quando avevo un altra moto... l' ho cambiata e ho risolto molti problemi

ti piace vivere facile! ehhh.... Mr. Green

zugligeti · Registrato: 08/12/07 13:16

apposta di scrivere castronerie , sforzate la vostra testina per darmi delle dritte Mr. Green

montesa68 · Registrato: 25/11/10 13:01

probabile che sia la pompa andata-verifica se ci sono perdite-olio corretto-aria imp. Question

snake69 · Cartellini gialli : 1

Citazione:

apposta di scrivere castronerie , sforzate la vostra testina per darmi delle dritte

forse in modo scherzoso una dritta io te l'avrei anche data(visto che l'hai appena cambiato) magari poi sbaglio previsione,ma non sono un metereologo, ne tanto meno attualmente sto usando una Evo Very Happy

zugligeti · Registrato: 08/12/07 13:16

snake69 ha scritto:

Citazione:

apposta di scrivere castronerie , sforzate la vostra testina per darmi delle dritte

forse in modo scherzoso una dritta io te l'avrei anche data(visto che l'hai appena cambiato) magari poi sbaglio previsione,ma non sono un metereologo, ne tanto meno attualmente sto usando una Evo Very Happy

.parla' cun ti e al mur , l'è stess Laughing

zugligeti · Registrato: 08/12/07 13:16

montesa68 ha scritto:

probabile che sia la pompa andata-verifica se ci sono perdite-olio corretto-aria imp. Question

gia' guardato, perdite nessuna e livello olio vaschetta sempre uguale

montesa68 · Registrato: 25/11/10 13:01

Ti serve una pompa per verificare se la tua funziona Wink

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

1 spurga l' impianto e controlla se funziona
2 controlla i dischi smontandoli : basta un disco storto e la frizione lavora male : conta che quando azioni il comando lo spingidischi lavora con un escursione di 2- 3 mm dividili per 6-8 dischi (non so quanti ne monta beta) e capirai che basta un disco storto di un millimetro per farla lavorare male

oppure una soluzione piu' drastica ma sicuramente efficace è smontare il telaio, vendere il resto e usare il telaio per i molteplici usi per il quale è stato creato : o termosifone o cancello

zugligeti · Registrato: 08/12/07 13:16

termosifone o cancello[/quote]

Laughing

marbon60 · Registrato: 26/04/06 20:09

Se hai cambiato l'olio idraulico (quello che è nella vaschetta sul manubrio e aziona il pompante) e hai usato un DOT 5 (ci vuole il DOT 4) probabile si siano rovinati i gommini dello stantuffo all'interno della pompa stessa. Ricambio Beta originale 22/25 Euro, 10 minuti di lavoro. Se invece il problema è nella frizione vera e propria, metti l'olio Motul Gear Box sae 80 W 90 minerale, 500 cc e prova, questo olio lo usiamo da molto tempo e le nostre frizioni non danno mai nessun inconveniente. Nel caso fosse un disco storto dovresti sentire la moto andare a strappi. Comunque i dischi sono 6 e costano (quelli in sughero) attorno ai 7/8 Euro l'uno, per cambiarli ci vuole una mezz'ora.

snake69 · Cartellini gialli : 1

Citazione:

parla' cun ti e al mur , l'è stess

a grazie nee....bel amis che a te set,se vet che te ghe minga scia'la mia stesa motu Mr. Green

zugligeti · Registrato: 08/12/07 13:16

snake69 ha scritto:

Citazione:

parla' cun ti e al mur , l'è stess

a grazie nee....bel amis che a te set,se vet che te ghe minga scia'la mia stesa motu Mr. Green

ma te ghet amo' la sherco 4t?

zugligeti · Registrato: 08/12/07 13:16

marbon60 ha scritto:

Se hai cambiato l'olio idraulico (quello che è nella vaschetta sul manubrio e aziona il pompante) e hai usato un DOT 5 (ci vuole il DOT 4) probabile si siano rovinati i gommini dello stantuffo all'interno della pompa stessa. Ricambio Beta originale 22/25 Euro, 10 minuti di lavoro. Se invece il problema è nella frizione vera e propria, metti l'olio Motul Gear Box sae 80 W 90 minerale, 500 cc e prova, questo olio lo usiamo da molto tempo e le nostre frizioni non danno mai nessun inconveniente. Nel caso fosse un disco storto dovresti sentire la moto andare a strappi. Comunque i dischi sono 6 e costano (quelli in sughero) attorno ai 7/8 Euro l'uno, per cambiarli ci vuole una mezz'ora.

zzz non è che magari fa cosi' per l'olio ? io uso il castrol mtx 10w40, voi parlate di 80 w 90

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

Pidocchio .. ovvio che se usi l'olio dei discount poi hai problemi .. caga la grana lava bene tutto e cambia quell'ololio da pidocchio ammaestgrato ... Very Happy

zugligeti · Registrato: 08/12/07 13:16

adany ha scritto:

Pidocchio .. ovvio che se usi l'olio dei discount poi hai problemi .. caga la grana lava bene tutto e cambia quell'ololio da pidocchio ammaestgrato ... Very Happy

zzz allora dici che dipende da quello Shocked

pero' un 80w 90 mi pare tanto poi in un altro topic dicono che non va bene Question