Sondaggio sull'arretramento in zona

zugligeti · Registrato: 08/12/07 13:16

chi è favorevole al'elimazione della regola arretramento in zona?

per quanto : la vedo io, toglierei questa regola , la quale soprattutto ai giudici crea non poche rotture di scatole
Wink

mcmax1980 · Registrato: 01/11/10 08:41

per me l'arretramento DEVE essere consentito a tutti i livelli, permette più sicurezza e poi arretrare può comunque portare a sbilanciarsi e fare una penalità quindi non é per forza un vantaggio

zugligeti · Registrato: 08/12/07 13:16

Forse mi sono espresso male : io intendo di lasciar libero di arretrare , poi se sbagli o esci dal tempo paghi penalita' Wink

aremy · Registrato: 07/04/06 05:53

io farei arretramento consetnitto con i piedi non messi a terra il resto come ora. inutile dire che sarebbe bello niente minder ne microfoni , però dopo mi sa che ne risentirebbe la sicurezza e quindi anche la spettacolarità

zugligeti · Registrato: 08/12/07 13:16

aremy ha scritto:

io farei arretramento consetnitto con i piedi non messi a terra il resto come ora. inutile dire che sarebbe bello niente minder ne microfoni , però dopo mi sa che ne risentirebbe la sicurezza e quindi anche la spettacolarità

si si , alla indoor, solo con piedi sulla moto,mentre arretri con piede 5..
vabè tanto è un pour parle' Razz

giulio · Cartellini gialli : 1

se si consentirà l'arretramento si sposterà senza neppure accennare delle curve per affrontare gli ostacoli.... non so se lo spettacolo aumenterà.

Sicuramente ne gioverebbero i giudici .....

Io sarei contrario .....

ciao

Luca91 · Registrato: 13/10/09 15:41

io sarei favorevole, il pilota entra in zona e in 1.30 mostra quello che sa fare. ora come ora se non è messo bene sotto l'ostacolo gli dà cmq con tutti i rischi del caso... e poi si eliminerebbero un sacco di polemiche

pongo · Registrato: 06/04/06 19:37

Citazione:

io farei arretramento consetnitto con i piedi non messi a terra il resto come ora

STRA STRA QUOTO!!!!

fra · Registrato: 06/04/06 19:59

io son contrario !! se arretri è 5 punto...

avete presente che zone mettono dopo se si può arretrare ?!??? ancora piu strette.. nn sò se è meglio..

Confused

zugligeti · Registrato: 08/12/07 13:16

fra ha scritto:

io son contrario !! se arretri è 5 punto...

avete presente che zone mettono dopo se si può arretrare ?!??? ancora piu strette.. nn sò se è meglio..

Confused

io son contrario !! se arretri è 5 punto...

E' li lo problema, sempre discussioni col seguidores o pilota Wink

Niki_Cott · Registrato: 28/04/06 17:49

Luca91 ha scritto:

io sarei favorevole, il pilota entra in zona e in 1.30 mostra quello che sa fare. ora come ora se non è messo bene sotto l'ostacolo gli dà cmq con tutti i rischi del caso... e poi si eliminerebbero un sacco di polemiche

mi associo...tanto gli arretramenti ci sono e non vengono conteggiati sempre a tutti,anche se in buona fede.
.

fra · Registrato: 06/04/06 19:59

i disguidi ci saranno sempre per qualsiasi cosa!! bandierine fettucce incroci.. è il trial è giusto cosi!! se sei bravo nn arretri e nn ti serve arretrare! se volete arretrare andate a fare enduro.. Mr. Green

marco · Cartellini gialli : 2

da spettatore eliminerei anche le fermate, quindi niente retro.

quando vedo qualche filmato di trial old dove facevano volè, traiettorie, ecc ecc con grande spettacolo per il pubblico capisco perchè oggi a vedere le gare di trial non ci va più nessuno, per il pubblico normale non è per niente spettacolare, si passa la giornata a vedere piloti che saltano sulla moto come caproni imbufaliti Mr. Green

pongo · Registrato: 06/04/06 19:37

Citazione:

quando vedo qualche filmato di trial old dove facevano volè, traiettorie, ecc ecc con grande spettacolo per il pubblico capisco perchè oggi a vedere le gare di trial non ci va più nessuno, per il pubblico normale non è per niente spettacolare, si passa la giornata a vedere piloti che saltano sulla moto come caproni imbufaliti

Per carità gusti son gusti ma non ditemi che per il pubblico per lo piu' occasionale è piu' spettacolare una curva condotta che un sassone vuoto sotto con partenza da fermo e con il motore a mille.
Mi sembrano piu' discorsi da nostalgici Mr. Green

Anche perchè il pubblicosi adegua ai tempi e dubito fortemente che possa applaudire o fare il classico boato da entusiasmo su una curva o volee anche se fatta in modo perfetto .
Pur essendo anche io di "quei tempi" vedere i filmati dell'epoca mi fa quasi tenerezza .Allora erano cose eccezzionali per l'epoca ora non piu'.

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

fra' se i giudici fossero fiscali tutte le volte che si posizionano per fare un sasso o un muro è arretramento, tutte le volte tutti i piloti, per non parlare di quando palleggiano, tanto vale togliere una regola di difficile applicazione, ce ne sono gia' fin troppe ed è gia' difficile come sport, hai il tempo come discriminante, a mio avviso basta e avanza

gianga · Registrato: 16/08/07 20:35

Buona idea, oppure volendo dargli un peso farei così, innanzitutto 1 arretramento al massimo nella zona:
senza piede a terra, 0 penalità
1 piede a terra, 3 penalità
tutti gli altri casi 5 penalità.

koki · Registrato: 15/01/07 13:31

Ma ditemi una cosa voi anziani del trial, una volta anni 70 80 il trial era da regolamento no-stop o uno poteva fermarsi e indietreggiare?..ripeto da regolamento.

fra · Registrato: 06/04/06 19:59

io ieri ho preso 5 per arretramento per 10 cm è giusto basta nn mi sono lamentato era 5.. difatti lo dava a tutti per pochi cm è giusto cosi.. e comunque voi dite senza piede a terra, però il 99 % dei casi si arretra con piede a terra perche nn si arriva sulla somità del ostacolo o perche ci si arriva corti su una salita ecc quindi i 5 li prenderemmo lo stesso con la cagata in piu che puoi arretrare quindi zone piu strette ecc ecc lasciam perdere.. Neutral

peppe schwantz · Registrato: 19/10/07 20:52

cassio ha scritto:

fra' se i giudici fossero fiscali tutte le volte che si posizionano per fare un sasso o un muro è arretramento, tutte le volte tutti i piloti, per non parlare di quando palleggiano, tanto vale togliere una regola di difficile applicazione, ce ne sono gia' fin troppe ed è gia' difficile come sport, hai il tempo come discriminante, a mio avviso basta e avanza

Approvo in pieno la tesi Cassiana.............

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

koki ha scritto:

Ma ditemi una cosa voi anziani del trial, una volta anni 70 80 il trial era da regolamento no-stop o uno poteva fermarsi e indietreggiare?..ripeto da regolamento.

credo fosse senza il no stop, ma dato che tra quando tiravi la frizione a 4 dita e quando si fermava la moto passava un quarto d'ora sembra no stop Cool