La sai l'ultima?

ghisa · Registrato: 22/05/11 08:37

Il portatarga originale Repsol o 4rt non funziona, la targa tocca sulla gomma alla minima asperità!
Per una volta chiedo un favore al Webmaster: non potresti contattare qualcuno dei sponsor del sito e chiedere se possono costruire un parafango posteriore che sorregga una targa solo per gli spostamenti su asfalto?
Un accessorio utile potrebbero metterlo anche in produzione!

alberto_climber · Cartellini gialli : 1

Quello che ho trovato:
questo è di Hurricane:

alberto_climber · Cartellini gialli : 1

Questo invece è quello che ha fatto un mio amico e uso io:

La parte fissa che sta sul parafango e fissata grazie a 3 parker che si avvitano direttamente negli alloggiamenti (già previsti da Sherco) nel parafango per mettere il famoso portatarga originale,
la parte mobile con un pomello e dall' altro lato un bullone a "galletto"

OVVIAMENTE al primo salto un po' serio il parafango flette e...buuuummm....

ploca94 · Registrato: 14/11/07 16:26

ghisa ha scritto:

Il portatarga originale Repsol o 4rt non funziona, la targa tocca sulla gomma alla minima asperità!
Per una volta chiedo un favore al Webmaster: non potresti contattare qualcuno dei sponsor del sito e chiedere se possono costruire un parafango posteriore che sorregga una targa solo per gli spostamenti su asfalto?
Un accessorio utile postrebbero metterlo anche in produzione!

Ripeto che secondo me ,ogni casa dovrebbe produrre il kit per la propria moto ,e metterlo nel solito kit omologazione (ora inutile) ,compreso nel prezzo della moto.
Così invece di mettere portatarga vari ed inutili ,ci sarebbe il parafango per montare la targa originale.
Così son contenti tutti.

Invece di scrivere quà ,iniziate TUTTI a scrivere ai produttori / importatori ,che forse qualcosa si potrebbe muovere.
Come Aftermarket ,non la vedo una cosa fattibile ,pochi pezzi per troppi modelli di moto.

gianga · Registrato: 16/08/07 20:35

Se invece di fare la punta del parafango che guarda verso il cielo (a che serve???) la si facesse inclinata verso il basso per qualche centimetro, avremmo gia bello pronto il supporto per la targa da smontare rapidamente nel momento in cui ci si trova fuori strada o in zone chiuse al traffico.

Luca91 · Registrato: 13/10/09 15:41

visto che la targa in fuoristrada siamo tutti d'accordo che non resiste 10 minuti, la soluzione migliore mi sembra quella di hurricane dello stacca-attacca. anche se poi andrebbe a finire che in gara la attacchi alla partenza, la stacchi dopo 2 secondi e non la rimetti più... però lì è un discorso di intelligenza della gente

alberto61 · Registrato: 26/01/12 14:52

In gara senz'altro può andare a discrezione e intelligenza...
nell'utilizzo amatoriale, motoalpinismo o semplice random occorre qualcosa di fisso e stabile...

Luca91 · Registrato: 13/10/09 15:41

alberto61 ha scritto:

In gara senz'altro può andare a discrezione e intelligenza...
nell'utilizzo amatoriale, motoalpinismo o semplice random occorre qualcosa di fisso e stabile...

perchè fisso e stabile? anche quando fai un sentiero prendi delle belle botte... a meno che non fai le sterratone da macchine a 2 all'ora...

quando sei su strada attacchi la tua bella targa e ci stai attento, quando sei nel bosco la stacchi e la metti nello zaino. fine dei problemi.

alberto61 · Registrato: 26/01/12 14:52

Immagino che il tuo punto di vista sia pertinente a zone di montagna. Una volta lì è tutto fuoristrada. In zone diverse, dove spesso si attraversano strade asfaltate la questione è più complicata: occorrerebbe togliere e mettere la targa continuamente. Senza contare che comunque togliere la targa è comunque una infrazione. Anche in montagna, nei confronti di camminatorti o altro, non è un bell'esempio girare come “fuorilegge”, ne va anche dell'immagine dei trialisti senza contare il rischio di incontrare comunque guardie forestali o forze dell'ordine con le ovvie conseguenze. Capisco che tra una moto da enduro e una trial le differenze siano evidenti ma la targa su una enduro, volendo, si può tenere e affrontare percorsi “hard” senza alcun problema. Ritengo dunque che una soluzione efficace possa risolvere questo problema. Intanto grazie a tutti per gli interventi, ora capisco meglio il vostro punto di vista e le vostre esigenze. Spero da novellino in questo campo, di poter praticare al più presto questa splendida disciplina... naturalmente con una targa vera.

giulio · Cartellini gialli : 1

c'è chi con la targa le zone le fa ...

gianga · Registrato: 16/08/07 20:35

E' una targa microscopica e probabilmente di carta...
Io ho costruito un portatarga a sgancio rapido, si mette e smonta in pochi secondi, per l'asfalto va bene.
Importante ridurre il peso al minimo, la targa è incollata al portatarga, il fanalino è stato tolto (c'è gia quello montato sul parafango) e un laccetto di sicurezza evita di perdere la targa dovesse scollarsi.
Al posto della colla vorrei provare il velcro per ridurre le dimensioni nel momento in cui si ripone nello zaino.

Peso complessivo 167 grammi, totalmente eliminati una volta messe le ruote fuoristrada!

scorpasy250 · Registrato: 07/03/07 18:44

Ha perfettamente ragione Marbon60, invece di "rompersi la testa",cercando soluzioni straordinarie ed avventurose,per il porta targa...basterebbe Non prendere la tessera di nessun motoclub,partecipare alle sociali...allora si che la Federazione...si accorgerebbe di noi Trialisti!! Si è ben vero...saremo anche pochi,ma quei pochi...tengono su molti motoclub,alcuni dei quali...Totalmente formati solo da Trialisti!!!

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

gianga ha scritto:

E' una targa microscopica e probabilmente di carta...
Io ho costruito un portatarga a sgancio rapido, si mette e smonta in pochi secondi, per l'asfalto va bene.
Importante ridurre il peso al minimo, la targa è incollata al portatarga, il fanalino è stato tolto (c'è gia quello montato sul parafango) e un laccetto di sicurezza evita di perdere la targa dovesse scollarsi.
Al posto della colla vorrei provare il velcro per ridurre le dimensioni nel momento in cui si ripone nello zaino.

Peso complessivo 167 grammi, totalmente eliminati una volta messe le ruote fuoristrada!

MA tu hai una moto come si deve .. pensavo avessi una populous 250 ... Cool

gianga · Registrato: 16/08/07 20:35

...e ma la populous 250 è una gran bella moto, fidati Wink

...e la targa la tiene su molto meglio Wink

ace_15 · Registrato: 27/10/09 19:54

io quest'anno non faccio nessuna tessera e nessuna gara così ho risolto tutto.
La moto la uso solo in luoghi appropriati e chiusi e loro che si arrangino mi sono stufato di sentire ogni volta una nuova stupidaggine buttata li da incompetenti

koki · Registrato: 15/01/07 13:31

giulio ha scritto:

c'è chi con la targa le zone le fa ...

é un foglio di carta plastificato...non è una targa Wink