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davidegallons |
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Ciao a tutti, ho una sherco2.9 del 2003 e da un paio di mesi ho notato che se apro il gas bruscamente, soprattutto con marce alte (4° - 5°) slitta la frizione...credo sia cotta!!! Ho visto su trialshop che i dischi costano poco, circa 20 euro....volevo sapere se è complicato sostituirli, se serve qualche chiave\estrattore particolare, oppure è un lavoro abbastanza facile e non richiede centraggi particolari, etc...
Grazie mille
Davide |
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oldrider58 |
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appoggi a terra la moto,smonti il carter,smonti le viti delle molle,togli i dischi vecchi metti i nuovi e richiudi tutto |
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malve |
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oldrider58 ha scritto: appoggi a terra la moto,smonti il carter,smonti le viti delle molle,togli i dischi vecchi metti i nuovi e richiudi tutto naturalmente cambierei anche l'olio |
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Skipper |
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Cambiare olio assolutamente !! |
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snake69 |
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Citazione:
Ho visto su trialshop che i dischi costano poco, circa 20 euro....
20 euro per un kit completo di dischi.....c'e'qualcosa che non quadra ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif) _________________ Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare. |
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davidegallons |
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davidegallons |
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dimenticavo....non so se questo centra col fatto che slitti la friz, ma appena accendo la moto, ho sempre la friz inchiodata e per sbloccarla devo dargli delle belle sgasate con marcia inserita....e in genere ne servono anche 5\6 e anche cattive, anche se la lascio scaldare in folle 2 min... |
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gianga |
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utente bischero |
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I dischi guarniti costano 10 euro l'uno, quelli in acciaio 4. Quanti dischi monta la Sherco? La spesa credo che sia ben maggiore di 20 euro... |
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malve |
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davidegallons ha scritto: infatti il prezzo è cadauno ![Rolling Eyes](images/smiles/icon_rolleyes.gif) |
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davidegallons |
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mi ha fregato lo spearbook perche gli dava tutti in un grafico unico...quindi la cifra totale è sui 160 euro.....ultima cosa che non so:...ma tutti e due i tipi di disco si consumano ugualmente, o magari basta cambiarne solo un tipo???
perchè ho visto che mototekna vende dei dischi suoi, ma solo di un tipo solo!!!... dite che può già bastare cambiando solo questi o bisogna per forza cambiare entrambi??? Ecco il link di mototekna...
http://www.mototekna.com/Frizione.html |
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lazzaro54 |
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chiama Mototekna che risolvi i tuoi problemi ...... parla con Jo che ti dà i consigli giusti _________________ solo i coraggiosi potranno andare dove nemmeno gli angeli possono volare |
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davidegallons |
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come al solito mototekna è il migliore di tutti...mi hanno spiegato tutto e con 120 euro mi danno tutto il kit completo e pure in ergal. ....Grandissimi!!!!!!!!!! |
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spaic |
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no, o si cambiano i dischi conduttori( non quelli di mototekna) oppure conduttori e condotti |
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davidegallons |
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si, jo mi ha detto che a quel prezzo mi da entrambi i dischi....anche lui mi ha detto che mi conviene cambiarli tutti e due i tipi....spero solo che l'ergal non dia problemi......ma di mototekna mi fido!!!!!! che dite.....???? |
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quelli di mototekna sono dei grandi!fidati che i dischi in ergal vanno benissimo. _________________ tutto ciö che scende prima o poi sale! |
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si dino...ho gia comprato diverse cose da loro.....non mi sembrano i classici commercianti.....che basta vendere.-..-.....anzi tutt altro...come ti sei trovato con questi dischi???? |
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dino |
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i dischi in ergal fanno girare di più il motore essendo più leggeri ma non influenzano l'inerzia della moto perchè la frizione gira in senso inverso rispetto al volano e non compromette quindi la sua funzione di inerzia. l'unica controindicazione è che hanno una vita più breve degli originali e che devi sostituire l'olio un po più spesso perchè si consumano più velocemente. comunque io li ho usati per più di 2 anni senza nessun problema e la moto rendeva di più rispetto a prima. se la frizione ti slitta dovresti controllare anche se il cuscinetto reggispinta frizione ha un minimo di gioco. a me era successo! _________________ tutto ciö che scende prima o poi sale! |
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grazie dino.....quando provero la moto ti sapro dire........ ![olaola](images/smiles/groupwave.gif) |
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