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matteotrial84 |
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Cobra3 |
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SANTONE |
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C'è qualcosa su motocross ? di agosto o è già usciti settembre ? _________________ _______________________________________
_________________
La vita è breve.... forse la miscela mi basta! |
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VALCHISUN |
Cartellini gialli : 1 |
SANTONE |
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Veramente e' gia' dall'11 agosto che ci sono le foto sul forum, se guardavi qui sotto, ci sono gia' due pagine di discussioni in merito, piuttosto abbiamo ancora poche notizie sulle 2013..... |
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Circus70 |
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SUPER UTENTE |
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VALCHISUN ha scritto: Veramente e' gia' dall'11 agosto che ci sono le foto sul forum, se guardavi qui sotto, ci sono gia' due pagine di discussioni in merito, piuttosto abbiamo ancora poche notizie sulle 2013.....
non ti preoccuppare che tra poco inizieranno ........ _________________ TRIAL Teorema Rognoso Indicante Algebricamente L' equilibrio |
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scoppio |
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UTENTE MEDIO |
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matteotrial84 ha scritto:
peccato per la moto ..i colori sono BELLI
a parte tutto a me piace ma avendone possedute tre edizioni dalla 2009 alla 2011 non vedo la grande novita' che porta a cambiare...generalmete le modifiche piu' sostanziali si hanno ogni 2 anni e questo e' l'anno della 'stasi'.....l'anno prossimo iniezione all 80% ma intanto mi godo la mia al 100%
Una cosa mi chiedo........... come mai sul sito ufficiale nessuna notizia della 2012,stara' in ferie il web master oppure ci attende la VERA 2012 a Milano a Novembre? |
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VALCHISUN |
Cartellini gialli : 1 |
SANTONE |
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Se hai occasione, prova una Evo Factory che montava gia' il pistone piu' grande che porta la cilindrata a 300 cc. effettivi come viene montata sulla Evo di serie versione 2012 e poi ti accorgerai della differenza dalla 290....
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SteTrial |
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SUPER UTENTE |
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ma quindi ci sarà una versione factory? _________________ Stefen.. |
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VALCHISUN |
Cartellini gialli : 1 |
SANTONE |
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Membro N°: 1277 |
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Si'! Ma montera' un pistone piu' piccolo..... |
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ploca94 |
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Sultano della Biella |
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Non c'è ancora niente di Ufficiale !!! Bufale.. |
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VALCHISUN |
Cartellini gialli : 1 |
SANTONE |
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Membro N°: 1277 |
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A quanto ho sentito la Beta Evo 2012 "vera" non corrisponde alla foto che sono state messe in circolazione sul Web, comunque l'importante e' che se ne parli.... |
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ploca94 |
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Sultano della Biella |
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Età: 52 Zodiaco: |
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Membro N°: 1272 |
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Però mettere foto 'sbagliate' ,non fa buona pubblicità ,in quanto i soliti commenti 'infondati' si sprecano....poi certo parlarne va bene |
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ghisa |
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UTENTE ESPERTO |
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Mi sembra inutile questa corsa alle grandi cilindrate e alle grandi potenze quando si montano sulle moto sospensioni indecenti. In un filmato che gira su youtube Tony Bou supera con estrema facilità ed a motore spento una serie di 4 massi che metterebbero in difficoltà la stragrande maggioranza di noi. Bou dimostra che quello che conta è la tecnica di guida il bilanciamento della moto e la corretta funzionalità delle sospensioni. |
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aremy |
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utente bischero |
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Località: Bergamo |
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Beh dimostra soprattutto che le sospensioni racing ce le ha lui nelle gambe e nelle braccia !!! .... dimenticavo ... la centralina elettronica che le comanda sta nel cervello ! _________________ forsa de bestia paÜra de nighÜ |
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ploca94 |
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Sultano della Biella |
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ghisa ha scritto: Mi sembra inutile questa corsa alle grandi cilindrate e alle grandi potenze quando si montano sulle moto sospensioni indecenti. In un filmato che gira su youtube Tony Bou supera con estrema facilità ed a motore spento una serie di 4 massi che metterebbero in difficoltà la stragrande maggioranza di noi. Bou dimostra che quello che conta è la tecnica di guida il bilanciamento della moto e la corretta funzionalità delle sospensioni.
La scelta di cilindrate c'è !! E' poi il cliente finale che decide.. |
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SteTrial |
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SUPER UTENTE |
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ghisa ha scritto: Mi sembra inutile questa corsa alle grandi cilindrate e alle grandi potenze quando si montano sulle moto sospensioni indecenti. In un filmato che gira su youtube Tony Bou supera con estrema facilità ed a motore spento una serie di 4 massi che metterebbero in difficoltà la stragrande maggioranza di noi. Bou dimostra che quello che conta è la tecnica di guida il bilanciamento della moto e la corretta funzionalità delle sospensioni.
si hai ragione l'ho visto anche io quel filmato..
con tutto il tempo che si allena e con le migliori forcelle |
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VALCHISUN |
Cartellini gialli : 1 |
SANTONE |
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Membro N°: 1277 |
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Ci sono tanti che si trovano benissimo alla guida della Evo 250, e' una moto facilissima che non ti mette in crisi se apri troppo, a me piace l'erogazione della Factory perche' ai bassi e' facile ed ha l'erogazione della potenza molto simile alla 250, poi se tieni aperto e' un altro discorso! |
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gianga |
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utente bischero |
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Novità? Aggiornamenti alle 250 (2t e 4t)? Nella comunicazione della Beta sembra si parli solo della 300 2t... |
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webmaster |
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Site Admin
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l'altro ieri ho ricevuto le foto definitive della 2012 che ho pubblicato immediatamente, fino ad allora quello che girava sul web non era definitivo.
sono le foto e le caratteristiche ufficiali di casa Beta. _________________
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SteTrial |
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SUPER UTENTE |
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ma cosa significa dip luci? _________________ Stefen.. |
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presidentbarpernisa |
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UTENTE MEDIO |
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DIPende dalle LUCI..... se funziona |
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