evo 4t
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danielus
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Messaggio Inviato: Mar Lug 26, 2011 5:22 pm    Oggetto: evo 4t Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

asportando la lana dentro lo scarico bosi x evo 4t....quali effetti ottengo???
 
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marbon60
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Messaggio Inviato: Mar Lug 26, 2011 8:13 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Sicuramente rompere le palle a tutta la vallata........
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Barbablu
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Messaggio Inviato: Mer Lug 27, 2011 6:40 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

prendi 0.04 cv e fai casino 12 volte in+ di modo che la forestale sa bene localizzarti Mr. Green per farti i complimenti Mr. Green
 
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scoppio
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Messaggio Inviato: Gio Lug 28, 2011 7:16 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

mi risulta che la differenza sia notevole a detta dei miei 'compagni di merende' e poi sulla evo la differenza acustica non e' moltissima,certo suona la meta' rispetto ad una 4rt del 2006/2007 .....uscendo insieme con possessori di queste moto posso confermare quanto detto.
 
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VALCHISUN
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Messaggio Inviato: Gio Lug 28, 2011 7:36 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

La Evo quattro tempi sembra una macchina da cucire......Tichi tic, tichi tic, tichi tic....
Avete presente i Fichi d'India? Mr. Green
 
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gianga
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Messaggio Inviato: Gio Lug 28, 2011 7:56 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Così deve essere! Basta fare casino Evil or Very Mad Evil or Very Mad
 
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lazzaro54
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Messaggio Inviato: Ven Lug 29, 2011 7:01 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

VALCHISUN ha scritto:
La Evo quattro tempi sembra una macchina da cucire......Tichi tic, tichi tic, tichi tic....
Avete presente i Fichi d'India? Mr. Green


meglio della tua GG che fa .... Clank Clank ... rasp .. rasp ....

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scoppio
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Messaggio Inviato: Ven Lug 29, 2011 9:16 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

La Evo 4 tempi e'la migliore 4tempi sul mercato,con un motore potente silenzioso,moderno e affidabilisimo,l'unica moto con tre filtri olio e due pompe che non necessita di 'scoperchiare' il motore per la sostituzione del filtro con conseguente sostituzione della guarnizione del carter,unico motore NON DERIVATO e non appezzottato per uso trial,abbinato al telaio della evo e' divertentissimo e 'COMODO da portare a spasso,non vibra come la sherco e non da l'idea di portare una roulotte a spasso come col montesa,parte subito e costa poco.
 
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Messaggio Inviato: Sab Lug 30, 2011 12:24 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

scoppio ha scritto:
La Evo 4 tempi e'la migliore 4tempi sul mercato,con un motore potente silenzioso,moderno e affidabilisimo,l'unica moto con tre filtri olio e due pompe che non necessita di 'scoperchiare' il motore per la sostituzione del filtro con conseguente sostituzione della guarnizione del carter,unico motore NON DERIVATO e non appezzottato per uso trial,abbinato al telaio della evo e' divertentissimo e 'COMODO da portare a spasso,non vibra come la sherco e non da l'idea di portare una roulotte a spasso come col montesa,parte subito e costa poco.


amen...ma a me la mia motoretta 4t montesa piace... Crying or Very sad

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cassio
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Messaggio Inviato: Sab Lug 30, 2011 5:55 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

scoppio ha scritto:
La Evo 4 tempi e'la migliore 4tempi sul mercato,con un motore potente silenzioso,moderno e affidabilisimo,l'unica moto con tre filtri olio e due pompe che non necessita di 'scoperchiare' il motore per la sostituzione del filtro con conseguente sostituzione della guarnizione del carter,unico motore NON DERIVATO e non appezzottato per uso trial,abbinato al telaio della evo e' divertentissimo e 'COMODO da portare a spasso,non vibra come la sherco e non da l'idea di portare una roulotte a spasso come col montesa,parte subito e costa poco.

bravo!
come ufficio stampa non sei mica male
un motore comodo non l' avevo ancora visto
e poi è importante sapere che non è derivato
ne appezzottato(anche se non ho ancora visto pezze su altri motori)
morale dev'essere una bomba...


















































Laughing Laughing Laughing Laughing

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Messaggio Inviato: Sab Lug 30, 2011 6:30 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

scoppio ha scritto:
La Evo 4 tempi e'la migliore 4tempi sul mercato,con un motore potente silenzioso,moderno e affidabilisimo,l'unica moto con tre filtri olio e due pompe che non necessita di 'scoperchiare' il motore per la sostituzione del filtro con conseguente sostituzione della guarnizione del carter,unico motore NON DERIVATO e non appezzottato per uso trial,abbinato al telaio della evo e' divertentissimo e 'COMODO da portare a spasso,non vibra come la sherco e non da l'idea di portare una roulotte a spasso come col montesa,parte subito e costa poco.

Si certo trasudano da nuovi se poi li smonti ti serve un tubo di pasta per farli tenere Very Happy poi vui mettere i primi 4t sfornati li hanno fatti collaudare all'utente finale si son fatti cosi un nome sulla loro qualita Mr. Green
 
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Messaggio Inviato: Sab Lug 30, 2011 7:02 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

poi quando vanno in quota sono degli orologi Cool
e quando sono portati in gara è una festa con fuochi d'artificio olaola beone

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Messaggio Inviato: Sab Lug 30, 2011 11:37 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

cassio ha scritto:
poi quando vanno in quota sono degli orologi Cool
e quando sono portati in gara è una festa con fuochi d'artificio olaola beone


a parte montesa non ho mai visto un 4t in gara che funzioni
 
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VALCHISUN
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Messaggio Inviato: Dom Lug 31, 2011 9:59 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

C'e' uno da noi che ha preso la Evo 300 quattr tempi modelllo 2011 "infrociata" con la marmitta ed il silenziatore in titanio, dopo una settimana di entusiasmo e felicita', la moto ha iniziato a non partire piu' bene a caldo, quindi: modifica per togliere lo sfiato dei vapori olio dalla scatola filtro, a quanto pare la cosa portava a surriscaldare la scatola filtro, dopodiche' la moto ha iniziato a fare degli scoppi a gas chiuso, sembra di sentire il festival dei fuochi artificiali, poi andate a carburare quella "specie" di carburatore Mikuni a membrana che ha la vite aria nascosta di sotto, e bisogna fare un giravite apposito, alla fine ha deciso di riprendersi una due tempi, dopo due mesi dall'acquisto di una moto modello 2011....
Spero che sia un caso isolato, perche' la moto a me piace moltissimo!
 
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Messaggio Inviato: Dom Lug 31, 2011 11:41 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

VALCHISUN ha scritto:


Spero che sia un caso isolato, perche' la moto a me piace moltissimo!


non lo è . qui se vuoi 2 la "regalano" .... mancano alcuni pezi persi per strada ma tutto sommato .... Wink

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Messaggio Inviato: Dom Lug 31, 2011 5:31 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Io avevo il modello 2009 e non ho mai avuto problemi di carburazione il mio amico con il quale giro la sta usando tuttora e ripeto senza mai problemi ma forse siamo due casi isolati boooooo
Adesso ho la 300 factory 2t ma non ho venduto il 4t per non mi trovavo bene anzi
non è detto che ritorni sui miei passi
 
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Messaggio Inviato: Dom Lug 31, 2011 6:12 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Valchi, da come scrivi sembra che tutte le moto con difetti vengano vendute dai conce piemontesi ...... conosco anch'io gente con la Evo 4T e nn ha problemi .....
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Messaggio Inviato: Lun Ago 01, 2011 6:55 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

io per la poca esperienza che ho ho fatto il passo indietro da evo 2t a evo a 4t dite cosa volete saro' il + incapace del piemonte ma mi trovo meglio almeno per cio
che faccio io
parte sempre per ora sono andato fino a 2500 m e nessun problema
ho marmitta originale e non quelle minchiate che vengono proposte da qualche conce in giro per il piemonte per farti spendere 1000 euro in + per fare casino rompere i maroni oltre che a variare i parametri della carburazione innescando una serie di modifiche che non finisce +
ricordiamoci sempre che la differenza a fare certe cose la fa il pilota non la moto Exclamation
 
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Messaggio Inviato: Lun Ago 01, 2011 9:21 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Barbablu ha scritto:
io per la poca esperienza che ho ho fatto il passo indietro da evo 2t a evo a 4t dite cosa volete saro' il + incapace del piemonte ma mi trovo meglio almeno per cio
che faccio io
parte sempre per ora sono andato fino a 2500 m e nessun problema
ho marmitta originale e non quelle minchiate che vengono proposte da qualche conce in giro per il piemonte per farti spendere 1000 euro in + per fare casino rompere i maroni oltre che a variare i parametri della carburazione innescando una serie di modifiche che non finisce +
ricordiamoci sempre che la differenza a fare certe cose la fa il pilota non la moto Exclamation


sono perfettamente d'accordo,

le moto nascono dietro ad un progetto...

spesso il Tuning da più problemi che vantaggi

non è possibile sostituire scarichi o cubatura dei motori, senza adeguare carburazione, cassa filtro ecc.

Poi ci si lammenta che le moto non vanno
 
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Messaggio Inviato: Lun Ago 01, 2011 8:47 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Io ho comprato il primo modello del 2009 di evo 4T, a parte i problemi iniziali di carburazione devo dire di essere proprio contento, e di ore di utilizzo ne ha davvero tante! L'unica cosa che ho cambiato e stato il terminale, per il resto i soliti pezzi di consumo, per la maggior parte in garanzia!
Come guidabilità poi non puoi paragonarla a qualsiasi altro cancello 4t in commercio.
Morale: una volta carburata è il miglior 4t attualmente in commercio!
 
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