GOMME DUNLOP

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

Luca91 ha scritto:

piacerebbe provarle anche a me ste gomme... immagino che qualcuno domenica si sacrificherà per togliermi questa curiosità Wink

tu come me e "MOLTISSIMISSIMI" MA MOLTISSIMISSIMI . non capiresti la differenza se no ti dicessero che sono diverse Wink

alberto_climber · Cartellini gialli : 1

webmaster ha scritto:

Citazione:

immagino che qualcuno domenica si sacrificherà per togliermi questa curiosità

Se non la monti sulla tua e non provi con 2 gomme nuove a fare il paragone non riesci a capire se va bene o meno. non puoi neppure fare il paragone con 2 moto diverse ma dello stesso modello, sono impressioni talmente sottili che non riesci a percepire se non sulla tua moto che usi sempre.

quindi visto che il 99% di noi non è un pilota, non ce ne accorgeremo mai,

quindi Michelin=Dunlop=IRC ??? Laughing

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

alberto_climber ha scritto:

webmaster ha scritto:

Citazione:

immagino che qualcuno domenica si sacrificherà per togliermi questa curiosità

Se non la monti sulla tua e non provi con 2 gomme nuove a fare il paragone non riesci a capire se va bene o meno. non puoi neppure fare il paragone con 2 moto diverse ma dello stesso modello, sono impressioni talmente sottili che non riesci a percepire se non sulla tua moto che usi sempre.

quindi visto che il 99% di noi non è un pilota, non ce ne accorgeremo mai,

quindi Michelin=Dunlop=IRC ??? Laughing

ESATTO

malve · Registrato: 01/03/07 18:23

adany ha scritto:

Luca91 ha scritto:

piacerebbe provarle anche a me ste gomme... immagino che qualcuno domenica si sacrificherà per togliermi questa curiosità Wink

tu come me e "MOLTISSIMISSIMI" MA MOLTISSIMISSIMI . non capiresti la differenza se no ti dicessero che sono diverse Wink

guarda che quando nei tempi passati uscirono le michelin tube x1 che surclassarono la concorrenza esistevano le varianti x1 w per terreni bagnati e le x1s per terreni secchi e le differenze le percepivi benissimo Laughing

certo non sullo sterrato

pogopogo · Registrato: 25/03/09 10:29

malve ha scritto:

adany ha scritto:

Luca91 ha scritto:

piacerebbe provarle anche a me ste gomme... immagino che qualcuno domenica si sacrificherà per togliermi questa curiosità Wink

tu come me e "MOLTISSIMISSIMI" MA MOLTISSIMISSIMI . non capiresti la differenza se no ti dicessero che sono diverse Wink

guarda che quando nei tempi passati uscirono le michelin tube x1 che surclassarono la concorrenza esistevano le varianti x1 w per terreni bagnati e le x1s per terreni secchi e le differenze le percepivi benissimo Laughing

certo non sullo sterrato

...eeeehhh... bei tempi quelli del "vudoppio"... anche tanti anni in meno!! Very Happy

Ale · Registrato: 07/04/06 20:52

Per togliermi la curiosita' mi sono fatto spedire dall'UK una gomma posteriore IRC per provarla. Devo dire che mi e' sembrata migliore rispetto a michelin nel fango e nel viscido. Considerando poi che io sono un peso massimo mi piacciono molto perche' hanno una spalla rigida che non spancia.

L'unico problema e' che e' gia' la terza volta che mentre sto girando mi trovo il pneumatico completamente a terra, come se avvesse stallonato, in realta' basta una pompatina e si rigonfia semza problemi. Escludo un problema al cerchio perche' ho gia' provato a rimettere su una michelin e il problema non si presenta. All'inizio pensavo che dipendesse dal fatto che fosse cosi' rigida che durante le curve strette si distaccasse dal cerchione ma vedo che anche dopo diversi giri il problema si ripresenta. Ora l'ho messa a 3 bar a vedere se si assesta meglio. Da cosa potrebbe dipendere? Avete qualche consiglio da darmi?

severino · Registrato: 28/12/06 11:25

sulla mia ho sostituito il cerchione in garanzia....e il problema si è risolto Smile

cocittao · Registrato: 03/05/06 19:48

anche io ho avuto lo stesso problema. mi trovavo con la gomma sgonfia senza sapere il perchè. poi hò scoperto che stallonava lievemente e si sgonfiava. soluzione: pressione 03,5/04 e liquido antiforatura . risultato finito la gomma senza più problemi. grande gomma anche quando è alla frutta.

snake69 · Cartellini gialli : 1

Citazione:

Alla fine le Dunlop sono fantastiche, le IRC meravigliose...vuoi vedere che le "insostituibili" X11 sono quelle che fanno più cagare di tutte...

forse qualcuno nemmeno se lo ricorda,ma 30 anni fa praticamente esistevano solamente le Pirelli e tutti erano contenti di girare con il proprio trial,arrivavi quasi dappertutto e senza problemi......adesso se non abbiamo il top siamo smarriti,con una fila di problematiche Very Happy

mm-barabba · Registrato: 13/10/06 07:23

snake69 ha scritto:

adesso se non abbiamo il top siamo smarriti,con una fila di problematiche Very Happy

Pensa che io quando sta alla frutta la giro per rifarmi un pò di tallone con lo spigolino sull'altro lato Shocked

lucignolo · Registrato: 24/04/06 08:41

io dovrei gommare il mio ferro ma non mi è chiaro il prezzo ho sentito il mio gommista e con 100€ mi monta una posteriore x11 dice che le dunlop costano di più
mi sapete dire i prezzi indicativi anche da montare delle dunlop e delle michelin normali sia ant che post.

ciao

cocittao · Registrato: 03/05/06 19:48

ps: la mia la frutta l'ha gia passata sono alla fine anche dall'altra parte. e ancora ha aderenza. fatta la mula di piandelagotti ( 2 giorni di fango e acqua) alla grande.

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

la Dunlop posteriore qui si trova a 70-75 montata . la x11 100-105 ... anteriori sulle 55-60

mm-barabba · Registrato: 13/10/06 07:23

Citazione:

ps: la mia la frutta l'ha gia passata sono alla fine anche dall'altra parte. e ancora ha aderenza.

a te le dunlop ti fan na sega.

sinceramente io sono dalla parte di chi non sa riconoscere una gommma di una marca da un'altra.
Però una alla frutta da una nuova si.

snake69 · Cartellini gialli : 1

roro · Registrato: 18/06/06 21:27

cocittao ha scritto:

anche io ho avuto lo stesso problema. mi trovavo con la gomma sgonfia senza sapere il perchè. poi hò scoperto che stallonava lievemente e si sgonfiava. soluzione: pressione 03,5/04 e liquido antiforatura . risultato finito la gomma senza più problemi. grande gomma anche quando è alla frutta.

liquido antiforatura ...... ??? Quale? Mi dai maggiori info?

lucignolo · Registrato: 24/04/06 08:41

[quote="cocittao"]ps: la mia la frutta l'ha gia passata sono alla fine anche dall'altra parte. e ancora ha aderenza. fatta la mula di piandelagotti ( 2 giorni di fango e acqua) alla grande.[/quote]

c'ero anche io il secondo giorno veramente un bel giro soprattutto dopo il ristoro con un bagnato cosi o impari o ti consumi a forza di cadere.

gianga · Registrato: 16/08/07 20:35

Ho preso le Dunlop, ma c'è scritto "solo per competizioni trial"...
Che significa? Inizialmente ho pensato che non fosse omologata per l'uso su strada, però a pensarci bene le competizioni da trial si fanno anche su strade aperte al traffico...che ne dite?
Altra cosa, lo smaltimento dei pneumatici vecchi come si fa? Ho provato a consegnarli a un gommista anche dietro pagamento di una somma per lo smaltimento, ma non li ha accettati...

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

non esistono le discariche comunali a palemmo?
qui vengono chiamate riciclerie

http://www.amsa.it/gruppo/cms/amsa/

presidentbarpernisa · Registrato: 28/05/07 14:14

Ciao,

le scritte che trovi in inglese sono per il mercato americano e canadese, dove sono molto restrittivi su alcune cagate e MOLTOOOOOOOOOOOOOOOO libertini su altre.

Per lo smaltimento dei pneu vecchi, onestamente il comportamento del tuo gommista (specialmente se è quello di fiducia) è incomprensibile, in quanto non è un carcassa da trial che gli incide sulla tassa del "Conai" (gabella legale sui rifiuti industriali).
Altrimenti vai nel Napoletano, che, come fa vedere "Striscia la notizia" con il buon Abete, non hanno problemi a smaltire qualsiasi tipologia di rifiuti.