Fonometrica

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

Citazione:

Vorrebbe dire che se il rumore di fondo è di 16 dBA loro alla mia misura finale ne devono togliere 6 giusto???

no, non possono farti la fonometrica

il rumore di fondo no puo' essere piu' di 10 db

Fulmine · Cartellini gialli : 1

22.2.5-Il rumore di fondo circostante, durante la singola operazione di rilevazione, dovrà essere inferiore al valore massimo consentito di almeno 10 dBA.

da come l'hanno scritta loro il fondo deve essere inferiore a 82 dBA (92-10=82)

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

no: il rumore misurato si va a sommare sempre a quello di fondo , meno rumore di fondo hai meno rumore percepisci
quindi (secondo me) è meglio se si protesta se le misurazioni le fanno vicino a un gazebo o se ci sono altre moto accese li vicino o se lo strumento indica + di 10 db prima che si accenda la moto

x gianga a mio avviso non è cosi drastica la cosa: quest'anno alla tre giorni hanno fatto uno studio di impatto ambientale con tanto di fonometri in prossimita' delle zone e sul trasferimento, morale erano piu' rumorose le macchine sul fondovalle che le moto a pochi metri, certo che se fai una prova fonometrica a ridosso di un muro o sotto una tenda l' ambiente stesso fa' da cassa di risonanza (tipo tamburo) e falsa la prova , le moto (e la stragrande maggioranza delle moto sono di serie o al massimo con un carburatore diverso) sono omologate , gli scarichi sono omologati, e una fonometrica fatta cosi' alla viva il parroco secondo me non ha un gran valore, anche perche' è un regolamento uniformato ad altre specialita' dove i motori hanno altri regimi e esistono ben altre marmitte che determinano rumore ben maggiore(cross e enduro), nel trial se tu rifletti sono strasilenziate avendo nei 2t canne forate nel centrale e lana di vetro/roccia sia nel centrale che nel terminale, nelle espansione degli enduro/cross non c'è nulla , c'è solo qualcosa nel terminale, per non parlare dei terminale dei 4t enduro o cross che lil senti a due valli di distanza.
Concludendo per quanto ho visto finora i problemi piu' grossi li danno i commissari per loro inefficenza nell'effettuare le prove , anche perche' il regime a cui devono provarle per una moto da trial è prossimo al regime massimo di potenza che di solito è sui 6/7000 giri e in una gara per l'80% dei partecipanti si raggiungera' forse tre o 4 volte

yughio · Registrato: 05/11/07 07:47

....ma se le moto le vendono così, vorrà dire che hanno passato dei controlli per essere omologate.....se no si chiede il risarcimento alla casa madre per aver venduto una moto non conforme con le regole.....

Fulmine · Cartellini gialli : 1

yughio ha scritto:

....ma se le moto le vendono così, vorrà dire che hanno passato dei controlli per essere omologate.....se no si chiede il risarcimento alla casa madre per aver venduto una moto non conforme con le regole.....

no x' la casa te le vende con le strozzature da omologazione che poi tu o chi per te le toglie per rendertela come tutti noi l'abbiamo sempre vista (con le strozzature va - d 1 50ino)

gianga · Registrato: 16/08/07 20:35

Secondo me, il problema più grosso può essere la reale applicabilità della norma. Facile che la prova non possa essere fatta per il via del rumore di fondo. I 10 db di rumore di fondo max per effettuare la prova sono pari al fruscìo delle foglie. Addirittura in biblioteca abbiamo 40 db...

razzo che parte 170
aereo a reazione che decolla 130
martello pneumatico 120
a un concerto rock 110
quando c'è molto traffico 100
in metropolitana 90
in una piccola fabbrica 80
in strada di città 70
quando si conversa 60
in casa 50
in biblioteca 40
bisbiglio 20
foglie che si muovono 10
soglia di udibilità 0

Fulmine · Cartellini gialli : 1

il fondo non deve essere 10 dBA,
ma il massimo consentito - almeno 10 dBA
questo da quanto hanno scritto loro al punto 22.2.5

Cobra3 · Registrato: 07/04/06 16:30

Fulmine ha scritto:

il fondo non deve essere 10 dBA,
ma il massimo consentito - almeno 10 dBA
questo da quanto hanno scritto loro al punto 22.2.5

Esatto, fino a 82 di fondo la prova è valida