Confermo il problema di Betomane: la mia Evo 2010 fin dal primo giorno ha lo stesso problema. Ho già spiegato la cronostoria del problema. Non ci faccio più caso, so che ogni 2 ore gli do' una pompata e la riporto a 0,4 bar.
Spero che cambiando gomma, e pensavo di montare quella giapponese, e siliconando i niples, il flap ecc. ecc. il problema si risolva, almeno un po'.
Dispiace vedere che una casa seria come Beta ed un concessionario serio come quello a cui mi rivolgo io, non siano in grado di darmi un cerchio 2011.
Alla fine lo compererò a mie spese.

Da mototekna c'è un prodotto che inserito attraverso la valvola chiude completamente tutti i fori p le perdite. é un liquido appositamente studiato per la riparazione di piccoli fori, non costa nemmeno un botto quindi magari puoi telefonare per saperne di più.

WEB ma non è che impiastra il cerchione o cose simili e poi quando cambi la gomma devi sudare per toglierlo ?????perchè a me farebbe comodo provarlo

A Betomane la risposta ....Prego

ti garantisco che laa beta è in garage da me da più di un mese inutilizzata e nnon è ancora aterra

e cos'è? il cerchio o la gomma? o la valvola=)?

....riguardo al problema l'aria esce da i raggi....l'ho notato sia io che il gommista....

sarà la valvola...

dopo quello che ho letto ,dovrei mandare una lettera alla Michelin perchè le famose gomme di ultima generazione X Light.dopo un pò di utilizzo perdono sul fianco dove c'è la scritta vellutata.....