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peterpan |
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Ho "trovato" una Beta Rev 3 250cc del 2002 immatricolato - sembra in buone condizioni e il prezzo di 1500 euro mi sembra buono.
Può andare bene per iniziare a girare un po in montagna?
La moto aveva difetti strutturali/particolari?
Insomma che dite la prendo?
se mi consigliate di prenderla poi vi martellerò con altri consigli - grazie a tutti. |
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Moreno89 |
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ciao, io ho una rev 3 250cc del 2000 che è quasi la gemella spiccicata................io la tengo già da un pò, e devo dire che problemi nn ne dà affatto.......purtroppo alcuni modelli di rev mi sembra dal 2000 al 2003 abbiano un problemino con il carburatore, che però possa essere risolto con una facilità incredibile........pensa che nn me la hanno fatta neanche pagare!!!!! cm è un'ottima moto per iniziare......soprattutto per motoalpinismo xkè è molto resistente........io la uso per fare trial da zona e devo dire che se la cava abbastanza bene........poi se vuoi la perfezione a mio parere devi prenderti o una gas gas o una sherco.......ma la beta è più che ottima per iniziare.......
io ti direi di prenderla, anche perchè il prezzo non è male........se la moto è ok ti consiglio di prenderla, ovviamente controlla che la piastra paramotore le pedaline ecc nn siano molto usurate, giusto per capire quanto è stata sfruttata la moto ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif) _________________ essere coraggiosi non significa non avere paura, ma avere paura di qualcosa e farla lo stesso....Qualsiasi cosa che non sia la morte è un leggero infortunio |
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Luca91 |
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se vuoi la perfezione impara ad andare con taaaaaaaaaaaaaante ore di allenamento... e poi magari prenditi un mezzo più recente ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) _________________ Beta Evo 4t 2009
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Moreno89 |
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Luca91 ha scritto:
se vuoi la perfezione impara ad andare con taaaaaaaaaaaaaante ore di allenamento... e poi magari prenditi un mezzo più recente ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif)
parlavo a livello di moto......è normale che il 95% è il pilota!!!!!!!!!!!!! e poitempo al tempo........nn sono ancora un lavoratore data la mia età!!!!!!!!!!!!!! _________________ essere coraggiosi non significa non avere paura, ma avere paura di qualcosa e farla lo stesso....Qualsiasi cosa che non sia la morte è un leggero infortunio |
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Moreno89 ha scritto: Luca91 ha scritto:
se vuoi la perfezione impara ad andare con taaaaaaaaaaaaaante ore di allenamento... e poi magari prenditi un mezzo più recente ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif)
parlavo a livello di moto......è normale che il 95% è il pilota!!!!!!!!!!!!! e poitempo al tempo........nn sono ancora un lavoratore data la mia età!!!!!!!!!!!!!!
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Luca91 ha scritto: Moreno89 ha scritto: Luca91 ha scritto:
se vuoi la perfezione impara ad andare con taaaaaaaaaaaaaante ore di allenamento... e poi magari prenditi un mezzo più recente ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif)
parlavo a livello di moto......è normale che il 95% è il pilota!!!!!!!!!!!!! e poitempo al tempo........nn sono ancora un lavoratore data la mia età!!!!!!!!!!!!!!
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si ho visto ma purtroppo lavoro d'estate e la macchina mi serve!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! che ti credi che nn mi piacerebbe una bella evo?????? ![re](images/smiles/king.gif) _________________ essere coraggiosi non significa non avere paura, ma avere paura di qualcosa e farla lo stesso....Qualsiasi cosa che non sia la morte è un leggero infortunio |
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basta prendere una macchina poco costosa e i soldi per la moto si trovano... e quelli che mancano ce li mette il papà ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) _________________ Beta Evo 4t 2009
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Azz pero!..... io a 21 anni avevo gia' all'attivo 4 anni lavorativi _________________ Se vuoi andare in salita , accellera, se non vuoi schiantarti in discesa, frena ! |
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zugligeti ha scritto:
Azz pero!..... io a 21 anni avevo gia' all'attivo 4 anni lavorativi
..........bè anche se lavoro da 2 anni e mezzo nn vuol dire che posso permetermi una moto da 4000€!!!!!!!!!!!! cm siamo fuori topic...... _________________ essere coraggiosi non significa non avere paura, ma avere paura di qualcosa e farla lo stesso....Qualsiasi cosa che non sia la morte è un leggero infortunio |
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Ciao Peter Pan se non hai acquistato la suddetta moto...mi dici in mp dove l'hai trovata che potrei essere interessato.
Grazie mille
Ciao |
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speriamo - intanto vorrei un consiglio da chi la conosce.
Io pesicchio (90) kg - cosa devo fare oltre che dimagrire ? eheheheh
intendo a livelli di sospensioni. |
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peterpan ha scritto: speriamo - intanto vorrei un consiglio da chi la conosce.
Io pesicchio (90) kg - cosa devo fare oltre che dimagrire ? eheheheh
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peterpan ha scritto: speriamo - intanto vorrei un consiglio da chi la conosce.
Io pesicchio (90) kg - cosa devo fare oltre che dimagrire ? eheheheh
intendo a livelli di sospensioni. secondo me e'una moto che gia'cosi'va molto bene.......poi cosa sono 90 kg? uno di questo peso,la moto la deve far ballare dove vuole. |
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il precedente proprietario pesa 65 kg e l'aveva settata per il suo peso.
Quindi per il momento ho dato un paio di giri alla ghiera alla base del mono - ho fatto bene?
sulle forcelle per indurirle cosa devo fare? |
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per il mono hai fatto la giusta regolazione....per la forcelle credo che la cosa piu'semplice da fare e'cambiare l'olio con uno piu'denso,anche perche'se non erro mi sembra che quel tipo di sospensione non aveva possibilita'di settaggio. _________________ Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare. |
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