Frizione beta evo 2013

[Maxx]

Ciao,come ho già detto nella presentazione ho ripreso da poco a girare, ho una beta evo 250 2013 e mi trovo benissimo , l unica cosa ke trovo e' la frizione dura da azionare ( la gas gas 280 del 2009 ke avevo era + morbida ) mi stanca tantissimo negli spostamenti , ho già montato le rondelle sulle molle friz. della versione factory x diminuire il carico ma nn mi basta, avete dei consigli da darmi a parte irrobustire le mani?
Grazie

[gianga]

Prova a diminuire ulteriormente il precarico aggiungendo altre rondelle!

[cico]

Se hai il 250 e non fai motoalpinismo, togli 2 molle.

[Maxx]

No , solo zone e piccoli trasferimenti.
Ma aggancia bene lo stesso anke a caldo con 2 molle in meno?
Posso provare !
In commercio nn c'è nulla al mio scopo?
Se serve ad ammorbidire
Grazie i consigli ke mi avete dato.

[Fede]

No, hai già fatto tutto quello che potevi. Non togliere niente. Ti devi abituare. (Sperando che non sia un altro problema, ma non credo)

Domanda banale: Ma la leva della frizione la tieni alla giusta distanza, ovvero il dito la prende nel punto più favorevole ?

[Maxx]

Ciao , no no nn ci sono problemi ,all inizio trascinava parecchio le ho cambiato l olio e dopo la prima uscita tutto e' andato a posto .sicuramente mi devo abituare ,purtroppo nn faccio molte uscite , ho un bimbo di 16 mesi e nn ho molto tempo . Il mio intento è ' di arrivare a fare un uscita ogni 15 giorni ( i bei tempi di tutti i sabati me lo scordo x un po'!!) magari quando il bimbo e' + grande e ovviamente andrà in moto da trial ( hi hi ) si potrà fare.
Comunque e' la moto con la friz. + dura ke ho avuto negli ultimi anni, sherco gas gas e montesa di mio padre sono decisamente + morbide , nn mi stancavano , ma questa mi ammazza le braccia se sposto , nel guidato tutto ok.
Per la regolazione a me nn piace ke stacca lontano dal manubrio , il dito lo tengo nella" V " della leva .

[Maxx]

Ho aggiunto delle rondelle x diminuire il carico come indicato da gianga , si è ammorbidita . L unica cosa è ke devo abbassare la testa delle viti xke toccano sul carter frizione . Sabato se il tempo tiene vado a girare così provo come fa sperando ke nn slitta. Poi vi aggiorno .
Grazie a tutti

[peppe schwantz]

Ciao, ho anch'io la stessa moto e stesso problema....hai risolto spessorando i bulloni che tengono le molle?
Grazie

[Maxx]

Ciao, ho cambiato l olio con un altro tipo( preso e consigliato da bm racing) e adesso va molto bene, trascina appena sppena , Xo ho fatto solo un uscita !!!! se rimane così va bene .

[webmaster]

Strano però che si ammorbidisca cambiando olio, magari stacca meglio o trascina meno ma ammorbidirsi??
O hai cambiato olio della pompa?

Magari con una pompa migliore riesci ad ammorbidirla senza spessori sulle molle.

[Maxx]

Con l olio nn trascina praticamente +!!
Appena appena
Prima con la modifica delle rondelle beta + altre il carico diminuiva ma trascinava esageratamente

[gianga]

Il trascinamento, con il carico delle molle, non dovrebbe entrarci molto...
Nemmeno la morbidezza con il tipo di olio...

[Fede]

Il trascinamento, con il carico delle molle, non dovrebbe entrarci molto...
Nemmeno la morbidezza con il tipo di olio...

Il trascinamento e direttamente correllato alla forza delle molle. Se spacchetti i dischi, diminuendo il carico di forza che fanno le molle , e sicuro che avrai un trascinamento (più o meno evidente).

Sulla morbidezza della leva concordo (non so nemmeno se l'olio della pompa più o meno viscoso riesca a migliorare la situazione)