MotoTrial Forum

Ciao ragazzi. Sono un neofita del forum e circa 5 mesi fa ho preso un beta rev3 270 del 2008!
Purtroppo la mia avventura è durata ben poco, ho fatto tre uscite, alla terza uscita una caduta ha definitivamente ''ucciso'' la mia povera moto
Praticamente cadendo ho bucato i tubi dell'acqua, nel mentre la moto è rimasta accelerata....non vi dico l'incubo che ha avvolto il mio volto...ho staccato la pipetta ma la moto non si spegneva, alla fine ho visto che il cavo acceleratore era tirato da un ramosciello, e quindi riesco a spegnere la moto levando il ramo.
Insomma, tirando le somme ho dovuto ricomprare tubi nuovi, pistone completo nuovo, e fortunatamente cilindro che se l'è cavata con una semplice lucidatura! Nel rimontaggio mi ha aiutato mio padre che è stato meccanico.
Proviamo ad accendere la moto......allora,la moto ad ogni pedivellata da delle fucilate incredibili dallo scarico e non si accende. Quelle poche volte che riusciamo ad accenderla, fucilate sempre presenti durante l'operazione di accensione, non regge affatto il minimo....quindi bisogna giocare sempre con l'acceleratore, inoltre non prende minimamente di giri....è sempre affogata.
Quindi la moto non si accende con facilità, scoppi dalla marmitta, e quando si accende è totalmente affogata. Sembra quasi fosse fuori fase. E cosa non da poco che si riscalda in toto in pochi secondi in una maniera bestiale.
La domanda che vi pongo.....secondo voi cosa potrebbe essere?
Io ho ipotizzato che possa essere o qualche problema elettrico causato da me quando ho staccato la candela per cercare di spegnere la moto, quindi o centralina o statore o bobina.....oppure non so!!!!!!!!

ma il pistone è montato giusto? la freccetta sul celo del pistone è verso lo scarico? è il suo giusto?.

Si, la freccetta è verso lo scarico. Si! Ricordo perfettamente che mio padre mi chiamò per chiedermi il verso del pistone!!! Quindi, al 100% è montato in maniera corretta.......oh poi mai dire mai!!!! Al limite posso sempre smontarlo x verificare ulteriormente

Potrebbe essersi schiavellata, controlla anche quello prima di fare altro.

Ok grazie, allora domani se riesco smonto il volano e vi/ti faccio sapere. Grazie mille

Premetto che non sono un meccanico, ma le fucilate sulla rev le ho sperimentate anche io. Nel mio caso si trattava di un cavo che faceva massa sul telaio...problema risolto dal mio meccanico non senza problemi (c'è voluto un attimo a trovare la causa degli scoppi).
Ciaoooo

webmaster ha scritto:Potrebbe essersi schiavellata, controlla anche quello prima di fare altro.

Proprio oggi ho smontato il volano, effettivamente ha schiavellato, la chiavetta era rotta in due. Ora la ordino, rimonto il tutto e vi faccio sapere!

Che rabbia....che nervoso!!! Allora rimonto il tutto in maniera meticolosa, tirando anche il bullone a 15kg con la dinamometrica! La moto inizia a girare per una decina di minuti che era una meraviglia!!! Quando ad un certo punto di colpo si spegne....provo a riaccenderla e purtroppo nuovamente fucilate dallo scarico, quindi quasi sicuramente si è nuovamente rotta la chiavetta ancora una volta.
Da quello che ho potuto vedere il volano era stato smontato anche dal precedente possessore, forse x lo stesso problema che ho anch'io!
E' possibile che debba ricomprare il rotore perchè è rovinata la sede dove si infila la chiavetta? Potrebbe essere questo il problema dell'ennesima schiavellata?

ma non è che magari il dado di serraggio va ad appoggiare su qualche scalino e di conseguenza non stringe a dovere il volano? non è che manca la ranella che fa anche da spessore tra dado e volano? quando lo togli è molto serrato o viene via facilmente?. fare una chiavella più precisa?

Si Si la rondella c'è tra dado e volano! O forse non ho serrato bene con la dinamometrica.....bu....Cmq si, quando abbiamo dovuto levare il volano è stata durissima, avevamo fatto l'estrattore ma comunque era davvero serrato a bestia! Niente, allora posso provare a fare una chiavetta un po più precisa, ho delle chiavette di una vespa che sono un pochino più grandi, quindi provo a limare quelle e vedere.

Ragazzi tutto risolto, il dado non era tirato bene!!!
Si può chiudere il topic