MotoTrial Forum

Salve a tutti!
Ho un po di problemi con le regolazioni della mia moto, soprattutto con il manubrio e le leve, non riesco a capire quali sono le posizioni ottimali per una guida abbastanza normale, sia per un po' di trial ma più che altro per alpinismo.
Sapete consigliarmi qualcosa?
Ho trovato qualcosa nel forum, ma dalle immagini ho capito poco!
Grazie in anticipo!

Ciao, per la regolazione del manubrio dipende da quanto dei alto, normalmente è ruotato in avanti, se fai in prevalenza sentieri non troppo , che rischi di caricare eccessivamente l'anteriore perdendo un po' di trazione posteriore. Personalmente (sono circa 1,80, ma con le braccia lunghe) con i manubri con il traversino, ruotavo il manubrio in avanti sino al limite per serrare le viti di fissaggio dei cavallotti. Per intenderci, con la moto in piano, il manubrio resta ruotato verso l'anteriore di 15/20° gradi circa rispetto alla linea della forcella, (praticamente perpendicolare al terreno) mentre le leve le tengo poco meno che parallele al terreno, leggermente rivolte verso il basso (eviti di schiacciarti le mani ad ogni minimo appoggio), praticamente una posizione standard è quella delle foto ufficiali: http://motodatrial.it/wp-content/upload ... repsol.jpg poi è questione di gusti e di abitudine...

ok. grazie provo questa soluzione!