MotoTrial Forum

Ciao ho un dubbio, è possibile che aumentando il diametro del tubo della miscela verso il carburatore (mik) aumenti in maniera esponenziale la perdita di miscela dal carburatore? se si qual'è il problema? lo spillo conico che funge da "tappo" azionato dai galleggianti in vaschetta non ha buona tenuta oppure esiste un "troppopieno" a valle dello spillo? grazie ciao

se perdi benzina o hai il livello troppo alto o più semplicemente lo "spillino" azionato del galleggiante con la punta usurata. Potrebbe anche solo esserci dello sporco. se non chiude bene con un tubo di maggiore sezione ha più benzina nel tubo che si traduce in una maggiore "spinta"; questo potrebbe aumentare sensibilmente la perdita.

capisco, grazie. Esiste una "regolazione " della chiusura dello "spillino"?

se lo spillo non è usurato e il galleggiante si muove libero senza impuntamenti il diametro del tubo non influisce perche il condotto del carburatore il diametro non varia -se hai il carburatore in mano una prova la puoi fare soffi nell entrata poi lo rovesci e rifai la prova non dovrebbe passar aria

Grazie!

Se la tua rev è del 2007 o prima, probabilmente da originale avrai montato il mikuni che è famoso per "sgocciolare" la miscela in giro ; io avevo fatto la classica modifica di alzare il livello del troppo pieno ed era diminuita moltissimo la perdita.....questo pero se perde mentre vai in discesa , se invece perde anche da fermo allora si è un problema dello spillo nella vaschetta.....

Il diametro non c'entra nulla, il dislivello serbatoio/carburatore non varia quindi il "carico" sulla tenuta dello spillo non cambia!

Scoperto l'arcano, il rubinetto del serbatoio non tiene e la miscela se ne va anche da rubinetto chiuso.
In oltre ho ordinato a mototekna il simil keihin monto quello e il rubinetto nuovo e passa la paura

Da Motetekna , guarda anche il "doppio" filtro benzina. Oltre che filtro(volendo c'è anche nel rubinetto), serve anche come "polmone" sul flusso benzina. Tubi grossi, "passa più benzina".

Matteo ha scritto:In oltre ho ordinato a mototekna il simil keihin

che se usi un po'la moto si ripaga da solo con la riduzione dei consumi. senza contare il miglioramento dell'erogazione, la facilità di avviamento, la puzza di miscela che non devi più sentire.