Ossa tr 280 picchia in testa

[Angy Loja]

Salve a tutti, posiedo una Ossa tr 280 2013,la moto è tenuta benissimo, perfetta, ma quando si scalda il motore, alla temperatura di esercizio, picchia un po in testa.
È normale? Se non è normale, da cosa può dipendere?
Grazie!

[Flavio 81]

Ciao,
la mia compagna ha la tua stessa moto( per ora ), mai avuto problemi, ma potrebbe essere una banalità; controlla le cose più semplici ad esempio se la candela è ok,se il filtro aria è bello pulito e non da meno se il sensore sul filtro aria è pulito ( non intendo quello in alto a sinistra che ha collegato un tubetto nero, ma quello prima dell'ingresso del corpo farfallato ), è una specie di resistenza color arancio, deve essere bella pulita ma attento che è delicata, piuttosto sfilala dalla scatola filtro o puliscila con un cottonfioc o straccetto; il corpo farfallato invece lo puoi smontare e pulire se togliendo il filtro aria vedi che la farfalla è sporca ( attento a non muovere il sensore di posizione che vedi esternamente alla farfalla fissato con due viti; per non rischiare fai un puntino con un pennarello cosi eventualmente sai dov'era posizionato.......PS: la miscela è giusta? 0.8% ? con il motul io facevo anche 0.9 senza problemi, ma con altri oli se sgarravo girava male e mi aveva anche lasciato a piedi per strada e bruciato la candela, poi sono passato a motul e non mi ha dato piu problemi....

[Angy Loja]

Grazie 1000....controllo al più presto!

[pogopogo]

...la butto lì: ma mettere su una candela di un grado più fredda, dà problemi? Perché mi sembra la soluzione più semplice...

[Angy Loja]

Beh si....può essere una soluzione semplice e veloce.
Da provare!

[montesa1968]

Ciao premesso quanto sopra scritto che il corpo farfallato sia ben pulito tps regolato correttamente,potresti avere problemi di pressione benzina(magra a motore caldo ad alti regimi) dovuti alla pompa benzina oppure al filtro interno al serbatoio il quale sbattendo contro le pareti si crepa(perdita pressione impianto) .Per effettuare la prove ti serve un manometro pressione da attaccare sul tubo prima iniettore e la diagnosi KScan ossa per effettuare la prova pompa a motore fermo Prova una candela irridio NGK bpr5eix molto piu durevole e prestante-miscela con Motul 710 2t io non vado mai oltre lo 0,7