MotoTrial Forum

Ciao a tutti,

qualcuno conosce qualche artigiano specializzato nella spazzolatura ed anodizzazione dei telai in alluminio?

Ciao e grazie

Leo

Una volta (quando arrivava la "grande" rivista FMI ) vedevo la pubblicità della Pulimetal. Cerca.

io te lo sconsiglio: o sigilli per bene canotto di sterzo e sede forcellone o l' anodizzazione ti toglie decimi di mm che mandano in vacca le tolleranze!

Anche tutti i fori filettati...

Grazie Cassio, grazie Cico,
ma la sigillatura non la fa il laboratorio che fa il trattamento??
Ciao
Leo

Anni fa l'ha fatto uno della "busa". Tappato tutti i fori prima della spedizione. Conviene farlo prima, sei più sicuro.

Con cosa li tappo? Con della cera o qualcosa tipo stucco metallico?

Non era né Montesa né Beta. Il serbatoio l'aveva "lasciato" a casa. Stucco metallico non penso. Se perdi qualche decimo sul filetto, lo puoi "compensare " con la guarnizione del tappo dopo (non mi sembra siano "perfetti" come accoppiamenti). Oppure pensa qualcosa di non metallico : "plastica", "legno", resine, ...

Leos ha scritto:Con cosa li tappo? Con della cera o qualcosa tipo stucco metallico?

Devi fare dei tappi e delle viti in nylon o plastica simile, in ogni caso non deve essere un materiale "metallico", e devono essere piuttosto precisi quasi forzati per evitare che il liquido in cui verrà immerso tutto il telaio si infili tra tappi e fori, devi stare attento sopratutto alle sedi dei cuscinetti!

Mone ha scritto:

Leos ha scritto:Con cosa li tappo? Con della cera o qualcosa tipo stucco metallico?

Devi fare dei tappi e delle viti in nylon o plastica simile, in ogni caso non deve essere un materiale "metallico", e devono essere piuttosto precisi quasi forzati per evitare che il liquido in cui verrà immerso tutto il telaio si infili tra tappi e fori, devi stare attento sopratutto alle sedi dei cuscinetti!

ottimo consiglio del mone!! P.S ma quando ti vedro'con in mano la Twenty?