MotoTrial Forum

Salve sabato ho provato almeno venti volte un salitone e non c'è stato verso di arrivare in cima...
Il salitone in terra ricoperto di erbetta asciutta era a media aderenza con un dislivello di una ventina di metri i primi 15 ripidi e gli ultimi cinque ripidissimi.. Terza piena di ossa 280i con un pelo di abbrivio arrivati all'aumento di pendenza con moto abbastanza lenta appena provavo a riaprire il manettino perdeva di aderenze o tendeva ad impennare..
Posizione in moto, centrale con ginocchia piegate e braccia che tirano sul manubrio..
Avete qualche consiglio?!
Grazie!

Più gas prima, meno gas dopo

Hai provato in quarta?

Hai provato con una catapulta ,come si usano sulle portaerei ?

quoto Teo.. però una unica accellerata non basta parto con una terza piena e gas aperto poi parzializzo e copio il primo salitone, poco prima del dente riapro e lì sempre o perdo aderenza o tendo a ribaltarmi.. forse ho il corpo messo male.. sono con ginocchia in avanti e abbastanza schiacciato sul serbatoio...

...da come dici, forse sei un po' troppo avanti... oggettivamente a parole spiegare com'è la salita e come farla è un casino...

Alby73 ha scritto:quoto Teo.. però una unica accellerata non basta parto con una terza piena e gas aperto poi parzializzo e copio il primo salitone, poco prima del dente riapro e lì sempre o perdo aderenza o tendo a ribaltarmi.. forse ho il corpo messo male.. sono con ginocchia in avanti e abbastanza schiacciato sul serbatoio...

Perchè parzializzi e copi il primo salitone? Se quando riapri non hai trazione, allora è probabile che arrivando più veloce sulla prima salita tu possa avere l'inerzia per superare la parte più ripida...

Grazie a tutti, probabilmente sbaglio nel suddividere mentalmente il salitone in due tronconi ripido e ripidissimo e come dice giànga devo arrivare sotto il muro veloce e passarlo di inerzia.. In aderenza invece non mi riesce proprio o son troppo avanti o son troppo indietro e la moto si scompone sempre e non va più avanti..
Quelli bravi che ho visto all'opera in situazioni analoghe danno molto gas sotto arrivano a tre quarti del salitone con gas quasi chiuso, caricano il mono e riaprono gas avendo da li l'inerzia per salire il dente. A me non riesce..

Come hanno già detto, capire come sia fatta la salita e dare consigli a parole è praticamente impossibile. Andando per logica però se perdi aderenza potrebbe essere perchè sei un pò lento e non sei fluido nella riapertura del gas..

Grazie Teo, probabilmente è come dici tu.. poi c'è da considerare che per il mio livello è un ostacolo abbastanza hard di quelli che un pò ti intimoriscono e ti tolgono fluidità e deicisione di guida...
Grazie di nuovo..
non mi resta che provare sabato.. poi vi relaziono...
: )

Foto molto gradite!

pressione gomme?

La teoria è un conto, la pratica ...
Non puoi togliere gas, ne parziallizzare, apri tutto e alla massima velocità aggredisci convinto e cattivo i primi 15 metri, la posizione con le palle sul serbatoio e ginocchia aperte, calcando bene sulle pedane pittosto che tirare il manubrio è quella giusta. Sguardo alto e gomiti larghi. Appena iniziano gli ultimi 5 metri ripidissimi, li devi lentamente calare il gas, non di colpo ! Il dito sulla frizione che magari l'ultimo metro ti serve sfrizzionare.
Proverei anche la quarta con la mia evo, vacci convinto o lascia perdere che non ti diamo nessun premio in ogni caso

gianga ha scritto:

Alby73 ha scritto:quoto Teo.. però una unica accellerata non basta parto con una terza piena e gas aperto poi parzializzo e copio il primo salitone, poco prima del dente riapro e lì sempre o perdo aderenza o tendo a ribaltarmi.. forse ho il corpo messo male.. sono con ginocchia in avanti e abbastanza schiacciato sul serbatoio...

Perchè parzializzi e copi il primo salitone? Se quando riapri non hai trazione, allora è probabile che arrivando più veloce sulla prima salita tu possa avere l'inerzia per superare la parte più ripida...

QUOTO

pongo ha scritto:

gianga ha scritto:xxxxxx

QUOTO

Ragazzi salitone fatto!! Addirittura una volta a zero e tre quattro volte con uno due piedi..
Oggi pomeriggio complice il secco e soprattutto grazie ai vostri consigli ci sono riuscito..
Terza piena... LaOossa non mura la terza va bene.. Sono salito a gas spalancato e ho parzializzato solo alla fine del muro..
Bel colpo!!
Le volte che anche oggi non andavo su.. e son state parecchie era per la bassa velocità che mi faceva perdere trazione..
Sono molto soddisfatto :) :)

YES

adesso prova a farlo in discesa..............