MotoTrial Forum

Ciao ragazzi !!!
Ho notato che la strumentazione , citata nel titolo post , nella parte posteriore reca uno sportellino rotondo con intaglio per essere facilmente svitato con una moneta.
Ebbene volevo chiedervi se secondo voi in quel vano ci possa dover essere una batteria per la tenuta a memoria dei dati.
Vi chiedo questo perché la mia strumentazione ( che per il resto e precisa - comoda e lavora benissimo ) sembra perdere i dati (ore lavoro totali - km ODO ) ....cosa molto scomoda !!!
Qualcuno di Voi che non ha la strumentazione montata ....magari in uno scatolone in garage ...... potrebbe controllare ?????
Mi fareste una cortesia....perché sulla strumentazione montata che ho io non c'è nessuna batteria !!!

Ecco due foto ....tanto per intenderci ....lo vedete quel sportellino dietro il tubo. ...???

"cico" ciao !!! Se non ricordo male forse Tu hai la mia stessa strumentazione in garage.....2017 anche la Tua giusto ???

Dammi un po' di tempo. La settimana prossima cerco lo scatolone...

cico ha scritto:Dammi un po' di tempo. La settimana prossima cerco lo scatolone...

Grazie "cico" ,sei gentilissimo !!!!
Fai con tutto comodo anche perché non è certo un problema che "ferma la moto "......era solo giusto per capire se devo metterci una batteria o meno .

Ma l'hai aperto ? Ci saranno 2 contatti se ci deve stare una batteria...

cico ha scritto:Ma l'hai aperto ? Ci saranno 2 contatti se ci deve stare una batteria...

Ciao "cico" !!! Si certo è come dici Te.....infatti volevo aprirlo ....solo che il coperchietto rotondo non si muove sembra persino incollato....
Ma se mi dai una dritta Te ( metti che il Tuo si apre...) allora poi io ci vado giù pesante !!!
Anzi se per caso non te ne fai nulla della Tua e mi dici che al massimo se rompo la mia me la vendi........beh curioso come sono...procedo di trapano e fresetta
Aspetto. ....Te "cico ".....meglio non vorrei fare danni....
Adesso tra poco mentre vado al lavoro intanto guardo se per caso ha tenuto a memoria o a di nuovo perso l' ODO KM.

Grazie caro !!!!

Svitato il "tappo" ma sotto non c'è la sede per un eventuale batteria. Si vede la scheda elettronica...
I pezzi che smonto dalla moto (o quelli nello scatolone) li rido' assieme alla moto quando la vendo.
"Evita il caro..."
Saluti.

....opss!!... scusa per il "caro"....
è un modo di dire che ho ..."tirato sù".....
da amici di Milano.....loro stanno sempre a dire "caro qui...caro là ...." .....così ci ho preso l'abitudine e siccome scrivo come parlo.....

Grazie tantissime .... mi sei stato prezioso davvero !!!
Anche perché senza di Te avrei fracassato il fondo del tachimetro per nulla......infatti il mio non si svita.. ...sembra incollato....
Ma visto che ora so che.....non si tratta di un alloggiamento batteria......lo lascio com'è .

Quindi......????.....Che mi consiglieresti di fare adesso???
Anche perché ad oggi.....ho controllato e mi sta nuovamente tenendo tutto in memoria.....ma già lo so che tra pochi giorni mi rimolla......e io ragazzi con l'uso quotidiano che ne faccio ho bisogno di tenere a conto delle ore di lavoro.......
Sono indeciso se farmela sostituire in garanzia......o montare direttamente un buon contaore.....di tasca mia...

Ah.......fai benissimo a tenere tutto il corredo dello scatolone intatto .....sicuramente quando la vendi sarà un "plus valore".....almeno dovessi comprartela io la moto chiederei sicuramente i pezzi originali , e poi il collettore con il "kat" sarà fondamentale tra 4 anni per passsare la revisione.

Guarda mi permetto...di chiederti ancora una cosa ma se hai già riposto tutto lascia stare tranquillo. ....però se hai ancora modo facilmente mi faresti una foto con il cell dentro il vano ...dove si vede la scheda e me la posti ????
Sai tra le altre cose riparo robot per mestiere e un po di elettronica ne mastico.....ho sinceramente il dubbio che da quel foro si possa dissaldare (e quindi sostituire)una nanobatteria da scheda.....dovrebbe essere saldata e di forma rettangolare piatta .....spessa tre millimetri.....

Grazie ancora "cico" !!!

Per la foto, mi dispiace ( sono troppo arretrato di cell ). Per lo ore, con meno di €15,00, ti compri un contaore (e lo metti nascosto).E poi, il "cruscotto" ha il connettore a pochi cm. E' fissato,mi pare, con 2 viti al supporto. Con quasi zero manualità lo smonti e lo apri. Poi è il tuo lavoro.

Ciao "cico" !!!!
Ho deciso lo tiro giù questo fine settimana !!!
Sinceramente ero indeciso se smontarlo....non certo perché sia un gran lavoro. ..(è veloce da farsi)..ma solo per il fatto che usando la moto sempre mi veniva scomodo avere i fili a penzoloni. ....anche se poi non è così tremendo .
Comunque vi faccio sapere come va a finire anche solo per curiosità poiché immagino che a molti del forum non possa interessare più di tanto......visto che non le avete montate ma in fondo sono sempre informazioni

A tra l'altro tra poco posterò anche il resoconto del primo periodo " uso urbano " e anche delle pause " pranzo fuoristrada "........ (quest'ultime mi sono già costate uno "sbrego alla coscia " ).

Che belle moto che "portiamo" ragazzi !!!!!

CrisFan666 ha scritto:
Che belle moto che "portiamo" ragazzi !!!!!

Come disse qualcuno, le moto da trial piacciono solo a chi fa trial, tutto il resto del mondo pensa che siano degli attrezzi inutili e poco estetici.

ma chissenefrega a me sono sempre piaciute e alla fine ne ho presa una

Approvo in pieno !!!

Si c'è la batteria, e la stessa strumentazione che c'è sull RR enduro...

Riguardato stamattina: nessuna batteria né contatti. Chissà.

Ciao ragazzi !!!
Bel mistero ...."sto strumentino " .... .....
Per quanto riguarda il mio è completamente incollato e non si apre e non si svita nulla......viene via solo il connettore del cablaggio......
Comunque devo tenermelo così fino a che non arriva quello per la sostituzione in garanzia dal Conce .