MotoTrial Forum

certo che riuscire a costruire una moto da trial col motore del YZF reverse non dev'esser cosa facile

http://todotrial.com/en/competition/nat ... AMjQslOyM8

Ma se sei in Giappone e sei ufficiale della casa madre ...

Cmq è bella...

C'è anche un pezzo Beta

una matrioska...

Come ho già scritto su altri lidi, non mi piace la sporgenza verso il basso della piastra paramotore e il giro che hanno fatto fare al tubo di scarico... ma vedremo, è solo un prototipo.

è letteralmente un aborto.
meta' telaio della syf meta' della twenty, cassa filtro minuscola in zona canotto sterzo saldata alla bell'e meglio e incastrata, serbatoio dietro preso da chi sa che , e il resto arrangiato alla bell'e meglio
di certo va forte, si certo è un prototipo, ma per far stare un motore girato cosi in un trial è estremamente complesso e dal secondo costruttore al mondo mi aspetto di meglio

troppo grosso quel motore, ci vuole un 2t (che non faranno mai) o un 4t dedicato al trial

comunque lasciamoli sperimentare, se si divertono

Mah chissa che storia c'è dietro
Io penso che yamaha a parte il motrore centri poco... voi ci vedete una progettazione di quache ingeniere yamaha???
Io NO!!!
(Anche perche non suona bene attuatore beta su motore yamaha e telaio scorpa.)
Io vedo tante ore di lavoro per cercar di far satare il 3 nel 2 . E alla meno peggio ci sono riusciti.... Bravi quei tecnici che con tig e tanto occhio lo hanno reso possibile .

La moto è un gioiellino (come molte altre volte ci hanno abituati). Bisognerebbe vederla , come minimo, su una bilancia. Il pilota non è uno scarso...

E' evidente come dite in tanti che è un collage che funziona (hanno vinto una gara nazionale in Giappone un paio di settimane fa) ma secondo noi sono su una buona strada per il futuro ;)