MotoTrial Forum

Salve,
vengo dall'enduro con un gg300ec. la mia esperienza è medio bassa e sto inserendo il trial. Le due figliole piccole mi obbligano ad usare la moto per brevi tempistiche.

Hho trovato due moto che a mio avviso sembrano in discrete condizioni:
una sherco 125 del 2008 che penso di poter prendere a 1500 euro (trovata qui nel forum vendo)
http://www.subito.it/moto-e-scooter/she ... 762546.htm
una beta rev3 del 2008 che non penso di poter prendere a meno di 2000 euro
http://www.subito.it/moto-e-scooter/mot ... 748199.htm

P.s. sono abbastanza leggero sui 67kg.

Diciamo che mi interessa una moto per fare piccole uscite, eni lunghi giri utilizzerei ancora il 300 enduro.

Voi fra le due quale mi consigliate?

Grazie mille a tutti
Marco

Il rev 3 potrebbe essere un buon acquisto , bisogna vedere quante gare ha fatto

io ho avuto la stessa moto ( beta rev 3 270 ) NON MI HA MAI LASCIATO A PIEDI UNA VOLTA !!!!
io andrei di beta ... PIU' CHE ALTRO PER L'AFFIDABILITA' , non altro !!!

Grazie per i consigli ed anche per me l'affidabilità è la cosa fondamentale.
La Beta sembra da gara ed esteticamente molto bella cosa che non guasta per quando si passa in garage.
Ma cosa devo controllare come problemi che non saltano subito all'occhio??

fare un cambio pistone o fasce non mi preoccupa ma se devo iniziare ad avere carter bucati o altro allora preferisco cambiare direzione.

Come si può capire se ci sono fori o corrosione nel carter?

grazie del supporto

Se non ha i carter in magnesio non dovrebbero esserci problemi

MA POI , su che base dovresti avere i karter bucati????

NON IELLARTELE DA SOLO !!! ;) ;)

hehehe non me le tiro da solo e la moto non ha i carter in magnesio.
Ma il meccanico che ho per la gas gas fa anche Beta e quando gli ho detto della frizione che non va fra 5 e 6 mi ha detto anche di controllare bene il problema di eventuali trafilamenti. Soprattutto perchè la moto sta ferma da un paio d'anni.

cmq la vado a provare nel weekend e se tutto va come spero me la porto via ;) e poi ci sarà solo un problema com far entrare la moto in garage.. dovrò fare un soppalco o similare