MotoTrial Forum

io ho preso un beta rev 270 e provengo dall'enduro e dal downhill. sono daccordo con te sul fatto che all'inizio abituato all'enduro dove dai gas a manate è strano avere un acceleratore che appena lo tocchi il mezzo parte deciso ma stai tranquillo che in 2 uscite ti ci abitui subito, e per quanto ri...

allora farò che prima di cambiare i dischi provo a cambiare prima solo l'olio:) e proverò sta bevanda miracolosa 10w604t

io non lo avevo mai usato ma dopo che mi è scivolata la moto e si è incastrato l'acceleratore con la conseguenza che ho schiavellato ho deciso di metterlo anche se una cosa del genere mi è capitata solo una volta

l'anno scorso quando ho cambiato l'olio per la prima volta avevo messo il nils for clutch tx, poi mi sono accorto che calava e ho cambiato le guarnizioni compresa quella del volano già che c'ero e poi siccome non volevo fare un altro ordine on line l'ho preso dal meccanico beta e era sto 75w... io p...

ok sarà fatto

ok dai allora proverò a cambiare i dischi in sughero e a controllare le molle... speriamo bene. vi aggiornerò. per ora grazie mille dei consigli

il gioco sulla frizione l'ho diminuito un pò ma ne ho ancora di gioco, comunque l'ho smontata e meccanicamente la frizione lavora bene. non è che lavora male però potrebbe lavorare meglio:) l'olio mi è stato dato dal concessionario beta e è un 75w della motul e è monogrado e lui lo usa su tutte le b...

Vorrei esporre un problema sul mio beta rev 3 270 del 2008, praticamente ho la frizione che mi sembra che non stacchi bene, ho provato quello di un mio amico del 2007 e il suo da spento in marcia quando tiro la frizione e lo spingo sembra in folle invece la mia rimane attaccata, la ruota rimane bloc...

Vi dirò, invece a me non dispiace come mezzo per il motoalpinismo... Più bella da vedere di una alp di sicuro.

il problema di prendere solo il manometro da1 bar o anche da 3bar e montarlo sulla pistola è che quando dai pressione lei fa passare gli 8 bar che più o meno sono quelli che hanno i compressori e quindi si stara col tempo, molto meglio aver solo quello che te la misura che almeno nella gomma non c'è...

Penso che prenderò quello da 3 bar che penso sia preciso uguale

Operò per quello jitse ma da 3 bar che così lo posso usare anche per la macchina tanto non sono un professionista e per i boschi della val di Scalve va benone

Scusate se disturbo ancora :D :D :D , ma vorrei comprare un manometro per regolare la pressione delle gomme visto che il mio misura da far schifo.... ho visto su trial shop che ci sono in commercio quelli della jitsie e sinceramente il prezzo mi sembra buono visto quanto costa uno della michelin. Vo...

Finita la stagione proverò a cambiarli...

Io di solito la uso quando devo aspettare quelli col 4 tempi per non spegnere la moto e non dover star li con la frizione tirata

Ho comprato quest'anno una beta usata passando dal downhill al trial e devo dire che ci sto prendendo proprio gusto, come primo trial questa beta mi sembra proprio una bomba, si arrampica che è una meraviglia ovunque.. l'unico difetto che gli ho trovato è che faccio fatica a trovare la folle, sia a ...

mi sa che hai ragione anche stavolta...

mi hai piegato ...
Come disse Garibaldi obbedisco

Ho un nuovo quesito per voi trialisti di lungo corsdo :D ... Praticamente nel far manutenzione al mio beta ho notato che dalla parte del freno all'altezza della pedana il telaio è leggermente piegato all'interno probabilmente dato dalle botte contro dei sassi, e è piegato fino al mozzo della forcell...

sono strafelice del mio aquisto anche se ho già dovuto cambiare i paraolio del motore e giusto sabato ho visto che mi perde olio una forcella e adesso ho ordinato i paraolio pure di quelle... il contaore volevo quasi prenderlo, ma si può montare sul manubrio dietro i bottoni del faro e di spegniment...

ho messo l'olio della nils che è molto liquido ma me lo mangia... fa un fumo dalla marmitta cheneanche avessi la miscela al 4%. saranno i paraolio o devo provare un olio più denso??? e perchè poi i 550 cc che ho messo non sono arrivati a metà occhio ma solo a un quarto???

già che apro li cambio tutti e due i paraolio e si prendo anche i cuscinetti da banco ho visto che tra tutto me la cavo con 90 euro. però ho anche un altro dubbio, quando ho cambiaro l'olio ne ho messi 550cc, ma il livello non arrivava neanche a metà, quando invece da quello che ho capito il livello...

Che poi io il livello lo controllo a moto piana, sbaglio?? dovrei guardarlo tenendola sul cavalletto??

ho fatto un rabbocco ma me lo mangia, mi fuma un bel po la marmitta, non sono un esperto ma mi sa che i paraolio sono andati!!!
Mi conviene prenderli e fare anche i cuscinetti da banco già che smonto tutto?? che palle però...

allora farò un rabbocco, macchie in terra non ne vedo, spero che non mi mangi olio dai carter se no mi toccherà cambiarli

Ho fatto il cambio dell' olio e la casa dice di metterne 550 cc, e dice che si deve vedere nell'occhio. Io lo vedo ma il livello arriva a un quarto e a me sembra un po pochino. Voi dice che va bene o è meglio farlo arrivare a metà. Ho 2 amici che hanno il beta e vedo che il loro livello olio arriva ...

grazie a tutti per i consigli che mi avete dato... ieri e oggi ho fatto le mie prime uscite col mio nuovo mezzo, ieri ho faticato un pò a abituarmi alla reattività dell'acceleratore e dalla potenza, ma oggi è andata molto meglio, comincio a prenderci la mano. é un mostro

grazie del consiglio, ma ho letto sull'etichetta che elf htx 740 non deve essere assolutamente usato dove ci sono frizioni a bagno d'olio ma solo con frizioni a secco ... e neanche il motul mi convince... Invece il nils mi sembra ottimo visto che è studiato proprio per lavorare con frizioni a bagno ...

Poi volevo prendere anche l'olio del cambio perchè lo voglio sostituire ma non riesco a trovare il 20 w 40 ma trovo solo il 10w 40 che se non sbaglio dovrebbe essere per temperature più basse quindi in teoria dovrebbe andare bene ugualmente. Voi che dite?

Speriamo, ho solo un dubbio, ho visto che la beta consiglia come olio per la miscela il bardahl vba che io non ho mai sentito. mi conviene comprare quello o è meglio stare più su un motul 710???