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- 06/11/2015, 14:56
- Forum: VARI ARGOMENTI SUL MONDO DEL TRIAL
- Argomento: trial special
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Re: trial special
Allora Riccardo, comprati/guardati la nuova MONTESA ... (La moto "totale" non esiste.)
- 05/11/2015, 23:21
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- Argomento: trial special
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Re: trial special
Ripensa a quello che hai chiesto. Vuoi correre su asfalto (120...). Perciò (anche giustamente) "ritarare" freni e sospensioni. Allungare rapporti ( e mi pare di capire anche di spesso in base alla voglia asfalto o terra ). Sella alta (perchè il trial è senza sella), serbatoio più capiente ( perchè i...
- 05/11/2015, 10:17
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- Argomento: trial special
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Re: trial special
Ma anche "el vim" dà una bella mano.
- 05/11/2015, 0:31
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- Argomento: trial special
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Re: trial special
Ma non ti conviene , a questo punto, prendere un enduro "tranquillo" ?
- 02/11/2015, 15:25
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- Argomento: Rumore Sherco 290
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Re: Rumore Sherco 290
Allora apri.
- 31/10/2015, 23:20
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- Argomento: tappo serbatoio Montesa
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Re: tappo serbatoio Montesa
"Metto 100 perché è più bello di 95/98". Per il filtro uso quello da carrozzieri (bello fine e non si scioglie. Oltre le eventuali impurità, ferma anche l'acqua...A malincuore l'ho "provato" un paio di volte). PS: sarà vero che la 100 fa' meno depositi e brucia meglio? Con quello che costa (per fort...
- 28/10/2015, 12:52
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- Argomento: New Dunlop D803Gp
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Re: New Dunlop D803Gp
Nessun sbaglio. Conosco (conoscevo, avendo avuto i Climber '91 e '93 ) sia le 73 (che erano onestissime per i nostri livelli) che le 43 (all'epoca mi ha "fregato" il negoziante. Mi ricordo ancora che le avevo tenute neanche 5 uscite...). Ed a quel nostro compagno di uscite, è successo "solamente" 3 ...
- 27/10/2015, 22:21
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- Argomento: New Dunlop D803Gp
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Re: New Dunlop D803Gp
Non molte stagioni fa, uno della compagnia si presenta con le gomme nuove. E' inverno. Siamo appena partiti, ma lui non ce la fa. Montava le mitiche Pirelli MT 43 ( TUBE TYPE !!!). Vendute (e montate) dall'amico (motoalpinista) meccanico...
- 27/10/2015, 11:33
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- Argomento: New Dunlop D803Gp
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Re: New Dunlop D803Gp
Tanto, per le gomme che consumiamo nell'anno non vale la pena "rischiare" di cambiare marchio top.
- 26/10/2015, 18:32
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- Argomento: New Dunlop D803Gp
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Re: New Dunlop D803Gp
Esatto. Tanto, per le gomme che consumiamo nell'anno... ( 30/35 uscite, mi durano, le post )
- 23/10/2015, 16:47
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- Argomento: collettore carburatore GAS GAS Randonne
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Re: collettore carburatore GAS GAS Randonne
"Ed andare di (qualche)colla?"
- 21/10/2015, 0:02
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- Argomento: rev3 2001 con carburazione magra
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Re: rev3 2001 con carburazione magra
http://www.bosioffroad.it/it/prodotti/carburatore-032 Mettici anche l'IVA. Non mi pare che risulti 40€ ? Prova da un conce BETA (dovrebbero essere uguali per molti "anni"). Per il resto : http://www.motocross50.it/ManualedelCarburatore.pdf Leggi pure con calma. E non guardare la marca del carburator...
- 20/10/2015, 21:30
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- Argomento: rev3 2001 con carburazione magra
- Risposte: 8
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Re: rev3 2001 con carburazione magra
Se una lamella ha un costo esagerato, vendi la moto. Per il resto, cerca "carburazione". In giro trovi qualcosa.
- 09/10/2015, 23:38
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- Argomento: lavaggio a ultrasuoni
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Re: lavaggio a ultrasuoni
Dopo aver tappato l'uscita, riempi con diluente sintetico e lascia passare qualche giorno. Qualcosa "pulisce". Ci vorrebbero dei prodotti più "aggressivi", (se non mi ricordo male, sono aggressivi per l'alluminio). Prova.
- 09/10/2015, 19:30
- Forum: MODIFICHE E PERSONALIZZAZIONI
- Argomento: lavaggio a ultrasuoni
- Risposte: 7
- Visite : 4380
Re: lavaggio a ultrasuoni
"Prova tu per primo e poi ci dici..." (al massimo butti 20€...) ( A volte non c'è niente di peggio dell' "autoconvincimento". ) Senza cattiveria.
- 07/10/2015, 12:56
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- Argomento: facce nuove e mica tanto...
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Re: facce nuove e mica tanto...
Ma i "1000€" ci sono anche fra i prezzi del nuovo (come differenza).
- 04/10/2015, 14:40
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- Argomento: facce nuove e mica tanto...
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Re: facce nuove e mica tanto...
Ma ce ne sono altre da comperare...
- 03/10/2015, 12:43
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- Argomento: Abbigliamento
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Re: Abbigliamento
Cioè, cosa intendi Pilone?
- 01/10/2015, 10:27
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- Argomento: lo sapevate che il lattice antiforatura corrode i cerchi?
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Re: lo sapevate che il lattice antiforatura corrode i cerchi
Si usa "per arrivare a casa/gommista", poi meglio pulire il tutto ed aggiustare il foro.
- 21/09/2015, 9:31
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- Argomento: Mototekna frizione?
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Re: Mototekna frizione?
Assieme al "cestello frizione", compera anche i dischi leggeri (quelli senza "materiale")e le "rondelle guidamolle".
- 20/09/2015, 17:34
- Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
- Argomento: Mototekna frizione?
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Re: Mototekna frizione?
Cosa intendi per "frizione" ?
- 19/09/2015, 11:04
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- Argomento: Montesa 2016
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Re: Montesa 2016
Si può anche controllare che la prima curva non "tocchi/sforzi" nella battuta del finale.
- 18/09/2015, 23:09
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- Argomento: CENTRALINA EVO 290 del 2011
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Re: CENTRALINA EVO 290 del 2011
Marketttting... Sull'ultima, eliminato tutto l'interruttore (lasciato su hard) perchè non mi piaceva d'estetica. Stà molto meglio.
- 17/09/2015, 22:00
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- Argomento: Montesa 2016
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Re: Montesa 2016
Ce ne hanno messo di anni a capirlo/trovarlo...
- 14/09/2015, 21:58
- Forum: VARI ARGOMENTI SUL MONDO DEL TRIAL
- Argomento: Montesa 2016
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Re: Montesa 2016
...e le moto di quei due, hanno molto poco della versione in vendita/commerciale.
- 04/09/2015, 23:37
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- Argomento: Sospensioni Holins
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Re: Sospensioni Holins
(Le scappatoie ci sono anche nelle gare FMI). E non ditemi che uno si svena a pagare 100€ per l'assicurazione. Sai quanti pensieri in meno ci sono. Al giorno d'oggi non vale la pena rischiare pur di girare con un mezzo non immatricolato (su qualunque tipo di terreno). Meglio finir qua il discorso. D...
- 03/09/2015, 19:59
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- Argomento: Sospensioni Holins
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Re: Sospensioni Holins
Nei campi da trial, non è assicurata (perchè non immatricolata). Nei terreni privati (recintati e chiusi) da girarci se non c'è nessuno. "Tutti amici, prima di un incidente. Dopo..."
- 03/09/2015, 17:01
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- Argomento: Diametro tubo benzina
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Re: Diametro tubo benzina
Da Motetekna , guarda anche il "doppio" filtro benzina. Oltre che filtro(volendo c'è anche nel rubinetto), serve anche come "polmone" sul flusso benzina. Tubi grossi, "passa più benzina".
- 03/09/2015, 14:24
- Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
- Argomento: Sospensioni Holins
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Re: Sospensioni Holins
Se non è immatricolata è un altro problema. Può essere un grosso problema(circolare). Fai MOLTA attenzione (anzi, meglio non pensarci neanche) ad usarla "liberamente" in giro (per boschi, campi, strade, campi/trial, ...). PS: adesso è impossibile immatricolarla (vedi le norme).
- 03/09/2015, 1:29
- Forum: MOTORE-TARATURE-REGOLAZIONI
- Argomento: Sospensioni Holins
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Re: Sospensioni Holins
Non dovevi svelare la cifra. Lo puoi aver bastonato un pò di più ancora...