MotoTrial Forum

Ragazzi non so che dire,
mi avete chiarito i dubbi che avevo a questo punto non mi resta che dare il bacio d'addio al mio rev e farmi una nuova fidanzata
Grazie ancora a tutti per le vostre informazioni
Flavio

Grazie Trialista vintage, la tua risposta è quello che speravo e che mi serviva ad annientare le mie incertezze, per me conta di più l'opinione di un trialista che le prove sui giornali dove per assurdo ogni tester potrebbe scrivere ciò che vuole o che gli suggeriscono :bl^ .........mi sa proprio ch...

X Kode: questa moto mi sta turbando troppo i pensieri; oltre al problema delle pompe freno e frizione, hai riscontrato altro? Io per ora sto un passo indietro perché ho un rev3, mi piacerebbe questa scorpa ma non conoscendola per me è un passo nel buio.....come ciclistica è veramente più "facile" ad...

Grazie Cico,
provero` a guardare, semai chiedo al meccanico prima di fare casini

Lo terro` presente Gianga, ora lascio che la provi ancora un paio di volte che va gia meglio cosi perché ha più agio nella gestione della manetta, ma alla fine se gira un po di più il gas il motore è sempre quello di prima......PS: ma poi....ritardare come cavolo si faceva? il volano era da mandare ...

Moto sistemata :Grup^^ meno male mi avete detto di controllare il comando gas.....era bianco, cioè rapido :sad: per ora ho cambiato solo questo, ho messo il nero più lungo e già si trova meglio, almeno ha un po più corsa sull'acceleratore prima che il motore prenda coppia; al massimo giochero´ anche...

Grazie a tutti per le dritte, sempre veloci e disponibili!!! ...Si Gianga lo strappo iniziale è proprio tipo on/off, l'ho provata varie volte e rispetto al mio rev270 cui sono abituato, dà questo strappo fastidioso non solo in partenza ma anche in un salitone appena giri di pochissimo il gas si alza...

Grazie webmaster, l'acceleratore è quello originale non so dirti se rapido o no, controllero' se uguale alla mia rev; al contrappeso sul volano non ci avevo pensato perché credevo cambiasse poco ma a questo punto tengo in considerazione anche questo; il getto del minimo più grosso, intendi una o due...

Ciao a tutti ragazzi, visto che avete sempre una soluzione pronta avrei bisogno una delucidazione: la mia ragazza sta imparando con una evo 250 del 2010 e dato che sui salitoni si trovava in difficoltà per colpa di quell'effetto " strappo " che ha la moto nella prima parte del gas, l'avevo un po add...

Tra evo e rev pero` cambia molto la guidabilità, io le ho entrambe anche se evo 250 e il rev 270, ma parlando di telaio, posizione di guida e peso della moto la evo è un po` più " facile " e agile.....poi x il motore va anche a gusti e ognuno se lo modifica come vuole al massimo

Ciao Stefano, io ho comprato i pro tech, che sarebbe il modello più " scarso " ed economico, comprati poi anche per la mia ragazza.....ho letto tempo fa sul forum che a qualcuno era capitato che si rovinasse in poco tempo la fodera che sta sotto la chiusura ( sullo stinco per intenderci); io dopo un...

Vero è semplice, io la prima volta ho scaricato gli esplosi dal sito beta e non ho avuto problemi......e di già cambi l'olio

Dopo tutto infatti, l'aver smontato tutto, controllato, pulito e ingrassato nel rimontaggio non ha fatto nessuna differenza.....solo quando ho disotturato il tubetto il funzionamento è tornato regolare; anche a me pareva strano ma evidentemente la carburazione di queste moto è critica e risente anch...

Vero Ramingo, pensavo di tutto anche al peggio e poi la cosa più semplice che dicevi tu è proprio stata la causa!!!

Ok Fede, gli do un occhio....magari cambio anche il tubetto benzina, non che prende un po d'aria dato che non è nuovissimo_

Grazie ancora a tutti

Hai ragione Web....sono sincero, quel battito cosi strano non avevo capito che era per la miscela magra, non mi è mai capitato pensavo al peggio ora so una cosa nuova, la prossima volta avro´ l'orecchio più fino!!

Vero.....e ti girano alla grande
Per fortuna che ora va!!!

Finalmente è andata!!! Ho tenuto in considerazione tutti i vostri consigli e ho risvoltato il motore come un calzino ( campana frizione, volano e chiavella, carburatore e lamelle filtro aria, pompa acqua ecc. ) ; alla fine posso dire di aver dato una bella controllata generale e so che è tutto in bu...

Questo non lo sapevo, credevo che con la campana rovinata la frizione tendesse a strappare in partenza e basta.....verifico subito queste cose e spero in bene..... Grazie Webmaster

Dimenticavo che anche in folle accelerando fa fatica a salire di giri
Grazie

Ciao ragazzi, sono rimasto a piedi...... oggi ho fatto un giretto breve e ho notato che decellerando su pendii ripidi il motore sembrava che " batteva sotto ", mentre accelerando sempre in salita non aveva potenza e moriva come se era ingolfato; ho provato in folle a dare delle piccole accelerate e ...

Auguri a tutti