MotoTrial Forum

U U U U .... la cosa si fa seria.....

L'ho già detto... se uno chiede consigli li diamo, se poi li vuole ascoltare o meno non rientra nei nostri poteri. Di trial e di gente che fa e ha fatto trial ne conosco qualcuno...... :-^-^-^ tieni presente che quel modello aveva i carter in magnesio che si bucavano dove c'è la pompa dell'acqua, se...

Forse dico una cazzata.... ma farla vedere a uno che se ne intende?.
magari la smonti e la spedisci e ti ritorna a posto...

Proprio perchè già fai gare meglio prendere qualcosa di recente e soprattutto a posto..... é come se un trialista provasse a fare enduro con una moto degli anni 50... solo che se una moto degli anni 50 va lo stesso sugli sterrati, mentre il trial si pratica in posti dove serve capacità e una moto a ...

bel cancello... :mfB^ Carter in magnesio che si bucano, frizione a filo... oltre 20 anni di età... come dire.. iniziare e smettere dopo 5 uscite. anche se i prezzi sono stracciati non è detto che comprare una moto del genere sia proprio un affare, specialmente per imparare se si comincia con una mot...

Serve solo a fare danni dove passi. Poi non lamentarti se ti rompono le scatole.

se la vedi così comprati un enduro. il trial si fa con le gomme da trial, una gomma così la si può tollerare solo se la usi sulla neve.

trattandosi di attività prettamente commerciali è logico che se si paga si ha tutto. Stare però con i piedi per terra senza andare sulla luna, i risultati sono ben altri. Chi ha potuto fare questo è mamma Honda ma gli altri comuni mortali sono destinati ad altro. Dire che basta pagare è come inventa...

Si gianga lui sa tanto di enduro ma di trial non ci capisce. Non ci si improvvisa tecnici progettisti a caso, la fantic aveva Seregni che progettava le moto da trial non era certo Agrati a progettarle...... Fregnan ha comprato il marchio ma non la gente che ci lavorava e per rimettersi a produrre un...

Federico Fregnan proprietario del marchio Fantic ha deciso di produrre solo enduro visto che era la sua passione originale. il progetto trial è stato da subito portato avanti ma poi messo in un cassetto in attesa di momenti migliori. Certo che se dovesse tornare il marchio Fantic nel trial con una m...

Le gomme anteriori, non le ruote, non sono tubless e in linea di massima van tutte bene, sia le michelin che le michelin light ( più morbide di spalla ) che le goldentire. Per un uso prettamente amatoriale senti poco la differenza tra una e l'altra. per le forature alla ruota posteriore spero non si...

se non entra dall'impianto di raffreddamento,...... :bho o era già dentro :shock: non penso che faccia così tanta condensa da emulsionare l'olio. altre fonti di acqua non ce ne sono se non la metti a bagno maria. prova appunto a fare una bella risciacquata con olio e gasolio misti ma poi fai scolare...

Se fuma quando è molto molto calda potrebbe essere come dice gianga, marmitta piena.... comunque la carburazione sulle rev è molto critica, dovresti farla vedere a qualcuno che la sa sistemare a dovere. Tende parecchio ad ingolfarsi. O sistemi il carburatore a dovere oppure per porre fine al difetto...

ho aggiunto sotto ai forum l'elenco degli ultimi topic e degli ultimi post e dei più letti...

tra un po' faranno anche la 600 trial custom..... pistone grosso = pisello grosso

Alla fine mi son divertito un sacco, ho fatto anche un bel po' di zeri malgrado il fango. Almeno nella stagione invernale un po' di divertimento anche per me.

Grazie Cobra per la foto.

nella home page sezione dei menù di sinistra > tecnica di guida..

so un po' di cose ma i contratti scadono a fine anno quindi meglio non pubblicizzare. già ci sono pochi soldi, se poi si procurano anche problemi ai piloti siamo a posto. A gennaio saranno pubblicati tutti gli ingaggi.

hahaha ma cazz... provi la pressione senza scarpe???

No dai prova co i POLLICI devi arrivare a schiacciare tutti i tasselli di una fila fino ad unirli.

Lassa stà... usa le mani se non hai un manometro per trial, senò compralo non costa un capitale.

2015 Avviso per chi cerca di entrare nel nuovo forum con i vecchi dati, non ci riesce e mi tempesta di email..... DOVETE ISCRIVERVI DI NUOVO Il vecchio forum è ancora visitabile e gli argomenti sono ancora presenti. Non ho travasato i vecchi account perchè mi sarei portato dietro account "morti" or...

come l'hai misurata la pressione? col manometro delle macchine è impossibile...

ma non è che magari il dado di serraggio va ad appoggiare su qualche scalino e di conseguenza non stringe a dovere il volano? non è che manca la ranella che fa anche da spessore tra dado e volano? quando lo togli è molto serrato o viene via facilmente?. fare una chiavella più precisa?

Potrebbe essersi schiavellata, controlla anche quello prima di fare altro.

ma il pistone è montato giusto? la freccetta sul celo del pistone è verso lo scarico? è il suo giusto?.

Al massimo possono essersi consumate le pastiglie in modo un po' anomalo, se non perde da nessuna parte cambiando il disco va tutto a posto, al massimo cambia le pastiglie.

si mysql... ho chiesto anche ai guru di phpBB ma mi hanno risposto che è troppo diverso per essere importato. in effetti ho provato l'importazione più volte ma poi ho rinunciato perchè importava solo i titoli e un po' di post a casaccio.

E..... pensi che non ho provato?