MotoTrial Forum

ovviamente se si parla di moto immatricolata se no il valore scende a 500 euro sicuramente vuole revisionata in maniera profonda, il che vuol dire molti soldi come spesa esampio: tutto quello che e' gomma all'interno del motore vuole sostituito e per farlo devi aprire il motore, senno' tutte le vol...

per quanto ne so io, le catene specifiche trial sono la regina 135 ebxl e la iris, le altre sono da cross, si possono montare lo stesso, ma più la catena è grossa e più "ruba potenza" pensa che sulle 600 da pista si monta la catena 520 al posto dell'originale che non so se è 525 o 530, il tutto ti ...

Quindi? Le iris sono più pesanti? Bravo, hai vinto il quiz, tantissimi sono convinti che la iris sia più leggera, e invece l'altro ieri stavo parlando con un commerciale regina che mi chiedeva cosa possono fare per migliorare il prodotto, sono andato dritto sul peso, e ho pesato le due catene per d...

Ciao a tutti qualcuno sa se la alpine stars fa ancora la risuolatura dei no stop? ho provato a mandare una mail ma non mi hanno risposto. eventualmente qualche calzolaio specializzato a cui spedirli. Grazie Marco ti devi appoggiare ad un rivenditore Alpinestars, sara' poi lui ad inoltrarli in Alpin...

per chi vuole piu' birra ora anche la 300 (che e' poi 288cc)

http://todotrial.com/en/test/new-bikes/ ... Y8Q8UaufIE

non vorrei dire fesserie ma mi sembra che abbia detto di si. quelle anteriori non vanno bene sulle pinze monoblocco ma su tutte le altre si. Visto come vanno è un vero peccato che non ci sia una rete vendita. comunque basta venire ad una gara e chiedere al responsabile. come faccio a riconoscere qu...

Ho parlato ieri con marenghi, le pastiglie in questione si possono prendere solo da lui in quanto Surflex visto il basso numero di richieste non ha rivenditori per questo genere di accessorio. Per cui se si vogliono prendere si trovano al campionato regionale lombardia, al campionato italiano o al ...

Dopo aver letto l'articolo sulle pastiglie Surflex, ho deciso di provarle, ma meraviglia non trovo sul sito che le facciano per Beta Evo

Strage, very strange

ho comprato una Dunlop 803 GP, ero all'estero in questi giorni e trovandole disponibili ho deciso di prenderne una la mescola e' molto morbida; a livello di X-light se non piu' morbida, premendola sui tasselli si affloscia bene, i tasselli sono leggermente piu' lunghi (1-2 millimitri ad occhio) e le...

Ormai da vari anni ho il problema di una scarsa frenata con la ruota posteriore della mia "gloriosa" Fantic Trial 301 Progress 2. Qualcuno sa darmi indicazioni o consigli in merito al mozzo della ruota posteriore che è evidentemente un po' troppo consumato al suo interno? grazie marco fai rettifica...

Volevo acquistare il parafango posteriore, ho visto che il ricambio originale costa 140 €. A me sembra un prezzo folle, si lamentano che la gente si allontana dal trial, ma le case ci mettono anche del loro affichè cio avvenga. parafango posteriore Fantic 240 professional (1981) 119 euro kit plasti...

Con uno stivale da cross non ti muovi!!!! I Gaerne sono morbidi ma ti tengono ben fasciato piede e caviglia, problemi a quest'ultime mai avute e mai sentito qualcuno lamentarsi di questo, e da noi è quello che va per la maggiore. certo che non ti muovi, era per dire che non si puo' avere la botte p...

Cammellostanco ha scritto:E come protezione alla caviglia un minimo ne danno essendo così morbidi?

per quello e' meglio uno stivale da cross

Hola sono alle prese con l'acquisto più importante dopo la moto, beh anche dopo il casco forse, ovvero gli stivali. Ho provato On&Off e Alpinestar ma non mi hanno convinto, poi oggi ho infilato i Gaerne Pro Tech, aaaah una libidine per il mio piede. :--rofl Non li avevano in negozio, ma il negozian...

ecco la nuova Factory 2015

http://www.infotrial.it/beta-evo-factory-2015-pres.html

sergioNMD ha scritto:Perchè ci sono due voci per il Montesa 4rt?

potrebbe esser la Repsol e la standard ?

Ecco come si sono spartite le vendite le trial sul territorio nazionale ..... fonte moto.it Marca Modello Unità BETA EVO 2T 300 277 GAS GAS TXT 300 RAGA 184 HONDA/MONTESA COTA 4RT 122 BETA ALP 200 4T 110 SHERCO ST 300 99 OSSA TR300I 55 OSSA TR280I 35 GAS GAS TXT 280 RAGA 22 BETA EVO 2T 125 21 BETA E...

Un mio amico ingegnere mi spiegava che la vera usura dei motori 4t avviene nella fase di avviamento, specie a freddo. I motori utilizzati "porta a porta" a parità di km o ore di utilizzo hanno vita più breve dei motori utilizzati su lunghi tragitti. Quindi rimane preferibile secondo me non avviarlo...

scusate mi chiedevo se può andare bene su un gas gas 250 del 94 questo olio (ENI I-SINT 10W40 LT. 4 OLIO MOTORE BENZINA E DIESEL) il trial lo uso solo ogni tanto senza fare cose impegnative percio non ho particolari necessita di prestazioni...quindi se va bene vorrei utilizzarlo visto che dispongo ...

io ho il kangoo attuale, si una moto ci sta' ma non e' propio il massimo della praticita', comunque ci sta

Provala che po ci dici come va... ma ti fidi del mio giudizio ? :mrgreen: comunque saranno disponibili tra qualche mese, personalmente credo Dunlop abbia preparato una gomma competitiva senno' sarebbero poco intelligenti visto che hanno avuto tutto il tempo per confrontarla con le Michelin, l'unica...

Nuova gomma in arrivo per il trial da parte di Dunlop

http://todotrial.com/en/news/item/2973- ... IRd68lXuM8

a parte qualche parola ho capito il succo della spiegazione del tecnico Dunlop

Yamaha non credo ritorni al trial, penso che nella pentola bolla un tacchino :lol: A loro quel team interno per il Giappone gli costera' due sesterzi, usano sempre gli stessi ferri, non c'e' nessuna novita' che faccia supporre un rietro alla produzione di una moto che per bene che vada venderebbe po...

esperienza su 2 factory 300 2011 una usata non tanto: fatto frizione e tutte le gabbie a rullino di leveraggi e forcellone (daltronde in 3 anni non erano mai stati smontati ed ingrassati) cuscinetto ruota posteriore, cuscinetti di banco manco so dove sono l'altra usata moltissimo: aperto il motore d...

mercoledi ho fatto una lunga chiacchierata con il tipo che era nello stand assieme a Mr.Noassar e mi diceva che la loro sede e' a 100 metri dalla Montesa e per ora fanno una preserie di 50 pezzi poi quando sono sicuri sull'affidabilita' del mezzo, verra' fatta una produzione vera e propria, non vogl...

Veramente bella e innovativa sta Vertigo, se fosse fatta in Giappone son convinto sarebbe un deciso passo avanti rispetto alle altre trial.

Ma essendo spagnola qualche dubbio sull'affidabilita' ce l'ho

l'ATF lo usano molti enduristi, alcune case addirittura lo prescrivono a libretto (la TM sui 2T se non ricordo male). Con l'ATF non ci sono trascinamenti a motore acceso, si fa un po fatica ad accendere con marcia inserita se la moto è ferma da diversi minuti (i dischi scolano in fretta e trascinan...