MotoTrial Forum

Non voglio attaccare bega non nessuno, però generalmente i pseudo ambientalisti, amici della natura, (fin quando gli fa comodo a loro), tendenzialmente sono militanti di una ben nota parte politica del paese, dove organizzazione, passa parola, fanatismo, paranoia, estremismo ecc. , sono il loro pane...

Purtroppo hanno gioco facile, inutile tentare di dimostrare che sono loro gli inquinatori, noi attualmente siamo dalla parte del torto visti i divieti esistenti. Se poi aggiungi che questi non hanno l'onestà intellettuale di pubblicare per intero una lettera o di dire le cose come stanno allora cap...

Ciao Giulio,

hai novità in merito??

saluti e Buona Pasqua a tutti.

Fatta e goduta. Barpernisa Trial Team presente in 13, bel percorso, specialmente quando c'è asciutto (ma vale per tutte la Mula). 52-53 km ca., la prima Hard sicuramente impegnativa, anche se meno sfiancante dell' anno scorso, i 12 km della Valcalda sempre spettacolari. Tanto staff sul percorso, (an...

vedi Web.... generalmente queste cose capitano a chi lavora, a chi si dà da fare ad organizzare un qualsiasi evento sportivo, a scopo benefico o una sagra paesana. Chi non fa un C...azzo, non sbaglia mai e può permettersi di criticare, anche sul nulla, solo che diventa (come si dice dalle nostre par...

Fatto e diffuso ai miei compagni di merende!! fatevi avanti che ormai hanno rotto i cojotes.......... ed è ora che finiscano di pensare di essere i padri-padroni di tutte lealture italiane

La soluzione che usa Albertoclimber è la più sensata e fattibile, usata da più trialisti, poi sta al buon senso di tutti.....

ma...più che un sistema per introitare denaro, mi sembrano azioni dimostrative e pseudo mediatiche, almeno fanno vedere che si sono e che sono altamente operativi, tralasciando, come dice iack1978, di vedere scempi ecologici ben più gravi... e di cui sono pieni, purtroppo, anche i Tg nazionali.

..ah aha.. non vedi spagnoli perchè hanno vinto già di tutto, tra l'altro chi vince l'europeo, non pò più partecipare....se fosse così anche nel mondiale, sarebberò già estintiti!!! eh eh ehhe Saran anche fenomeni, ma chi vince è solo uno, mi sembra strano che in nessuna delle tre categorie più imp...

Io mi riferivo alla FIM, soprattutto x il non stop, e a volte per quel essere sempre troppo sopra le righe, calcolando assai poco gli altri interlocutori e chi è direttamente interessato... Per quanto riguarda la FMI, con pochi soldi, interesse mediatico e ritorno economico economico quasi zero........

--- e poi noi siamo qui a scervellarci come avvicinare i giovani a questo sport, come convivere con ambiente e ecologia, ecc., quando chi è deputato a questo se ne sbatte altamente i "cojotes"

adesso prova a farlo in discesa..............

gianga ha scritto:Alla memoria della targa perduta...in gara

Devi fare come i biker's o gli autisti dei Tir...... una bella catenella, e al limi te trascini la targa in zona, però senza rompere la fettuccia o abbattere una bandierina.....

webmaster ha scritto:

gianga ha scritto:Di sicuro mi daranno una "targa" ricordo...

alla memoria?

del parafango posteriore!!!!!

Mi piacerebbe provare, con il mio trial, il tracciato della Hell's Gate o della Enduro Extreme Lumezzane, secondo me non sarà poi così terrificante! Ciao Leos, visto che non dovresti essere tanto lontano, puoi passare da Sembenini che ti spiega come ha fatto alla Hell's e all' Herzberg ha lasciarne...

Non capisco per quale motivo ci si debba appellare all'altrui pazienza o buon senso. La targa in un mezzo immatricolato è obbligatoria. Punto. Se ci si trova su asfalto o su sterrati dove ragionevolmente si possono incontrare altri veicoli o persone a piedi bisogna montarla perchè è il mezzo per es...

[quote="Billy"]Il problema è che maggior parte degli enduristi non sanno come si usa una moto da trial e fanno i saputelli.... per quello che vedo girare dalle mie zone, una buona parte non sa usare neanche l' enduro, son solo in grado di accelerare e far casino sul dritto, poi quando arrivano torna...

Confermo, anche noi abbiamo problemi di deambulazione stradale, limitata a solo 1-2 km. la Polizia Locale voleva far "circo" e sequestrare 2 moto parcheggiate fuori dal bar senza targa (ma immatricolate e assicurate), solo dopo varie discussioni hanno lasciato stare ma se la sono legata al dito, al ...

Leggi meglio... e troverai anche il paragrafo sovvenzioni statali... sono vecchio... ma non scemo... eh eh eh In Spagna vivono (adesso un po' meno) e hanno vissuto (tanto nel passato recente) di sovvenzioni statali, che poi non erano altro che vari fondi europei per lo sviluppo. Te lo posso garanti...

Cactus Giulio, mi caschi sul più bello a non aver fatto la valle dei mulini....... ero indeciso se farla o meno, poi convinto dal resto della compagnia mi sono infilato giù anch'io.... e non in senso metaforico, ma proprio reale: Primo pezzo con una discesa ripida, lunga e guidata da far tutta di un...

Presenti in sette, anche se non proprio da dietro l' angolo, ma ho visto anche trialisti bresciani, bergamaschi, e i nostri amici trentini. Bella giornata, metereologicamente perfetta, ottima organizzazione (dall' iscrizione al pasto di fine giornata) e giro (con l' asciutto) vario, impegnativo e .....

Il problema non è se siamo incendiari o meno, ( pur facendo varie mulatrial non mi sono mai sentito in pericolo perchè mi porto nello zaino 2 lt. di benza) ma che se una "forza dell' ordine" con un minimo di intelligenza, ti ferma, e hai la moto targata, immatricolata, quelle più vecchiotte revision...

La mamma degli ignoranti è sempre incinta.... anzi è come una coniglia....!!!! purtroppo anche nelle varie forze dell' ordine, ciò non toglie che una moto andrebbe immatricolata e assicurata. Poi sul fatto che siamo fuori legge, per via della circolazione in zone proibite o perché bene o male ci man...

Effettivamente il dubbio sorge spontaneo!!!!
Correttezza direbbe di scrivere togliendo ogni rifermento ad eventuali business collaterali.......

Ciao Gianga, io interpreto l' osservazione di Alby73 in modo diverso... ovvero: -si parla ( e legge) tanto di iper-specializzazione delle attuali moto da trial, ma mi sembra che 25 anni fa le moto non fossero così diverse..., forse per trovare qualcosa di effettivamente diverso bisogna andare ancora...

ah dimenticavo, come scritto in altro topic, anni fa (il tempo passa veloce) nel Triveneto c' erano piloti che correvano con moto da immatricolare o con fantomatiche (e false) targhe prova......... tanto le cambiavano ogni anno, che bisogno c' era di immatricolarle!!!!!!!!! :bl^ :bl^ :fl^-g :fl^-g

Condivido e quoto Cassio e Fistaevo.... se ti capita qualcosa, o ti dovessero braccare anche nel bosco, sono solo ed esclusivamente rogne. non è più come una volta, quando anche le forze dell' ordine, chiudevano un occhio, adesso sono c.... amari e per pochi euri all' anno, anche se devo ammettere c...

Mediamente in agenzia trovi da 130-180 €, poi dipende da classe di merito, regione di appartenenza ecc.
i 90 €di Leos, forse dipendono dal fatto che è in Trentino -A.A., dove potrebbero avere tasse regionale più basse, o inesistenti.
In Veneto, nel 2013 sono aumentate di ca. 10-15 €

io anni addietro non le immatricolavo,,finche a 1 km da casa mi hanno fermato i carabinieri,,,,,e mi è andata bene,,ma se avessi investito qualcuno o avessi avuto un incidente????,,,alla fine mantenere un trial costa circa 200 euro all anno ,,non so se conviene girare fuori posto Condivido. secondo...

Se meteo clemente, Barpernisa Trial Team presente.....
Gran bella Mulatrial, con il primo tratto Hard veramente sputasangue. (durata del tratto, con buona tecnica 1,15-1,30 h.!!!!)