MotoTrial Forum

Ciao, io l'ho montato lato frizione , anzi a pensarci bene dalla parte del acceleratore non l'ho mai visto montato.

Ciao , io uso le protezioni quelle specifiche per trial quindi "leggere" ,ginocchiere che proteggono anche lo stinco, gomitiere e paraschiena , una volta abituato non danno fastidio .

Secondo il mio parere personale per il 4t montesa 4rt ,per il 2t beta evo tutte due molto affidabili e con ricambi di facile reperibilità.

Il motul 710 va benissimo

Io ho una twenty 300 e mi trovo benissimo ,rispetto alla evo che avevo prima sotto é più dolce e guidabile meno nervosa insomma anche senza volano appesantito . Sicuramente il 250 sarà ancora meglio,per quanto riguarda i freni io non ho riscontrato particolari problemi rispetto a quelli della beta

Il foro lo devi fare sul davanti del parafango di plastica non sulla moto ma appena lo vedi capisci subito

Ciao,puoi montarlo tranquillamente lo fatto anch'io devi solo ricreare il foro davanti e limare un pezzetto di plastica ma niente di difficile ,per il resto è esattamente compatibile

Ciao anch'io stesso tuo problema ,poi leggendo riviste varie e sentendo amici ho deciso per la scorpa.

Io ho avuto una evo 4t dal 2009 al 2011 e adesso ho il 2t , mi consumava meno il 4t.

Non c'è pace un altro articolo anche oggi il bugiardino colpisce ancora