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severino |
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gianga ha scritto: Si vede che la Ossa è una moto facile e quindi viene in aiuto ai piloti amatori. D'altra parte pare che non sia ugualmente efficace per i piloti più bravi... ne sei convinto!!!!! _________________ WLF |
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gianga |
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utente bischero |
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severino ha scritto: gianga ha scritto: Si vede che la Ossa è una moto facile e quindi viene in aiuto ai piloti amatori. D'altra parte pare che non sia ugualmente efficace per i piloti più bravi... ne sei convinto!!!!!
Convinto no, figurarsi... Mi pare sia il giudizio che emerge dalle prove delle riviste specializzate, che per me hanno un certo valore.
D'altra parte non credo che una moto possa adattarsi ugualmente bene al pilota amatore come al professionista, unica meccanica e stili di guida totalmente differenti ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) |
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adany |
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Afro-disiaco |
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Per andare a livelli alti ha bisogno di essere pompata di motore e questo non si può discutere . vedi la moto che usa Poli .. una bomba ad orologeria. e come è stato dimostrato su certi ostacoli èquella cn + potenza esplosiva. vedi filmati di piazza brembana. se si stupisce grattarola tutto è detto.
penso che tutte abbiano bisogno di modifiche per fare certe cose , ma non tutte di base sono cosi avanti .. _________________ www.gasare.com
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SANTONE |
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Allora il prossimo anno poli vincerà la expert a mani basse con la ossa . ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif) |
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snake69 |
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Citazione:
ho visto gente crescere il livello e faticare la metà dopo essere passati a ossa proprio perchè del fenomeno avevano ben poco .. spingevano e spingevano
ma per favore ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif) _________________ Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare. |
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Afro-disiaco |
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adany ha scritto: pelliccia ha scritto: Allora il prossimo anno poli vincerà la expert a mani basse con la ossa . ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif)
Purtroppo no ... mettono uno stile di guida diverso .. tornano alle old .. niente + ostacoli alti ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif)
Azz e' vero non ci avevo pensato al nuovo regolamento no stop.
...ma allora vince chi guidera'montesa ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif) ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif) |
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VALCHISUN |
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rockj |
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comunque oggi alla gara di regionale a darfo di moto ne giravano e visto che facendo il giudice ho tempo x valutare ( pioveva da matti) come prime in classifica ci metto ossa e montesa i piloti certo fanno la differenza ma lo vedi come reagisce la moto specialmente sul viscido ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif) |
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mauri4rt |
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gianga ha scritto: Si vede che la Ossa è una moto facile e quindi viene in aiuto ai piloti amatori. D'altra parte pare che non sia ugualmente efficace per i piloti più bravi...
Mi sembra che al campionato Italiano a parte la Expert dove comunque Maurino è arrivato secondo diverse altre categorie sono stata vinte da piloti con moto Ossa e stiamo parlando di piloto più bravi... |
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mauri4rt |
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pelliccia ha scritto: adany ha scritto: pelliccia ha scritto: Allora il prossimo anno poli vincerà la expert a mani basse con la ossa . ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif)
Purtroppo no ... mettono uno stile di guida diverso .. tornano alle old .. niente + ostacoli alti ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif)
Azz e' vero non ci avevo pensato al nuovo regolamento no stop.
...ma allora vince chi guidera'montesa ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif) ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif)
Sempre che ce ne sia una...... |
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mauri4rt ha scritto: pelliccia ha scritto: adany ha scritto: pelliccia ha scritto: Allora il prossimo anno poli vincerà la expert a mani basse con la ossa . ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif)
Purtroppo no ... mettono uno stile di guida diverso .. tornano alle old .. niente + ostacoli alti ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif)
Azz e' vero non ci avevo pensato al nuovo regolamento no stop.
...ma allora vince chi guidera'montesa ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif) ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif)
Sempre che ce ne sia una......
Io credo di si...se invece il pilota deciderà di cambiare moto penso che il podio l,anno prossimo lo vedrà con il binocolo. ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) |
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snake69 |
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Provala 3-4 mesi.. per te sarebbe la moto ideale
non mi piacciono le moto d'elite,troppo facile.....a me piace tribolare ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif) _________________ Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare. |
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snake69 ha scritto: Citazione:
Provala 3-4 mesi.. per te sarebbe la moto ideale
non mi piacciono le moto d'elite,troppo facile.....a me piace tribolare ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif) che catenaccio hai? ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) |
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pelliccia ha scritto: mauri4rt ha scritto: pelliccia ha scritto: adany ha scritto: pelliccia ha scritto: Allora il prossimo anno poli vincerà la expert a mani basse con la ossa . ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif)
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Io credo di si...se invece il pilota deciderà di cambiare moto penso che il podio l,anno prossimo lo vedrà con il binocolo. ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif)
Se bastasse una Montesa per andare a podio la prenderebbero tutti!
Non penso dipenda dalla moto, è il pilota che fa la differenza. |
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mcmax1980 |
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Io su ossa non mi esprimo, in quanto non l'ho mai ne avuta ne provata, ma a chi diceva che la moto non conta...beh, dico che non ti fa' diventare un campione se sei un brocco, ma aiuta a esaltare o mortificare le proprie doti di guida.
Esempio, uno che guida palleggiando sul posteriore andrà meglio con una gas gas o con sherco, uno che guida guidando andrà meglio con una montesa, ossa, beta ecc.
Questo è il mio pensiero, ad un livello mediocre tutto aiuta se affatto alle proprie attitudini |
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mcmax1980 |
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Se bastasse una Montesa per andare a podio la prenderebbero tutti!
Non penso dipenda dalla moto, è il pilota che fa la differenza.
La montesa ti porta a podio!!😜 |
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peppe schwantz |
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Per me, se il livello di guida è piuttosto tendente al basso, come il mio, avere una moto a posto aiuta molto, eccome se aiuta...lo stesso pezzo di torrente con sassi e ghiaia difficile da digerire, diventa semplice se affrontato con una buona moto anzichè con un catenaccio
Poi è ovvio che il pilota bravo riesca a guidare tutto è un dato di fatto....Toni addirittura spegne il motore e fa comunque alcuni ostacoli...... _________________ Meglio una mulattiera in salita che un'autostrada in discesa
Ossa= Ora Siamo Sull'Aereo
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chefmax |
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ragazzi...mi sono letto tutti i commenti e in ordine di importanza per l'aderenza metto, ovviamente il pilota che resta la parte più importante:
pesi portati dove servono, e quandiìo servono
Uso del gas e dellla frizione in partenza e poi dosare il gas
per la moto:
erogazione ai bassi (ottima la valvola carburatore di mototekna)
regolazione buona del mono che per il viscido dovrebbe essere leggermente più frenato, un sag statico più ampio e precarico molla da risultare morbida a scendere.
Il mono e la forca preparati vanno meglio degli originali ma non fanno il miracolo.
Ma la cosa più importante è, e sempre sarà: "la testa"
Se uno è convinto fa meglio qualsiasi cosa ![Shocked](images/smiles/icon_eek.gif) _________________ - - - - - - - - - - - - - - -
Che vitaccia ! Disse il cacciavite. |
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