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decored |
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UTENTE MEDIO |
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OK, è vero che più spendi e meno spendi, ma bisogna anche fare i conti con il proprio portafoglio e l'ipotetico uso che uno ne farà .
Mi spiego meglio: quando si inizia una nuova attività , ci si trova di fonte a tutta una serie di spese per attrezzarsi, senza nemmeno avere un'idea se il tutto durerà a lungo. Ritengo quindi comprensibile che in questa fase uno cerchi un prodotto equilibrato tra prezzo e caratteristiche.
Se, poi, uno diventerà un appassionato è logico rivolgersi a prodotti di punta.
Ciao ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) |
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yughio |
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Sultano della Biella |
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poi non sono i 3 etti che fanno la differenza,
se no più nessuno userebbe moto da strada
![olaola](images/smiles/groupwave.gif) _________________ con tutte quelle rifiniture . . . . . . . "l'entusiasmo è alle stelle"
Giapponesi? . . . . . . . . . brutta razza |
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koki |
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SUPER UTENTE |
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decored ha scritto: OK, è vero che più spendi e meno spendi, ma bisogna anche fare i conti con il proprio portafoglio e l'ipotetico uso che uno ne farà .
Mi spiego meglio: quando si inizia una nuova attività , ci si trova di fonte a tutta una serie di spese per attrezzarsi, senza nemmeno avere un'idea se il tutto durerà a lungo. Ritengo quindi comprensibile che in questa fase uno cerchi un prodotto equilibrato tra prezzo e caratteristiche.
Se, poi, uno diventerà un appassionato è logico rivolgersi a prodotti di punta.
Ciao ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif)
quoto perfettamente..tutto in base alle proprie esigenze, e tasche!! |
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marco |
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Mammasantissima |
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yughio ha scritto: poi non sono i 3 etti che fanno la differenza,
probabilmente tu non hai problemi di cervicale ma per chi l'ha ti assicuro che fare una giornata di trial con tre/quattro etti in meno sulla testa non è cosa da poco..... |
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gianga |
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utente bischero |
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Membro N°: 1146 |
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Rispolvero questa vecchia discussione. Aggiornamento consigli? Ho visto in rete dei Premier kevlar/carbonio a 120 euro e il modello tutto in carbonio a 180...
Mi sembra un buon prezzo per il materiale di costruzione, che ve ne pare? Alternative per non spendere 250 e più euro? |
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diegog |
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UTENTE ESPERTO |
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kevlar misto carbon secondo me è superiore al tutto carbonio:
il kevlar ha un ottima resistenza alla trazione, mentre il carbonio alla compressione. _________________ www.vallidelcanavesetrialteam.it |
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lazzaro54 |
Cartellini gialli : 3 |
Sultano della Biella |
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io ho provato il Premier che ha in offerta BMracing .... molto leggero e ben bilanciato e con ampi fori di aerazione ...... _________________ solo i coraggiosi potranno andare dove nemmeno gli angeli possono volare |
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pogopogo |
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pitty trial |
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Andy ha scritto: Quello della Hebo in carbonio non è male!
E' questo che mi intendo!
Io ho intenzione di comprarlo!
Costa 239,00€ ![olaola](images/smiles/groupwave.gif)
..io ho preso la versione in fiberglass... la differenza di peso è minima, ma quella di prezzo molto maggiore... e non mi trovo male... ho anche un nzi in carbonio (trovato a prezzo stracciato perchè le taglie xs a volte avanzano) e che pesa circa 1/3 in meno, non male, ma con finiture un po' economiche... _________________ trial old style |
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gianga |
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utente bischero |
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Membro N°: 1146 |
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Puoi vedere quanto pesa la versione fiberglass dell'Hebo? |
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Trial |
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SUPER UTENTE |
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Arai il meglio del meglio sempre ma costa uno stonfolo ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif) _________________ Ho comprato un trial come si deve, ma fa sempre quello che vuole lui. |
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::teo:: |
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SUPER UTENTE |
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gianga |
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utente bischero |
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Membro N°: 1146 |
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Questa del sudore è un'ottima cosa! Puoi dirmi quanto pesa? ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif) |
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pogopogo |
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pitty trial |
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gianga ha scritto: Puoi vedere quanto pesa la versione fiberglass dell'Hebo?
...modello "T zero" 1060 grammi (pesato sulla bilancia, dichiarati 1000/1050 grammi), mentre la versione in carbonio girava poco sotto, a circa 950 grammi.. la differenza di prezzo era di oltre 80 euro.. l'NZI in fiberglass 1050 grammi, quello in carbonio 660 grammi e piu' o meno la differenza di prezzo come l'Hebo... per il sudore... io che sudo come un porco mi trovo meglio con l'Hebo, e preferisco un po' di peso in piu'... _________________ trial old style |
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kla77 |
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UTENTE ESPERTO |
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l'airoh e' il migliore,insieme all'hebo carbon,950g uno e 900g l'altro,ma il prezzo passa i 200 euri,a mio avviso un bel caschetto economico ma fatto molto bene e anche carino esteticamente e' il nau....1100g e sui 90-100 euri il prezzo.....l'arai penta e' sicuramente ottimo ma non ha gli interni staccabili,devi immergere il casco in acqua per lavarlo...i jitsie non sono tra i piu' leggeri ma non costano nemmeno un'esagerazione e compreso nel prezzo hai gli interni di ricambio...... |
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Niki_Cott |
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Caprone imbufalito![Caprone imbufalito Caprone imbufalito](http://www.mototrial.it/phpBB2/caprone.gif)
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Membro N°: 282 |
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i migliori..!!!!!!!!!!!
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gianga |
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utente bischero |
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pogopogo ha scritto: gianga ha scritto: Puoi vedere quanto pesa la versione fiberglass dell'Hebo?
...modello "T zero" 1060 grammi (pesato sulla bilancia, dichiarati 1000/1050 grammi), mentre la versione in carbonio girava poco sotto, a circa 950 grammi.. la differenza di prezzo era di oltre 80 euro.. l'NZI in fiberglass 1050 grammi, quello in carbonio 660 grammi e piu' o meno la differenza di prezzo come l'Hebo... per il sudore... io che sudo come un porco mi trovo meglio con l'Hebo, e preferisco un po' di peso in piu'...
Grazie mille per l'informazione!
Io ho un Hebo in polietilene taglia M e siamo a poco più di 1100 g. Mi ci trovo bene ma ogni tanto mi si indolenziscono i muscoli del collo...
Davvero l'NZI pesa 660 grammi? |
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pogopogo |
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pitty trial |
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quello in carbonio, si (pesato, non il dichiarato) e quando sono un po' stanco lo preferisco (e le cervicali ringraziano)... se ne trovi uno in offerta o un fine serie lo trovi al prezzo di uno in fiberglass... ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) _________________ trial old style |
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