MotoTrial Forum

Qualcuno saprebbe dirmi dove posso trovare un riferimento per la campanatura della ruota anteriore GG ?

Un meccanico "capisco tutto io " dice che ho il cerchio che scampana da una parte e la ruota non è centrata sotto il parafango anteriore, può essere ? ( roba di 2/3 mm )

A parte che questa mi è nuova
adesso dico una cazzata: non è più facile che il parafango invece non è perfettamente in asse tra gli steli della forcella?
Se il cerchio è scampanato dovresti avere la forcella ( uno dei due steli ) o il perno che sono storti.....se smonti la ruota, il perno lo sfili e rimetti bene o è disassato? Che anche se fosse tutto ok, e come dice il meccanico è un problema di cerchio, credo che dovrebbe girare un pelo storto ( non guardando il copertone ma proprio il cerchio )....
aspettiamo altri pareri

il cerchio deve essere esattamente in mezzo ai gambi delle forcelle, prendi un righello e misura

Fatto un po di misurazioni come consigliato da Vintage, il cerchio non mi sembra scampanato, semmai gira un po storto in alcuni punti.
La centratura non è cosa semplice, mi ci dovrò applicare.....in passato non ho avuto buoni risultati....

...campanatura su una ruota per una moto da trial? è un po' come quando un gommista me l'ha equilibrata...
per centrare un cerchio, ammesso che non sia piegato per le botte, ma solo un po' svirgolato, puoi provare a giocare sulla tensione dei raggi.. se non l'hai mai fatto, ci vuole una mano sensibile, tempo e pazienza...

Non è difficile, conviene spruzzare sui nipples un pò di sbloccante disossidante, dotarti di una chiave di qualità (importante!) e poi iniziare ad allentare a poco a poco tutti i raggi (eccetto quelli che risultano già lenti) che tirano dalla stessa parte del fodero più vicino al cerchio...

Non si c'entra così semplicemente. Creati un riferimento fisso tipo una fascetta da fodero a cerchio, e poi devi agire a seconda se il cerchio si avvicina o si allontana tirando o allentando il raggio interessato, quello prima e quello dopo. E così via via su entrambi i alti. Più semplice avere un centragomna da banco...e per fare le cosa ad hoc un tensiometro. Per la verità ti dico anche che è difficile che il cerchio si scentri a tal punto da rifare il tutto. Ho tutto il banco di lavoro compreso di programma ma ho rifatto la centratura solo una volta in 4 anni (e solo ruota anteriore)