MotoTrial Forum

Sesti fa piazza pulita di (quasi) tutto il Comitato Trial e nessuno commenta??

fonte federmoto.it:

"Dopo la riunione della Commissione Sportiva Nazionale tenutasi a Roma il giorno 11-12-2014, il Presidente FMI Paolo Sesti ha dato il via ad una ristrutturazione del Comitato Trial. Viste e considerate le problematiche del settore, le tempistiche di urgenza e al fine di predisporre le soluzioni idonee, il Presidente ha deciso di revocare tutte le nomine dei componenti del Comitato Trial, mentre è stato confermato nell'incarico il Coordinatore del Comitato Trial Albino Teobaldi, al fine di predisporre un piano di programmazione e di rinnovamento con il supporto del Vice Presidente FMI Fabio Larceri. Non appena delineato il progetto di ristrutturazione, la Commissione Sportiva Nazionale ridefinirà la nuova composizione del Comitato."

vedremo le novità (sperando ce ne siano)
sperando che ci sia un po' di gente con più entusiasmo
sperando che ci sia gente con più voglia
sperando ci sia gente più giovane

cassio ha scritto:vedremo le novità (sperando ce ne siano)
sperando che ci sia un po' di gente con più entusiasmo
sperando che ci sia gente con più voglia
sperando ci sia gente più giovane

....ho come l'impressione che mille dubbi pervadano la tua mente. Ottimismo !!

cassio ha scritto:vedremo le novità (sperando ce ne siano)
sperando che ci sia un po' di gente con più entusiasmo
sperando che ci sia gente con più voglia
sperando ci sia gente più giovane

...a me viene solo in mente il vecchio adagio "chi vive sperando..."
per evitare il tutto confido in una riorganizzazione con entusiasmo e voglia di rinnovare promuovendo una diffusione del trial "eco-sostenibile"

Qualche tempo fa, ero presente all'assemblea dei motoclub ( che "trattano" trial) per "decidere" il calendario gare 2015 e varie: "tempo 2/3 anni andrà a morire il campionato e tutto quello che ci gira intorno" questo il pensiero di molti presenti "a luci spente". Il regolamento, non quello che vede lo spettatore guardando un pilota in zona, è TROPPO politico/economico. E vogliono far conoscere il trial ai non praticanti ? Al governo centrale interessa solamente i soldi delle iscrizioni/assicurazioni...

Il trial lo conoscono tutti, non è arrivato ieri da Marte.
Se sempre in meno lo praticano evidentemente così non va...
Vediamo le nuove menti come vorranno cambiarlo, ma cambiarlo si deve!

cico ha scritto:Qualche tempo fa, ero presente all'assemblea dei motoclub ( che "trattano" trial) per "decidere" il calendario gare 2015 e varie: "tempo 2/3 anni andrà a morire il campionato e tutto quello che ci gira intorno" questo il pensiero di molti presenti "a luci spente". Il regolamento, non quello che vede lo spettatore guardando un pilota in zona, è TROPPO politico/economico. E vogliono far conoscere il trial ai non praticanti ? Al governo centrale interessa solamente i soldi delle iscrizioni/assicurazioni...

E' un problema anche se si parla solo a luci spente, magari proposte sensate e pensate, possono essere prese in considerazione. Inutile sparare a zero su tutto senza proporre nulla, così sarà sempre troppo poco quello che si fa.
Logico che centra anche in parte il lato economico, senza quelli non si fa nulla, nemmeno la gretta sociale. Se alla riunione tutto va bene, poi si chiudono le porte e tutti hanno da dire, forse qualcosina non va.

Ci siamo lamentati anche prima di "spegnere le luci". Ma il regolamento è immodificabile. Le "garette sociali" guai chiamarle "garette" (infatti si chiamano "allenamenti" perché se si denomina "garetta" bisogna pagare l'obolo al governo centrale). Le località delle gare sono sempre più spesso "in culo al mondo" ( anche le più titolate). E molto difficilmente la gente "estranea " ( o "ignorante" di trial) va "in culo al mondo". Poi mettiamoci divieti vari e permessi "promessi". Tanto di cappello a chi resiste/continua.

Be il "polverone " l'ho innescato io, spero abbia sviluppi positivi, qualche segnale di uscita dallo stallo che esiste l'ho visto, ribadisco quanto ho scritto sopra, vedremo cosa succederà
E perdonatemi lo scetticismo, ma avrei voglia di vedere un po' di audace concretezza nel 2015

I problemi per cui e'saltato lo staff tecnico sono parecchi,ma uno e'anche perché il CT Andrea Buschi nella passata stagione ha seguito in gara un pilota!
Beh ripartiamo bene se e'stato scelto un minder praticante per questo ruolo...

il comitato trial è una cosa
il settore tecnico un altra
a ora (22/12/2014 21.23) sono azzerati entrambi in ordine cronologico prima il settore tecnico, e a seguire il comitato trial e mi pare nessuna comunicazione sia stata fatta ne incarichi assegnati ne programmi presentati per il 2015
ti riporto quanto ho scritto sopra

cassio ha scritto:
vedremo le novità (sperando ce ne siano)
sperando che ci sia un po' di gente con più entusiasmo
sperando che ci sia gente con più voglia
sperando ci sia gente più giovane

a oggi i piloti non sanno se fare il mondiale o meno dato che non sanno se fmi dara' loro un contributo o meno

a chiacchere di sottobosco siamo invece floridi vedo , come al solito,dalle tue parti ;) a fatti concreti molto meno, ma si da' sempre importanza a chiacchere , apparire e superficialita' e molta poca importanza allo sport.

Cacciavite ha scritto:I problemi per cui e'saltato lo staff tecnico sono parecchi,ma uno e'anche perché il CT Andrea Buschi nella passata stagione ha seguito in gara un pilota!
Beh ripartiamo bene se e'stato scelto un minder praticante per questo ruolo...

ma dimmi... quando in gara seguiva il tuo pilota di fiducia invece andava tutto bene vero?(2009)

Io di piloti di "fiducia"non ne ho,posso avere delle simpatie come le hai tu!
Il problema e'cazziare una persona e poi fare uguale...

fossero solo quelli i problemi ci farei la firma.
Anche se nutro simpatia per uno o per l' altro io, una federazione li deve trattare tutti alla stessa maniera.
Ma come ti ho scritto sopra e evidentemente non hai letto hanno azzerato (definitivamente) il settore tecnico, ma NON solo del trial (perché qua pensiamo di vivere in un piccolo microcosmo, peraltro sempre per le negativita') ma hanno azzerato i settori tecnici (ovvero allenatori, direttori tecnici ecc ) di TUTTE le specialita': velocita' enduro cross supermotard, speedway ecc .

Dopo , Sesti ha deciso di ristrutturare il comitato trial e spero che venga fatto con le modalita' che ho auspicato e non come al solito prendendo l' amico del cugino, ma coinvolgendo le persone valide che ci sono .