MotoTrial Forum

io ne vedo sempre di più in giro...e chi la usa ne parla bene. Insomma, io la prenderei tranquillamente In effetti personalmente ritengo tutte le moto siano affidabili al momento - discorso a parte potrebbe invece essere legato alla reperibilità dei ricambi. Motivo per cui ho sempre preferito mezzi ...

le moto sono tutte bellissime. La montesa terrà molto il valore anche dopo parecchi anni. Le altre meno. Ognuna ha suoi pro Io per anche motoalpinismo non avrei dubbi e prenderei montesa.A mio avviso è anche più facile da guidare nelle curve strette. La beta non avrai mai problemi ricambi e va benis...

Certo che è possibile, anzi a mio avviso Montesa è proprio l'ideale per il motoalpinismo - come in generale le 4 tempi. La TRS 300 (è la mia moto) esce abbastanza "racing": a mio avviso meglio MOntesa. Non ho mai provato la 250 che sarà senz'altro molto più soft. Da quest'anno la TRS one esce con fr...

Ciao grazie per il consiglio. In effetti è la prima cosa che ho provato a fare, ma il "non rapido" non mi piace. Alla fine è vero che addolcisce la moto, ma richiede dei movimenti davvero scomodi quando serve una accelerazione decisa. Mi piacerebbe sapere davvero come cambia (se cambia) il comportam...

Ciao a tutti. Ho una TRS 300 RR e vorrei renderla meno brusca nell'erogazione. Qualcuno sa consigliarmi circa adozione di una testa a bassa compressione? Leggendo le descrizioni dei produttori sembrerebbe una ottima soluzione, ma io vorrei sentire il parere di qualcuno che la abbia realmente adottat...

Ciao, io ho il towcar. La struttura in sè è robusta, a mio avviso il punto debole è il tubolare a cui attaccheresti la moto (a causa del suo sistema di fissaggio alla struttura stessa). Altro problema è che saresti davvero a rischio sanzione....e anche la modifica che faresti renderebbe il CE del po...

grazie 1000 per la risposta...provo in questa direzione!

Ciao, avrei bisogno di un consiglio. Ho una TRS 300. Sarà senz'altro causa delle mie scarse capacità, ma quando mi trovo a fare curve molto strette partendo da fermo(sterzo completamente chiuso - a battuta sul telaio) ho difficoltà poichè la moto, invece di curvare, tende un po' a spingere in avanti...

ciao, questo è un forum per moto da trial.
Ci sono forum specifici per la tua (bella!) moto.

Ad ogni modo controlla il collettore di aspirazione - se in gomma (non so come sia sulla tua moto) potrebbe essersi forato e ti fa quello scherzo.

ciao

Ciao, ti do il mio parere partendo da un esempio: qualche anno fa ripresi a fare trial con una Scorpa SR280 trovata praticamente nuova da un amico. Ottima moto (semplice, ma a mio avviso perfetta per iniziare). Dopo 1 annetto mi trovo a dover cambiare la centralina e scopro che non esiste più!!! - n...

beh...se nn è mai stato cambiato chissà cosa ci trovi....metti un buon olio . per me ottimoElf HTX, ma alla fine mi trovo bene anche con Nils clutch...
Poi, se lo trovo io su tutti preferisco SINLUBIT trial, ma è difficile trovarlo.

Ciao

Ciao, io ho il balance. Se sono solo a caricare io lo uso come se fosse il racing, ossia non lo abbasso, perchè quando spingi su la moto arriva un punto in cui tende ad alzarsi anche se la ruota posteriore della moto non è ancora salita...con elevato rischio di sfrisare l'automobile alla quale è fis...

Ciao - concordo che il pulire bene i dischi frizione, lasciando ben liberi i canali tra il materiale d'atrito, sia una operazione davvero utilissima. Per olio consiglio a tutti un olio davvero poco famoso ma che mi ha letteralmente cambiato la moto: SINLUBIT. Me lo ha consigliato, senza far nomi, la...

Ciao, è quasi impossibile risponderti. Di sicuro una moto nuova potrebbe soffrire di qualche piccola imperfezione, ma non credo che al giorno d'oggi escano moto con problemi non risolvibili. Ciò detto io prenderei un bel TRS...questo per farti capire che ognuno ha le sue preferenze. DI sicuro con un...

Un ringraziamento a chi ha organizzato una manifestazione così bella!
Mi sono davvero riempito la vista con tutte quelle moto d'epoca (tanto che a breve spero di potermi unire al gruppo).

Complimenti ancora, manifestazione consigliatissima!!!

GRazie, spero di farcela a passare!

Ciao, hai verificato se la candela fa scintilla? Se fa la scintilla secondo me è il carburatore, magari dopo tanto tempo è rimasto bloccato lo spillo e non fa entrare benzina - prova a dargli una bella pulita e soffiata dei getti. La centralina di quel motore è abbastanza delicata, e peraltro se nn ...

Ciao, il prox we ci sarà la old cup di Caglio.

Vorrei una informazione, se possibile, per chi non potrà venire in moto: le zone sono facilmente raggiungibili a piedi? Non riesco a trovare una mappa del persorso.

Grazie 1000

La GG è molto leggera e sicuramente racing. Ma per me ci si adatta in fretta a qualsiasi moto. Ripeto, a mio avviso al limite basta montare il gas NON rapido, e con 20 euro rendi la moto un filo meno aggressiva. Poi se proprio fosse "troppa", un buon meccanico reisce a smorzartela un filo (poi la ri...

Mmmhhhhhh.... In effetti è essenzialemnte il contrario di quello che dici: i motori 2t sono fatti davvero di pochi pezzi se paragonati ai 4t. Sono infinitametne più facili da manutenere. Dal punto di vista guida si apre un mondo....i 2t sono sempre più leggeri e direi, in media, più performanti. A m...

Facci sapere.
Alla fine 3 possibilità le hai:
-fai entrare la moto (scegli quella giusta!) nella Volvo
-convinci la moglie a farti fare i 15 km (magari trovi un percorso tutto in fuoristrada!)
- lasci perdere il trial e ti consoli alle cantine Toblino, che se non sbaglio sono proprio in zona :-) :-)

Non ci hai però dato una info importante: a quanti km sei dalla zona? perchè se non osno troppi dotando il trial di una sella amovibile potresti anche valutare di raggiungerla in moto...in quel caso una 4t aiuterebbe non poco a mio avviso. Aggiungo: secondo me togliendo la ruota ant e il parafango p...

aggiungo un commento, ma per sorridere, poichè amo molto la Montesa pure io e spesso la "rubo" a qualche amico....ma se prendi una TRS (per esempio, ma anche altre eh..), ogni volta che la carichi devi sollevare 5-6 kg di meno!!

beh...con quello che costa l'elettrico al momento comperi una bella moto+gancio traino+ portamoto e ne risparmi ancora... Poi in effetti il portamoto è eterno, e qualora volessi disfartene è un assegno circolare, per davvero! Io sono fortunato, esco di casa e entro in area trial (saranno 100 metri!)...

Ci siamo passati in molti. Personalmente alla fine ho risolto con appunto i portamoto da gancio di traino (circa 700€ ahimè...senza contare costo del gancio traino) Prima smontavo mezza moto per inserirla in macchina (Tiguan)...ma devi tenere anche presente, oltre alla noia smonta-monta, della inevi...

grazie 1000!

Ciao a tutti - avrei bisogno di un consiglio. Sto facendo un po' di revisione alla Scorpa SR280 - quella con il motore uguale alla sherco per intenderci. Vorrei sostituire il liquido di raffreddamento - ma è una operazione che non ho mai fatto (ho sempre solo rabboccato qualora necessario - in effet...

temo saremo oltre 8000€..vediamo

Oggi è stata presentata la "nuova" montesa 2022. Il modello base monta le showa.
Bisognerà vedere il prezzo a qs punto...
Ciao

Ciao,

Montesa ha annunciato presentazione online MY2022 settimana prossima...
Sul sito montesa è presente una foto di dettaglio serbatoio....di sicuro cambiano adesivi... ;-)