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| locinne |
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| BABY-USER |
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Buongiorno a tutti,
non sono nuovo del forum ma mi capita poco di partecipare alle discussioni a causa del poco tempo disponibile.
Ne approfitto però per chiedere se qualcuno sa l’esatta calibratura delle forcelle anteriori della sherco 2008 2t che monta Ceriani,
Quindi tipo di olio, viscosità, quantità per stelo (cc e misurando dal bordo superiore), ho visto che beta rev 3 riporta una bella spiegazione sul libretto mentre sherco non ha nulla. Devo assolutamente rendere il mezzo più confortevole perché così non va bene e resta poco guidabile sul sorpasso di ostacoli in quanto ha un ritorno troppo energico pur avendo allentato tutte le 2 regolazioni di carico.
Vi ringrazio per il prezioso aiuto.
Grazie
Ciao
PL |
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| oldrider58 |
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| per un ritorno meno energico devi chiudere il registro estensione |
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| webmaster |
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Site Admin
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| adany |
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| Skipper |
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A meno che tu non abbia l'olio che sia accquetta, è abbastanza avvitare tutta la vitina che hai sullo stelo di destra.....
Se anche cosi è troppo veloce di ritorno, cambia l'olio e metti un sae 5... e prova...
I livelli ci sono sul manuale sull'ultima pagina dove ci sono scritte i vari getti e le capacità...
Ciao
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*****Moriremo si!!!.....ma non di sete!!*****
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| locinne |
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| BABY-USER |
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Grazie dell'aiuto, ho dato un occhio al libretto e dice 330cc con uno spazio d'aria pari a 150mm di aria con lo stelo abbassato?. Ma è per entrambi gli steli uguali? dove c'è la molla va misurato senza molla? in oltre io ho provato a togliere l'olio e vi dico che tra uno stelo e l'altro c'è una differenza di quantità tra lo stelo con molla e altro, misurando con la bilancia ovviamente.
Se togliessi un po di olio dagli steli si possono avere dei problemi?
Grazie aspetto news per fare ulteriori prove.
Ciao |
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| Niki_Cott |
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Caprone imbufalito
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portala da Mototekna e ti togli il pensiero  le forcelle fai da te fanno sempre c....re.  |
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| marco |
| Cartellini gialli : 2 |
| Mammasantissima |
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| sulla 08 un registro c'è, per l'olio io ho messo elf 5, se cerchi trovi una discussione (forse su tarature e regolazioni) dove c'è la misura dal bordo, usa la misura dal bordo perchè con la quantità ti ritrovi sempre troppo olio |
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