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Luca91 |
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è possibile raddrizzare un manubrio senza traversino? ieri in una caduta la parte sinistra si è abbassata rispetto alla destra, non tantissimo ma abbastanza da dare fastidio
nonostante la botta il manubrio tiene perchè oggi non m'è rimasto in mano
così a naso credo non si possa fare niente però magari qualcuno conosce qualche metodo efficace... _________________ Beta Evo 4t 2009
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Per quello che ne so io una volta storto il manubrio va cambiato. Avevo letto che anche radrizzandolo il manubrio rimarrebbe indebolito a livello strutturale. Un pò come tutto l'alluminio che purtroppo ha l'effetto memoria (riferito allo sforzo). Prova a chiedere se mai a qualcuno di esperto |
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pongo |
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Cambialo !! Rompere il manubrio in discesa o mentree fai un muro non te lo auguro. |
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Pidocchio il manubrio è impossibile da radrizzare , cambia la moto che fai prima ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif) _________________ www.gasare.com
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Citazione:
così a naso credo non si possa fare niente però magari qualcuno conosce qualche metodo efficace...
piuttosto lascialo cosi,raddrizzarlo si puo',ma sicuramente non e'piu'affidabile.....e facilmente il naso lo si picchia,ma per terra. _________________ Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare. |
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pongo ha scritto: Cambialo !! Rompere il manubrio in discesa o mentree fai un muro non te lo auguro.
già successo
e dalla parte del gas pure...
vabbeh, lo cambierò... _________________ Beta Evo 4t 2009
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Ciao Luca91, se il manubrio non ha schiacciamenti o bolle lo si puo' radrizzare, con un phon ad alta temperatura lo si scalda alla temperatura giusta e poi piano piano si tira e si scalda e così via, io l'ho visto fare da un mio conoscente che lavora i metalli proprio su un manubrio di una moto da cros gli chiedevo se non fosse pericoloso proprio perchè anch'io ho sempre sentito dire questo, lui mi rispondeva che sicuramente per un meccanico è piu' conveniente e rapido sostituirlo, poi mi diceva anche che il manubrio non nasce come lo vediamo sulla moto ecc. ecc. ciaooo. |
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adany |
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daghene ha scritto: Ciao Luca91, se il manubrio non ha schiacciamenti o bolle lo si puo' radrizzare, con un phon ad alta temperatura lo si scalda alla temperatura giusta e poi piano piano si tira e si scalda e così via, io l'ho visto fare da un mio conoscente che lavora i metalli proprio su un manubrio di una moto da cros gli chiedevo se non fosse pericoloso proprio perchè anch'io ho sempre sentito dire questo, lui mi rispondeva che sicuramente per un meccanico è piu' conveniente e rapido sostituirlo, poi mi diceva anche che il manubrio non nasce come lo vediamo sulla moto ecc. ecc. ciaooo.
probabilmente questo meccanico non conosce i metalli , o faceva per farti spaccare il naso .. lascia perdere , cambialo . un ferro temperato e riscaldato perde elasticità . SI ROMPE , non si piega + _________________ www.gasare.com
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Luca, se interessa io ho un manubrio Hebo senza traversino piega bassa da vendere. _________________ solo i coraggiosi potranno andare dove nemmeno gli angeli possono volare |
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adany ha scritto: daghene ha scritto: Ciao Luca91, se il manubrio non ha schiacciamenti o bolle lo si puo' radrizzare, con un phon ad alta temperatura lo si scalda alla temperatura giusta e poi piano piano si tira e si scalda e così via, io l'ho visto fare da un mio conoscente che lavora i metalli proprio su un manubrio di una moto da cros gli chiedevo se non fosse pericoloso proprio perchè anch'io ho sempre sentito dire questo, lui mi rispondeva che sicuramente per un meccanico è piu' conveniente e rapido sostituirlo, poi mi diceva anche che il manubrio non nasce come lo vediamo sulla moto ecc. ecc. ciaooo.
probabilmente questo meccanico non conosce i metalli , o faceva per farti spaccare il naso .. lascia perdere , cambialo . un ferro temperato e riscaldato perde elasticità . SI ROMPE , non si piega + Forse non avete letto bene quello che ho scritto, non ho mai detto che io lo farei, e nemmeno ho consigliato di farlo, ho detto che l'ho visto fare visto che l'amico Luca91 chiedeva se si puo' radrizzare e ho spiegato quello che ho visto........ ![Confused](images/smiles/icon_confused.gif) |
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daghene ha scritto: Ciao Luca91, se il manubrio non ha schiacciamenti o bolle lo si puo' radrizzare, con un phon ad alta temperatura lo si scalda alla temperatura giusta e poi piano piano si tira e si scalda e così via, io l'ho visto fare da un mio conoscente che lavora i metalli proprio su un manubrio di una moto da cros gli chiedevo se non fosse pericoloso proprio perchè anch'io ho sempre sentito dire questo, lui mi rispondeva che sicuramente per un meccanico è piu' conveniente e rapido sostituirlo, poi mi diceva anche che il manubrio non nasce come lo vediamo sulla moto ecc. ecc. ciaooo.
Anche senza piegarlo ,il manubrio ha 'un'età di vita' oltre la quale può cedere.
In caso di 'stress',dato da una caduta con piegatura dello stesso, la 'tenuta' è decisamente compromessa.
Può comunque tenere un anno ,come solo un giorno ;quindi per stare tranquilli è meglio cambiarlo. |
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ho portato oggi la moto dal meccanico, il manubrio si è aggiunto alla lista delle cose da sistemare
@lazzaro: il manubrio a piega bassa l'ho già provato e non m'è piaciuto granchè, ormai è un'anno e mezzo che la uso col manubrio originale e preferisco continuare così ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) _________________ Beta Evo 4t 2009
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[quote="Luca91"]ho portato oggi la moto dal meccanico, il manubrio si è aggiunto alla lista delle cose da sistemare
Bene, fate girtare l'economi che ghè bisogn
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Sta pora moto è sempre dal meccanico ... fortuna non hanno mai nulla sti cessi
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prestami una delle tue un mese e vediamo
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Vieni su un giorno che cosi provi bene ,,,,,, almeo capisci cha hai una cosa che non è na moto ..... c'è gia uno cher lo dice sempre ... ma non riesce + a venderla ... povero ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif) _________________ www.gasare.com
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prima o poi vengo
domenica questa e la prossima sono offlimit però dopo ci farò un pensierino
così mi fai vedere le qualità dei tuoi mostri ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) _________________ Beta Evo 4t 2009
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