Domenica scorsa, nei boschi adiacenti alla pista di Motocross,"Ciclamino" di Pierta Murata(TN), ho partecipato con grandissima curiosità, a quella che era la prova più attesa dell'anno: La OSSA TR280i!!
Ebbene..arrivato verso le 12:40, con molto scetticismo(dalle mie parti nevicava alla grande,pure le strade..erano così-così..) , ho subito trovato Maurizio Leoni, di OSSA S.R.G, come sempre Molto-Molto gentile, vistomi vestito con abiti "normali", subito mi ha detto di vestirmi "Da Trial" e che mi lasciava provare la OSSA con calma!! Ebbene..dopo essermi cambiato,arrivato alla zona 1, dove si poteva provare la OSSA TR280i, salgo su questa Meraviglia,primo colpo di pedale deciso..ed ecco finalmente: Sento il "canto" del motore by Xiù!! Eccezzionale!! Una via di mezzo,come "canto" tra il Gas-Gas e Sherco. Tiro la frizione(credo sia la prima moto con una frizione così "giusta",innesto la seconda..ed inizio ad affrontare la zona dedicata alla prova. Devo dire, che avendo avuto esperienze con il 4T, la trazione di questa moto..è paragonabile appunto al 4T: Mai brusca,mai pattinamenti(ed il terreno a tratti era ghiacciato..), poi ho chiesto di poterla provare anche in altre zone, e qui..mi ha realmente colpito,sotto ad un masso di medie dimensioni,senza bisogno di "pulire il motore",quando si è mesi con la moto in posizione giusta..basta aprire..ed eccoci sulla sommità! Inoltre,mi ha particolarmente Sbalordito,si è proprio così,la forcella Marzocchi(con specifiche interne by OSSA..) che anche sul mosso..non molla mai, senza poi dimenticare..che dietro il sontuoso mono Ohlins..abbinato al leveraggio, è incredibile!!Avendo letto nei mesi scorsi, sulle più svariate riviste di settore,che secondo quanti l'avevano provata, era si valida..però..davano critiche sulle più svariate cose...avevo una certa curiosità di capire come si sarebbe realmente comportata!! L'iniezione..permette di avere Sempre la moto prontissima,non è vero che ha bisogno di minimo alto, quella provata da me,aveva il minimo esattamente come le altre moto della concorrenza presenti!! Anche sotto ad una pendenza "tosta",ho impostato bene il peso,dato il giusto gas, un pò prima di arrivare in cima, ho volutamente rilasciato il gas e poi subito ripreso: Nessuna esitazione, trazione senza sbavature!!Il cambio, ha gli innesti precisi,con 6 marce..si trova sempre quella giusta,anche se poi..se ne usano 2/3!! L'allungo e la progressione del motore...lascia dimenticare subito la concorrenza..in ogni passaggio!! Anche in situazioni..con passaggi molto stretti..ti incute da subito, una sicurezza..come se la si avesse avuta tra le gambe..da sempre!In discese molto-molto ripide..non si scompone Mai,sembra.."magnetizzata" al terreno! Ho provato anche curve molto strette,con tanta foglia sul terreno,eppure..la OSSA TR280i..sale/scende senza esitazioni! Si, mi ha veramente entusiasmato: La Voglio!!! Provatela...ve ne Innamorerete anche Voi!! Ciaoo..
_________________ Sono contentissimo di entrare a far parte di questo meraviglioso sito, sarebbe bellissimo, Tutti assieme, organizzarci per delle uscite Tutti assieme: Sarebbe la volta giusta,che molti si accorgerebbero di Noi Trialisti, affidandoci magari, più aree!!
Quando i commenti sono "solo" positivi sembrano pilotati e sembrano anche poco reali .... sarà un tuo parere sincero ma non esiste una moto che tutti definiscono come hai fatto tu
io capisco poco di moto da trial ma a me qualche difetto li ha confidati provandola.....
Come dice marco uno dei difetti è proprio la frizione , troppo dura, con una moto del genere dovrebbe essere al top. _________________ www.gasare.com
Domenica scorsa, nei boschi adiacenti alla pista di Motocross,"Ciclamino" di Pierta Murata(TN), ho partecipato con grandissima curiosità, a quella che era la prova più attesa dell'anno: La OSSA TR280i!!
Ebbene..arrivato verso le 12:40, con molto scetticismo(dalle mie parti nevicava alla grande,pure le strade..erano così-così..) , ho subito trovato Maurizio Leoni, di OSSA S.R.G, come sempre Molto-Molto gentile, vistomi vestito con abiti "normali", subito mi ha detto di vestirmi "Da Trial" e che mi lasciava provare la OSSA con calma!! Ebbene..dopo essermi cambiato,arrivato alla zona 1, dove si poteva provare la OSSA TR280i, salgo su questa Meraviglia,primo colpo di pedale deciso..ed ecco finalmente: Sento il "canto" del motore by Xiù!! Eccezzionale!! Una via di mezzo,come "canto" tra il Gas-Gas e Sherco. Tiro la frizione(credo sia la prima moto con una frizione così "giusta",innesto la seconda..ed inizio ad affrontare la zona dedicata alla prova. Devo dire, che avendo avuto esperienze con il 4T, la trazione di questa moto..è paragonabile appunto al 4T: Mai brusca,mai pattinamenti(ed il terreno a tratti era ghiacciato..), poi ho chiesto di poterla provare anche in altre zone, e qui..mi ha realmente colpito,sotto ad un masso di medie dimensioni,senza bisogno di "pulire il motore",quando si è mesi con la moto in posizione giusta..basta aprire..ed eccoci sulla sommità! Inoltre,mi ha particolarmente Sbalordito,si è proprio così,la forcella Marzocchi(con specifiche interne by OSSA..) che anche sul mosso..non molla mai, senza poi dimenticare..che dietro il sontuoso mono Ohlins..abbinato al leveraggio, è incredibile!!Avendo letto nei mesi scorsi, sulle più svariate riviste di settore,che secondo quanti l'avevano provata, era si valida..però..davano critiche sulle più svariate cose...avevo una certa curiosità di capire come si sarebbe realmente comportata!! L'iniezione..permette di avere Sempre la moto prontissima,non è vero che ha bisogno di minimo alto, quella provata da me,aveva il minimo esattamente come le altre moto della concorrenza presenti!! Anche sotto ad una pendenza "tosta",ho impostato bene il peso,dato il giusto gas, un pò prima di arrivare in cima, ho volutamente rilasciato il gas e poi subito ripreso: Nessuna esitazione, trazione senza sbavature!!Il cambio, ha gli innesti precisi,con 6 marce..si trova sempre quella giusta,anche se poi..se ne usano 2/3!! L'allungo e la progressione del motore...lascia dimenticare subito la concorrenza..in ogni passaggio!! Anche in situazioni..con passaggi molto stretti..ti incute da subito, una sicurezza..come se la si avesse avuta tra le gambe..da sempre!In discese molto-molto ripide..non si scompone Mai,sembra.."magnetizzata" al terreno! Ho provato anche curve molto strette,con tanta foglia sul terreno,eppure..la OSSA TR280i..sale/scende senza esitazioni! Si, mi ha veramente entusiasmato: La Voglio!!! Provatela...ve ne Innamorerete anche Voi!! Ciaoo..
Sembra un testo uscito dall'ufficio stampa Ossa...
ahahhahaha _________________ Love&Peace
il comando frizione rispetto alla concorrenza mi è sembrato un pò più duro da azionare
beh si puo'sempre migliorare.....ma a me la cosa che piu'mi ha colpito e'la rapportatura del cambio,sembra infinito
io non l'ho neanche provata, ne sentita in moto, solo toccata e guardata, e il comando frizione si può migliorare sicuramente ma se ha la frizione tipo gas non è poi una cosa così immediata, la "durezza" frizione è una cosa che io guardo molto-/8475
l'impressione che sento è che vada bene, se non rompe e non ha grossi difetti dopo l'anno di rodaggio la terrò in considerazione
io l'ho solo vista girare però per quel che ho potuto leggere o sentire da chi l'ha provata direi che le "bomba" che doveva essere sulla carta visto quanto era innovativa in realtà non sia così , certamente una buona moto che magari dovrà un poco affinarsi, insomma nessuno è sceso sbalordito come quello che ha aperto questo post, io speravo in una moto che tramutasse i "ciapot" come me in campioni !!!! _________________ forsa de bestia paÜra de nighÜ
Se avessi i soldi la farei volentieri la cavia
è come avere un i-pod al posto che il solito cellulare.... come dicevano i madness "one step beyond" _________________ www.gasare.com
o dai,ti sei comprato un bolide come la monster,non vorrai mica privarti di questo piacere _________________ Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare.
ciao a tutti,sono io che ho aperto questo post....,posseggo l'ossa da circa 1 mese e avendola usata un po'...(premetto come ho gia' detto in precedenza che sono un "utente" normale ,ma forse della categoria piu' numerosa...)posso dire che le mie impressioni sono estremamente positive su piu' punti,come ho detto piu' volte ai miei "compagni di merende" (lele ecc....),per ora non ho avuto nessun tipo di problema (dopo aver capito la giusta pedalata per accenderla),posso solo parlarne estremamente bene e direi che mi ricorda la stabilita' e la regolare erogazione della 4rt e la leggerezza della gas gas pro.(le ho avute entrambe).
io direi , mandatemi 200/300 euro a testa per prenderla poi vi faccio resoconti giornalieri sui vari pregi/difetti ed eventuali problemi.
vi do le coordinate bancarie? _________________ www.gasare.com
beh Luca se resiste a te e a me direi che possiamo stare tranquilli _________________ Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare.
io l'ho solo vista girare però per quel che ho potuto leggere o sentire da chi l'ha provata direi che le "bomba" che doveva essere sulla carta visto quanto era innovativa in realtà non sia così , certamente una buona moto che magari dovrà un poco affinarsi, insomma nessuno è sceso sbalordito come quello che ha aperto questo post, io speravo in una moto che tramutasse i "ciapot" come me in campioni !!!!
Io penso che Aremy non intendesse chi ha aperto il post (giosh) ma chi l'ha subito dopo commentato stile "comunicato stampa Ossa" (scorpasy250)..
correggetemi se sbaglio
forse mi sono espresso male, diciamo che per ora ho sentito pareri buoni ma non tanto quanto mi immaginavo al "solo vederla" perchè la moto è veramente molto bella e innovativa e spesso si diceva " se va bene quanto è bella sarà una bomba" ; comuqnuequando la proverò potro parlare a ragion veduta , quando però sento che l'iniezione la rende molto regolare e ricorda la 4rt...beh...direi che inizia già a piacermi !!! ; io penso che giosh esprima il suo legittimo parere e non sia un "giornalista" da comunicato stampa _________________ forsa de bestia paÜra de nighÜ
quando però sento che l'iniezione la rende molto regolare e ricorda la 4rt...beh...direi che inizia già a piacermi !!!
da quanto scritto pero'c'e'una cosa molto importante....la trazione di questa moto e'paragonabile ad un 4T _________________ Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare.
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