CLASSIFICAZIONE CLASSI DI MERITO TR

 
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MATI
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Messaggio Inviato: Lun Set 13, 2010 2:01 pm    Oggetto: CLASSIFICAZIONE CLASSI DI MERITO TR Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Appunto chi m fa luce su questo discorso, ovvero TR 1/2/3/4/5/6 quando e come vengono assegnate ?
 
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Cobra3
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Messaggio Inviato: Lun Set 13, 2010 3:11 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Parti TR6 poi a fine anno se vuoi cambi
 
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adany
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Messaggio Inviato: Lun Set 13, 2010 3:19 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Penso si possa partire dove si vuole , forse 1-2 escluse ,
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VALCHISUN
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Messaggio Inviato: Lun Set 13, 2010 6:04 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Ci sono pochissime categorie, almeno in Piemonte, i "bianchi", i "gialli", i "verdi", gli esordienti, chi ha la tessera Promosport", chi ha la barba, chi si veste di giallo, chi arriva da piu' lontano....Lo trovo utilissimo per confondersi le idee!
Dovrebbero esserci tre livelli di difficolta' di zone, tre categorie, come era una quindicina di anni fa, promozionali "amatori" o "major", promozionali "esperti", e zone "rosse" per i senior e juniores, fine!
Chi e' che si "inventa" tutte ste "cazzate" inutili?E sempre per la diffusione del trial, semplificare le classifiche e le zone non sarebbe meglio?
E quelli che continuano a fare le zone bianche per anni ed anni, lo definiscono "fare trial" quello?
 
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adany
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Messaggio Inviato: Lun Set 13, 2010 6:09 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

VALCHISUN ha scritto:
Ci sono pochissime categorie, almeno in Piemonte, i "bianchi", i "gialli", i "verdi", gli esordienti, chi ha la tessera Promosport", chi ha la barba, chi si veste di giallo, chi arriva da piu' lontano....Lo trovo utilissimo per confondersi le idee!
Dovrebbero esserci tre livelli di difficoilta' di zone, tre categorie, come era una quindicina di anni fa, promozionali "amatori" o "major", promozionali "esperti", e zone "rosse" per i senior e juniores, fine!
Chi e' che si "inventa" tutte ste "cazzate" inutili?E sempre per la diffusione del trial, semplificare le classifiche e le zone non sarebbe meglio?
E quelli che continuano a fare le zone bianche per anni ed anni, lo definiscono "fare trial" quello?


quoto ma le richieste per vincere una coppetta sono molte , pensa che in lombardia ci sono categorie del regionale i cui "sono iscritti" 3-4 piloti , altre da 5-6 , e conta che a volte qualcuno di questi sta a casa ...

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lupo senior
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Messaggio Inviato: Lun Set 13, 2010 7:00 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

E quelli che continuano a fare le zone bianche per anni ed anni, lo definiscono "fare trial" quello?



Diremo alla federazione di organizzare solo gare per gente brava,perche gente come me non ha diritto di fare trial.................
 
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Messaggio Inviato: Lun Set 13, 2010 7:05 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

lupo senior ha scritto:
E quelli che continuano a fare le zone bianche per anni ed anni, lo definiscono "fare trial" quello?



Diremo alla federazione di organizzare solo gare per gente brava,perche gente come me non ha diritto di fare trial.................


lupo è sottointeso che i personaggi che fnno binchi per anni sono quelli che vanno a podio ogni gara , tu non fai parte di questi Laughing
chi lo fa per divertirsi è tutto un'altro discorso .....

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VALCHISUN
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Messaggio Inviato: Lun Set 13, 2010 8:07 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Io ero una "scarpa" a fare trial, ho iniziato e sempre fatto le zone che allora erano delimitate dalle frecce verdi, promozionali amatori e poi "major" e sono sopravvisuto alla immane "crudezza" delle zone! Mr. Green
Mi ricordo anche che, per facilitare l'ingresso dei neofiti alle competizioni, esisteva una categoria "esordienti", frecce "gialle" in zona, ma si "sarebbe" dovuto fare "solo" il primo anno di gare!E' ancora cosi' adesso o no?
 
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Messaggio Inviato: Mar Set 14, 2010 7:40 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

certo, che è ancora cosi

VALCHISUN ha scritto:
, ma si "sarebbe" dovuto fare "solo" il primo anno di gare!


Quindi anche ai tuoi tempi era uguale..... e comunque la regola del primo anno non cera prima e non c'è adesso
 
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Messaggio Inviato: Mar Set 14, 2010 4:04 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

però stiamo divagando e nessuno ha dato una risposta seria e sicura alla domanda iniziale...
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Messaggio Inviato: Mar Set 14, 2010 4:12 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Uno si iscrive dove vuole tranne nel tr1 che ci vai solo per meriti sportivi cioè vincendo la categoria inferiore cioè Tr2 o per decisione Spea tipo tournour.
In tutte le altre categorie chi vince la categoria può passare alla categoria superiore di diritto se decide di fare la stessa ha una penalità in classifica pari ad una vittoria (esempio quest'anno 20 punti)

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Messaggio Inviato: Mar Set 14, 2010 4:16 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

La mia prima risposta era seria anche se sintetica. Per spiegarmi meglio:

Non è che vengono assegnate, a inizio carriera uno sceglie. Anche se si sa andare benino conviene partire dalla TR6 visto che è facile salire ma per scendere si deve star fermi un anno. La procedura classica prevede per il primo anno una bella licenza sport, gare sociali e alltrial. Il secondo anno si avranno le idee più chiare per scegliere la categoria più appropriata.
 
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Luca91
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Messaggio Inviato: Mar Set 14, 2010 4:33 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

TR6? io direi di partire dalla TR5 (ovvero i bianchi) se si ha un minimo di idea di come stare sulla moto... poi ce ne sono alcuni che partono direttamente dalla TR4
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