Ragazzi cosa ne pensate di questa Special Trial !!!!!!!!!!!!

katana · Registrato: 11/03/08 22:07

Ciao a tutti, dopo notti insonni passate in officina sono orgoglioso di presentarvi la mia Special Bike, firmata TT Racing.
E' una storia che parte da lontano, fin da quando correvo anni fa, ho sempre sognato di avere una moto Unica Speciale, finalmente sono riuscito a crearla.
Premetto che tutti i lavori li ho praticamente fatti tutti da solo, la moto di partenza è una Sherco 2.9 del 2002, che stata smontata e modificata praticamente in ogni sua parte.
Oltre a quello che gli occhi più attenti ed esperti riusciranno a vedere, ci sono anche tantissime parti speciali interne, rinforzi interni al telaio ecc.ecc. se facessi la lista completa dei lavori effettuati e delle parti speciali utilizzate ci vorrebbe mezza giornata.
Lascio a voi l'ardua sentenza.
PS Un ringraziamento speciale ai Mitici Jo ed Ennio della MotoTekna di Brescia, molte parti speciali utilizzate sono delle loro opere.
Ciao Ciaoo Very Happy

webmaster · Registrato: 24/03/06 21:17

Che dire? complimenti è veramente bella...Bravo

betomane · Inviato: Ven Mar 19, 2010 10:21 pm Oggetto:

DA VETRINA ...bellissima!
sara' un peccato sporcarla..

Mone · Registrato: 28/03/06 21:51

interessantissimo il discorso dei supporti pedana... ottima idea bravo!

combo · Cartellini gialli : 1

complimentoni!!!

marco · Cartellini gialli : 2

complimenti davvero, lavoro grandioso, sarebbe da vedere dal vero
ho notato anchio il supporto pedane inbullonato

Giuseppe45 · Cartellini gialli : 3

katana ha scritto:

Ciao a tutti, dopo notti insonni passate in officina sono orgoglioso di presentarvi la mia Special Bike, firmata TT Racing.
E' una storia che parte da lontano, fin da quando correvo anni fa, ho sempre sognato di avere una moto Unica Speciale, finalmente sono riuscito a crearla.
Premetto che tutti i lavori li ho praticamente fatti tutti da solo, la moto di partenza è una Sherco 2.9 del 2002, che stata smontata e modificata praticamente in ogni sua parte.
Oltre a quello che gli occhi più attenti ed esperti riusciranno a vedere, ci sono anche tantissime parti speciali interne, rinforzi interni al telaio ecc.ecc. se facessi la lista completa dei lavori effettuati e delle parti speciali utilizzate ci vorrebbe mezza giornata.
Lascio a voi l'ardua sentenza.
PS Un ringraziamento speciale ai Mitici Jo ed Ennio della MotoTekna di Brescia, molte parti speciali utilizzate sono delle loro opere.
Ciao Ciaoo Very Happy

C F !!!!!!
Non ci posso credere....un uomo..un mito...il primo trialista che mi ha fatto vedere come salire su un muro puntando la ruota anteriore!!PS..avevi una Beta Campionato...anno 1991 Smile

Bravo bel lavoro! Complimenti!

pongo · Registrato: 06/04/06 19:37

Bravissimo !!Complimenti

Niki_Cott · Registrato: 28/04/06 17:49

bel lavoro.complimenti olaola

pilone · Registrato: 08/01/08 17:54

che bel lavoro......da tenere in salotto, quanto hai speso??anche il motore è "pacioccato" o è solo una evoluzione estetica??

ploca94 · Registrato: 14/11/07 16:26

Complimenti....................ma che culo ti sei fatto Exclamation

VaLeX81 · Cartellini gialli : 2

non ho parole Shocked

sei un genio Shocked

già io amo la sherco, questa poi è una meraviglia. hanno ragione è un peccato sporcarla, sarebbe da incorniciare! Mr. Green

Mattia88 · Registrato: 12/04/06 13:51

veramente bella nonostante si tratti di modello del 2002. Complimenti Shocked

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

Bella , se ti vedono quelli della graves ti contattano subito per fare il designer Smile

Prandix · Registrato: 06/02/08 23:02

quello che mi colpisce e mi fa giudicare una moto bella, è la cura dei particolari! Tu hai anodizzato persino le ghiere del mono...che dire
E' STUPENDA!!! Cool

Billy · Registrato: 28/03/06 12:12

veramente mooolto bella!!!!! Complimenti olaola

barkyo · Registrato: 06/04/06 18:27

Bella, bella, bella.

Come hai fatto e cosa hai usato per inguainare i tubi dei freni?

Sherco è Sherco. olaola

enotrial · Registrato: 12/01/08 18:43

fantastica...... vittory

Luca91 · Registrato: 13/10/09 15:41

senza parole Exclamation

ma adesso non vorrai usarla vero? io me ne prenderei una nuova e quella la lascerei in vetrina Exclamation

katana · Registrato: 11/03/08 22:07

Grazie ragazzi troppo gentili, la moto è frutto di un'immensa passione, che nonostante gli anni di lontanza dal mondo del trial è impossibile dimenticare.
Mi ricordo quando ho venduto l'ultima moto prima di smettere definitivamente nel 93'-94' credo, la persona a cui l'ho venduta siccome gli avevo dato una cifra di ricambi assieme alla moto, avendo capito che non ero stato un trialista per caso, mi disse che sarebbero potuti passare anche vent'anni, ma prima o poi in moto ci sarei tornato.
Che dire, aveva ragione!!
Venendo al discorso motore, oltre al Keihin con accelletore di flusso e viti aria e minimo in ottone, o montato un pacco lamellare Boysen doppio petalo PowerReed, dischi frizione condotti in ergal, pistone, spinotto e cuscinetti di banco nuovi, girante pompa acqua maggiorata che è un cult di mototekna, poi il mono è un Sachs competition regolabile in idraulica, con molla blu verniciata a polvere, poi poi........a tubi idraulici e cavo accelleratore rivestiti con guaina termoretraibile blu, di quelle che si usano in campo elettrico, per farle passare sull'occhiello basta un pò di svitol che poi si asciuga e dopo con la pistola termica si restringono.
Per discorso di usarla, effettivamente mi piange il cuore pensare di rovinarla, credo che effettivamente la metterò in sala, a far bella mostra di sè.
Anche perchè ho già per le mani una Sherco Access, che aspetta solo di essere modificata..................sto sherzando gli farò solo qualche lavoretto essenziale........., per poi finalmente rincominciare a girare seriamente.
Grazie ancora a tutti per i complimenti. Wink